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King-of-Rims

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Alle erstellten Inhalte von King-of-Rims

  1. Ich denke der ist preislich so weit weg , das er nicht viel einfluss nehmen wird. Es ist derzeit schon schwer einen GUTEN ISF zu kaufen. Die die das gemacht haben , wissen was ich meine. Aber wie auch immer , die Zeit wird es zeigen. Ich kann euch bald berichten , da ich meinen nun definitiv zum Verkauf anbieten werde.
  2. Sehe ich auch nichts so. Ich habe eine Suchliste für den ISF und den GT86. Während man beim 86er zuschauen kann , wie es sich selbst die Preise zerhackt , ist der ISF schon eh und je recht stabil. C63 und M3 sind dagegen Massenware , es gibt gerade mal ca 200 zugelassene F in Deutschland. Der RC-F ist ein Coupe und kein direkter Nachfolger des ISF. Da muss man schon den GSF abwarten. Im übrigen ist auch der GS Massenware , da kann ich klar aussuchen ,welchen ich zu welchem Preis kaufe.
  3. King-of-Rims

    Lexus GS F

    Wenn man sich einen GS-F "leisten" kann & will , sind Sprit und VS eine untergeordnete Größe. Kraft kommt von KRAFTstoff. Das eine was ich will , das andere was ich muss.
  4. King-of-Rims

    HYBRID Autos

    mit 96 Monaten Laufzeit könnte es was werden.
  5. King-of-Rims

    RC-F

    Da muss ich allerdings mal zustimmen. Und sein Englisch ist ja "World Class" :D
  6. Alter Vadder .. wie Geil sind die denn ... zum putzen .. haha .. Fette Teile.
  7. King-of-Rims

    RC 350 F Sport

    Der 350er hat auch im Übrigen in der F Serie nichts verloren.
  8. Es geht ja um Europa. In den Staaten können die mit einem 200T wenig anfangen , das ist klar. Aber bei uns in der EU wollen sie das eben sein. Und in den USA gibt es fast 60% mehr Hybrid Modelle als bei uns. Stichwort Camry , Lexus ES , Highlander , Avalon , Prius , Prius C usw. Die mögen wenn einen HSD oder eben einen potenten Benziner, vermute ich mal.
  9. Toyota oder Lexus sagt aber auch schon seit Jahren konsequent das sie der sauberste Hersteller der Welt werden oder sein wollen. Deshalb konzentrieren sie sich einfach mehr auf Hybrid. Toyota das beste Bsp. Was haben wir für Gurkenmotoren in den Autos. Lächerlich! Aber wo ist der Astra Hybrid? Wo der 1er Hybrid? Golf lassen wir mal aussen vor. Da wird nicht ewig an Benzinern entwickelt vermute ich mal. Ein RC 200T mit 250 PS wäre das ideale Fahrzeug. Spagat zwischen leistung und wirtschaftlichkeit.
  10. Naja Bentley oder Ferrari mit einem Lexus zu vergleichen ist wie Dacia und einen Golf. Wobei Ferrari in sachen Qualität .. Naja. Aber das ist ja Lächerlich. Und ich sage ja , das Geld wird nicht in Europa verdient, daher wollen sie das vielleicht auch nicht so schnell einführen.
  11. Ja mag alles sein was ihr da ins Feld führt , aber habt ihrs immer noch nicht verstanden? Toyota macht sein Geld mit Toyota. Nicht mit Lexus. Und DE ist denen als Volumenmarkt gesehen so egal wie ein Sack Reis in China am Baum. Deshalb wird es nur den F geben , um Aufmerksam zu machen und einen kleinen Kundenkreis zu generieren. Überall anders in der Welt verkaufen sich Lexus sehr gut , auch im vergleich zu ABM. Sicher denken wir oft hier , das Audi und Co Lexus davonlaufen wenn man die Technik und Ausstattung anschaut. Ein 3L TDI Biturbo A6 ist derzeit das Maß der Dinge. Da kannst du den GS vollpacken wie du willst. Und auch einem vollbepackten 4er Coupe wird ein RC nur sehr schwer das Wasser reichen können , weil die unglaublich viel Liebe in Details stecken. Ist einfach so. Aber der RC wird seinen Weg machen , egal ob dieses oder nächstes Jahr. Ein IS 200T Kombi allrad wäre mein Traumwagen! Aber man muss ja auch Träume behalten ;-)
  12. Doch. Ich. Und OZ .. Ferrari .. Adavance .. Eta Beta .. und ein paar mehr :shutup:
  13. King-of-Rims

