Flexus
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Ja das auf jedenfall, frage mich nur wieso für die Pressefotos alles in schön gezeigt wird, nur um dann in Serie alles wieder aus grauem Plastik zu machen. Sogar der Ford Kuga hat schön lackierte Blenden in Wagenfarbe. Aber vielleicht waren das auch nur die US-Versionen, keine Ahnung 😄
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Auch die Radkastenblenden sind nicht in der Wagenfarbe lackiert. Schade! Dachte es wäre wenigstens bei F-Sport oder Luxury der Fall. Bei manchen Pressefotos war dies jedenfall so! 😞
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Ich wünschte sie hätten die lackierten Blenden vom Radkasten beim Prototypen (blau & dunkelgrau) auch so beibehalten… stattdessen wieder graues Plastik in Serie (silber) 😒
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Hab bei meinem IS250 dasselbe Problem seit einigen Monaten. Von wo hast du den Digitizer? Hast du Tipps für den Aus- und Einbau @Rexi7? Gruß Flexus
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Hallo Zusammen, ich krame den Beitrag mal wieder aus… Mir war das Problem auch ab und zu mal bekannt. In letzter Zeit jedoch eigentlich bei JEDEM Kaltstart - und das eigentlich auch ziemlich laut wie ich finde. Muss ich mir Sorgen machen? Hab ca. 215.000km drunter. Danke und Grüße
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Da stimme ich dir zu 🙂 Ja Zündkerzen wurden schon gewechselt. Mich hat nur interessiert, ob noch jemand mit seinem 2007'er IS250 schon über 200.000km ist.
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Hallo zusammen, mein 2007'er IS250 hat vor ein paar Monaten die 200.000'er Marke geknackt. Hat jemand Erfahrungswerte, Tipps o.ä. was ab jetzt auf mich zukommt bzw. kommen könnte? Oder vielleicht jemand mit noch mehr Kilometer auf dem Tacho? 😁 Danke im Voraus und beste Grüße Flexus
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Hatte vor ein paar Wochen auch den Termin bei Lexus / Toyota in KÖLN. Hatte als Ersatzwagen den neuen IS300h, außen Hui, innen leider nicht mein Geschmack. Spuren vom Wechsel im Innenraum konnte ich keine feststellen, auch das Navigationssystem hatte noch alle Daten drin und die Fenster mussten auch nicht neu angelernt werden o.ä. Der Wagen wurde gewaschen und gesaugt, zusätzlich eine Flasche Wasser und ein Erfrischungstuch in der Mittelkonsole - könte nicht zufriedener sein. Alles PERFEKT! Gruß Flexus
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Hat jemand zwischenzeitlich diese Gasdruckdämpfer bei seinem IS250 eingebaut und kann mir einen Link oder Kontakt zukommen lassen? Wieviel Nm sind empfehlenswert? Was muss beachtet werden? Vielen Dank im Voraus! Gruß Flexus
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Intervalle für Wechsel von Luft- und Innenraumfilter
Flexus replied to Flexus's topic in IS 250/200d/220d/250c
Wusste ich schon, aber vielen Dank trotzdem für den Hinweis @hitman47dd. @The Grinch ich würde es nicht als „gefährliches Halbwissen“ bezeichnen, wenn nicht gleich ersichtlich ist wie ein Filter im Serviceheft bezeichnet ist und man hier in einem Forum mal nachfragt.. Hab vorhin den Innenraumfilter gewechselt. Bei der Gelegenheit auch mal unter dem Filter etwas saubergemacht :) Gruß Flexus -
Dieser Thread ist zwar schon einige Jahr alt, aber eine Lösung gibt es bis heute noch nicht oder? Kann man innerhalb eines Liedes vorspulen? Kann man das laufende Lied pausieren? Gruß Flexus
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Intervalle für Wechsel von Luft- und Innenraumfilter
Flexus replied to Flexus's topic in IS 250/200d/220d/250c
Wieder was gelernt, danke! Anbei ein Foto des Wartungsplans für alle Interessierten. Keine Rede vom Innenraumfilter. Ich werde ihn dann wie von anderen empfohlen jedes Jahr oder evtl. alle 2 Jahre tauschen. Gruß Flexus -
Intervalle für Wechsel von Luft- und Innenraumfilter
Flexus replied to Flexus's topic in IS 250/200d/220d/250c
Ich hab mir den SCT Innenraumfilter mit Aktivkohle SAK208 gekauft. Weiss denn jemand ob mit „Aktivkohlebehälter“ im Serviceheft der Innenraumfilter gemeint ist? Gruß Flexus -
Intervalle für Wechsel von Luft- und Innenraumfilter
Flexus replied to Flexus's topic in IS 250/200d/220d/250c
Oh man hätte ich auch mal dran denken können - hab da irgendwie nur die Service-Stempel gesehen und nicht den Rest. Also: Luftfilter: alle 4 Jahre / 60.000km Desweiteren steht dort „Aktivkohlebehälter“ alle 2 Jahre / 45.000km Ist mit diesem Behälter der (Aktivkohle)-Innenraumfilter gemeint? Gruß Flexus -
Sorry für die späte Rückmeldung, aber es ist wohl ein Wackelkontakt wie ich heute feststellte. Nach kurzem seitlichen Klopfen ans Gehäuse bei geöffneter Fahrertür geht die Beleuchtung wieder an.
