Olddriver

Für Deine Aussage von wegen "einzig verbliebener Freund" kriegst Du ein Bier offeriert von mir beim Treffen. Zu mehr reicht es leider nicht 😂😂😂👍

Wie geht das genau? Schlüssel in der Hosentasche hab ich. Öffnen der Heckklappe nur mit Fuss, geht. ABER, Schlüssel auf den Knopf drücken für Heckklappe, geht nicht. Mit Taster an der Heckklappe per Hand, die dann dreckig ist, geht auch. Alles Beschriebene oben bei verriegeltem Wagen. Lexus ist teuer weil jede einzelne Version irgendwo was anderes verbaut hat 🤣

Kann Dir leider nicht weiterhelfen. Komme selbst nicht ganz klar damit. 🥴

@Andreas UX @nightsta1k3r Zusätzlich muss ich noch sagen dass, wenn ich die Heckklappe per Schlüssel öffnen will, dies NICHT geht. Ich muss zuerst das Fahrzeug öffnen, danach geht's per Schlüssel. Ist dieses aber verriegelt geht die Oeffnung per Kick. Leute, tut mir leid. Ich habe keine Ahnung was das soll. Fürs verriegeln des Fahrzeugs drücke ich den Knopf an der Heckklappe. Wenn ich dann noch eine Tasche oder so drin habe muss ich einfach schnell reagieren. 😂

Meiner ist damit ausgestattet. Vor vier Jahren offenbar noch möglich. Gerade letzte Woche einen RX-Fahrer darauf angesprochen dass der auch mit "Kick" zugeht. Wir haben es ausprobiert. Bei ihm gings nur auf, bei mir geht Beides.

Beim Abwärtsfahren kommen dann eben die guten Reifen zum Einsatz. Stillstand vor Hindernis, hoffentlich

Absolut richtig. Jeder von uns hat für sich selbst das Beste gesucht und gefunden. Diese Diskussion hier gerade mag ich sehr. Denn es kommen einige, auch konträre, Meinungen zusammen und genau das ist hilfreich wenn Du auf der Suche bist das Beste zu wollen. Mein Bruder, kein Lexus, ist froh um die Tipps von Euch um die Auswahl der richtigen Reifen einzugrenzen. Macht alles Sinn.

Zu diesem Thema noch meine Ansicht. Mein UX wird 4 Jahre alt. Immer Räder gewechselt So/Wi. Dadurch, und durch wenig km werden die Reifen nicht abgenutzt. WReifen sind dot 10/19. Diese werde ich nächstes Jahr wechseln, so oder so. Mir sind gute, richtige Winterreifen wichtig in unserem Klima und Wetterbedingungen. Gute Reifen sind allemal billiger als ein guter Karosseriespengler. Ich vergleiche mit meinem Bruder. Der hat Allwetter drauf. Er wechselt zu richtigen Winterreifen. Aus Sicherheitsgründen.

Dachte mir, dass jemand mit dem Spruch: "Benzinhahn auf", ein etwas älteres Semester ist😀. Die Bestätigung kam dann mit Led Zeppelin und Jimmy Hendrix. Hab ein Uriah Heep Album mit originale Unterschriften der Band. Tja so alt bin ich auch. Bei DER Musik bin ich auch dabei. @Schnapp Zur App. Viel anders ist die nicht. Ausser dass ich dann vielleicht eine Meldung bekomme ob die Türen oder Fenster noch offen sind. Einstellen lässt sich sonst nix. Besser ist die Ansicht und die Geschwindigkeit beim Öffnen. Hatte gute Unterstützung von @Prinz Shorty. Hätte gar nicht gewusst dass eine neu App rauskam ohne ihn.

Das kleine ux ist meiner 😉

@shortyDu bist ein grosses Vorbild. Ein lieber Kerl. Wir sollten einmal einen direkten Vergleich machen. UX gegen ux 👍👍👍

@uslexDu hast recht. Aber ich tanke nie am Ort selbst sondern muss noch ein paar Kilometer fahren. Aufwärts. Also mehrheitlich mit Motor. Da ist der Inhalt des Stutzens bereits wieder verbraucht.