    Lexus GS F

    Naja ich denke mal wenn sie dem V8 einen Kompressor oder einen Turbo verpasst hätten , wäre er dem RC um die Ohren gefahren , und das wollten sie wohl vermeiden. Und da es nun keine 4 Türige Powerlimo mehr gibt , nun halt der GSF.
  14. King-of-Rims

    Lexus GS F

    Was haben sie da "entwickelt" .. Stammt alles incl. Tacho und Sitze aus dem RC. Einfach nur auf den GS abgestimmt. Sehr schade.
  15. King-of-Rims

    Lexus GS F

    http://www.autobild.de/bilder/lexus-gs-f-detroit-2015-5523049.html#bild1 Bravo. Langweiliger hätte es nicht werden können. Motor , Sitze und der Technikbaukasten aus dem RC-F. Und über den "Farbenmix" innen verliere ich mal kein Wort.
  16. King-of-Rims

    Lexus GS F

    Gibt es schon min. 10 Threads dazu. http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?/topic/35359-gs-f-2014/?hl=gs-f
  17. Vielleicht können und sollen sie einfach nicht so viele bauen? Mal drüber nachgedacht? So wie ich gehört habe ist der F ja nun schon fast ausverkauft , und einen 200er und 300H für Europa zu bauen mit den Homologationen hier ist auch nicht im vorbeigehen gemacht. BMW baut die Autos in erster Linie für Europa , aber wenn die in die USA gehen ist der Zielmarkt auch deutlich größer , als wenn Lexus nach DE bzw. Europa kommt.
  18. uuuhhh.... was sind denn das für Radl auf dem Bimmer?
  19. King-of-Rims

    RC-F

    Da war ich auch schon auf dem Ascari Race Track. Wurde 2008 der T27 vorgestellt , oder der Auris? Weiß ich gar nicht mehr. Die Strecke ist kurz , aber mit den kuppen sehr schön zu fahren. War das von der Autobild aus? Schöner Bericht!
  20. Mensch wie im Kindergarten. Offizielle Pressemeldung von Lexus: Und ich habe Gestern das Prospekt bekommen , es sind 477 PS. RC-F zu GTR hinkt wohl bisschen , da der GTR ein reiner Sportwagen mit Alltagsqualitäten ist. Sauschnell und (leider) potthässlich. Der RC-F ist wesentlich Feingeistiger und Edler gemacht , denke ich. Ich freue mich drauf mal einen fahren zu können , hätte ich das Geld , hätte ich sicher einen bestellt. Oder einen M4. :D
  21. Mal ehrlich , was machst du immer für Threads auf? :D Natürlich zeigt ein Hersteller auf einer Messe Sachen , die neu sind und wohl er in 2015 zu haben , um die Menge neugierig zu machen , dafür gibt es solche Messen vermutlich , oder was meinst du? Es gibt zudem 2 verschiedene arten von Felgen bei Vossen , eigenlich 3. Gegossene , das sind die einfachen von 599 - xxx pro Felge. Dann die Form Flowing (google es) die kosten schon eine Ecke mehr. Und dann die Precision die individuell für jedes Auto und LK gefertigt werden , meistens geschmiedet. Für so einen Satz wirst du (vermutlich) 4 - 5 Monate arbeiten gehen , ohne einen Cent auszugeben. Also lass dir mal ein Angebot für die gegossen machen , da gibt es schöne Design und hinten auch 9.5er damit es nach was aussieht. Grüße.
  22. King-of-Rims

    RC-F

    Dachte ich mir. NX scheint auch gut zu gehen!
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