Essi

Ich hatte insgesamt 5 von denen. 4x Coupe (Fließheck) in gold, blau und 2x in rot sowie ein Stufenheck aus D in weiß. In verschiedenen Variationen (Original, mit Stylingset, im Rallyelook mit Käfig und 7x14, ET 5 Motorsportfelgen, Gr. N Auspuff,...). Gegangen sind die Heusln wie die Sau, ich denke mit einem Serien IS200 hast da keine Chance. Bis auf die Endgeschwindigkeit halt.

Ist dein SEXY1 IS200 ein blauer mit Leder? Dann kenn ich den Wagen, wollt den schonmal kaufen. Ist in Tirol angeboten worden, nur wollte mir der Händler keine Garantie geben sondern das Fahrzeug nur als "Vermittlung" verkaufen. Und die Vorbesitzerin hatte das Kennzeichen nicht ohne Grund! Großes Beruferaten!?

Drei doppelte 45er Weber drauf und die Hütte marschiert! :scared: Das wäre eine Evolutionsstufe!

Mag schon sein, aber bei 2000 bis 2500 hochschalten? Der IS ist eine Fahrmaschine und zügiges fahren macht mit diesem Auto Spass. Bist du dir sicher das du das richtige Auto fährst? Ich kauf nicht eine 6 Zylinder Limo damit ich dann so durch die Gegend würge.

:lol: 7,5 wie geht das??????? Hatte mit meinem IS bei normaler Fahrweise immer so um die 10l gebraucht. Auf der Bahn bei 150 bis 170 zirka 11 bis 12,5. Und ich bin nur 2x unter 10 gekommen, das war im Urlaub. Gemütliches fahren ohne Stress. Und diese Werte sind für einen 6Zylinder ziemlich normal. Alles andere geht nur mit extrem passiver Fahrweise und da macht das fahren doch keinen Spass mehr.

Unterstinkenbrunn, Einöde, Lölling, Großmugl,

Meine "Karriere": Eltern (Einfamilienhaus), dann irgendwann mal erste Wohnung (70qm), dann zog die Freundin zu mir, einige Jahre später Haus gekauft. 2005 bin ich ausgezogen: neue 'Freundin, neues Haus (Miete), 2006 wieder ausgezogen und in eine recht gemütliche Wohnung (ca75qm, 400 Miete inkl. aller Kosten!!!) übersiedelt. Mittlerweile neue Traumfrau und ich pendle so zwischen meiner Wohnung und ihrer Wohnung hin und her. Mal da, mal dort. Weiters hab ich noch mit meinem Ex Nachbar eine große Halle gemietet. Da gehn ca 5-6 Autos rein, trocken, gut belüftet, billig (50 pro Nase und Monat) und mitten in einem Firmengelände, ca 5 Minuten von zuhause weg.

Goldene Felgen sind schon okay aufn IS. Und die OZ Crono gefallen mir auch besonders gut! :D

Tein bekommst auch beim Stohl in Großenzersdorf.

Logo! :ph34r: Aber frage nicht nach der Lieferzeit.

Meine Felgen am Impreza wiegen nackig keine 8kg das Stück! :ph34r: Sind 7,5x17 Originalfelgen vom 2004er STI.

Eibach kann ich dir besorgen in der Firma, oder du gehst zum Martin: www.gosch-motorsports.at . Der Martin ist ein Freund von mir und besorgt (fast) alles! Sag du kommst von mir.

Falken neigt am IS zu Sägezahnbildung, das heißt er liegt dann nimmer voll auf. Und wird dadurch auch etwas laut. Ich will dir nix dreinreden, aber ich würds mir nochmal gründlich überlegen.

Interessantes zum Thema Hankook RS2: http://www.subaru-community.com/thread.php...1551&page=1

Pirelli P Zero, sag ich ja. :thumbup: Ich halte normal nicht soviel von solchen Reifentests, du kannst jede Studie so drehen das du auf das gewünschte Ergebnis kommst. Aber es fällt schon auf das Pirelli und Hankook immer bei den besten dabei sind. Obwohl beim Hankook gar nicht das Top Modell geprüft wurde (Hankook RS2).