Er gibt Gas. Wenn er ein Ruckeln spürt denkt er dass er einen leeren Tank hat, dabei ist es nur der Begrenzer 😂

Ich tanke immer vollvoll. Das heisst bis ganz an den Rand. Manchmal gluckst es und ich bringe nochmals ein oder zwei Liter rein. Hab ich ganz leer, so wie Shorty kann ich 47 Liter füllen. Obwohl ja nur 42 oder 43 maximal angegeben sind. Also nochmals 100 km mehr. Ich nehme mir etwas Proviant mit, weil es dauert seine Zeit. 😂

@shorty Damit man auf diesen Wert kommt müssen drei Bedingungen erfüllt sein 1. Man ist Bayer und wohnt auch dort, wegen den Bergen. 2. Abwärts muss man auch Gas geben. 3. Die Stellung "Eco" ist verplombt oder anderweitig blockiert. 😂

Da sind die belüfteten Sitze ganz gut. Da wird der Schweiss gekühlt wenn Du mit Geschwindigkeitsregelung fährst. Ich habe das in der Stadt probiert. Zufällig vorne Ampel rot und ich mit 50km/h drauflos. Er hat gebremst, tatsächlich. Und zwar ordentlich und stark. Ich würde selbst nie so fahren. Ein Meter hinter dem Vordermann zum stehen gekommen. Das war in meiner Testphase. Ich mache das nicht mehr so. Wenn ich nicht rechtzeitig eine Reaktion merke vom UX bremse ich selbst.

Hatte das selbe Problem. Ich habe dafür ein C-Tek Gerät bekommen vom Bruder. Dieses schliesse ich immer an. Das Gerät funktioniert automatisch. Keine Probleme mehr mit schwacher Batterie.

Mist, jetzt muss ich noch englisch lernen auf meine alten Tage 🤣

Hallo michhi Da fährst Du ja auch nicht so viel. Das ist etwa so meine Kilometerleistung. Drei Jahre und 19tausend bei mir. Ich schone den UX. 😂

Meine Batterie war auch schon leer nach 9-tägiger Standzeit. Ich denke es liegt, bei mir, an der Alarmanlage. Ich habe das Auto abgestellt und verriegelt, in der Garage 😄. Ich habe auch ein Ladegerät, im Kofferraum in der Mulde. An dieses bin ich nicht gekommen. Heckklappe ist elektrisch und ich habe über dem Deckel noch eine Anti-Rutschmatte drin. Ich kam nicht an das Ladegerät 🤦‍♂️. Jetzt liegts hinter dem Fahrersitz. Seitdem ich nicht mehr abschliesse läuft der UX problemlos an.

Hallo zusammen. Das Matrix Licht schaltet nicht nur bei einer bestimmten Geschwindigkeit ein oder aus sondern auch wenn die Strasse beleuchtet ist. Ich kann auch mit 50 km/h fahren und es bleibt eingeschaltet wenn die Umgebung dunkel genug ist. Dass man dieses auf irgend eine Weise einstellen kann ist mir nicht bekannt. Es gibt dafür auch keine Einstellungen in der Software. Da bleibt tatsächlich nur die manuelle Betätigung mit dem Hebel

Hallo Andreas, dachte ich melde mich wieder einmal. Das Fahrzeug ist nicht über Dein WLAN oder Bluetooth verbunden sondern über das fahrzeugseitige Modul. Das Ding ist eingebaut und arbeitet autonom. Das braucht man auch bei einem Unfall wenn das Fahrzeug selbstständig eine Verbindung aufbaut mit der Notrufzentrale von Lexus. Dann ist es, falls es zutrifft, doppelt blöd wenn mein aktueller Standort nicht stimmt. Aber nach Aussage der Mitarbeiterin von Lexus hat die App nur die Funktion der Anzeige. Die Daten selbst seien in der zentralen Stelle. Lexus weiss also immer wo Du Dein Fahrzeug bewegst.

https://www.20min.ch/video/lexus-ist-der-zuverlaessigste-autohersteller-der-welt-836924115161 Es ist etwas kurz, aber dafür positiv. Wir haben das beste Auto, sagt man. Und die lieben deutschen Freunde dürfen sogar noch etwas schweizerdeutsch hören. 😉

Batterie UX 250. Acht Tage nicht gefahren. Ein wunderschönes Lichterspiel und zack, aus. Batterie tot. Klar, unter 0 Grad C. Aber normal fahre ich, wenn ich sonst das Auto nicht bewege oder nur Kurzstrecke, mindestens einmal die Woche eine längere ununterbrochene Strecke. Sowas hatte ich beim IS220 auch schon. Langsam habe ich Zweifel 🤔

Eine Neuinstallation habe ich selbstverständlich gemacht. Und zwar nach den Angaben vom Helpdesk. Ich habe diese App seit Anfang an. Damals hats tadellos funktioniert. Aber mit der Zeit wurden einzelne Fahrten nicht sofort angezeigt sondern erst später. Zwei, drei Tage später. Im Moment ist es so, nach Neuinstallation, dass die Hälfte der Fahrten fehlen oder sogar ganze Tage. Wenn ich zum Beispiel parkiere irgendwo, das Auto verlasse und danach den Standort abrufen will, steht mein Auto immer noch zu Hause, theoretisch. Darum meine negative Meinung über die App. Ich bin gerne bereit etwas positives zu sagen. Wenn es das gibt. Vielleicht nach einem nächsten Update?