King-of-Rims
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In erster Linie wird es Toyota wohl nicht darum gehen , das Tanken billiger zu machen , sondern das Auto Emmissionsfrei. Das ist das erklärte Ziel und steht auch überall. Und für BIO Eier zahlt man ja gerne auch ein paar Cent mehr.
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So war das nicht gemeint. Es steht ja da GUTER Geschmack und war auf das Auto selbst bezogen ,weil wir Lexus Fahrer eben keine 100.000 sten Passat fahren , scheint es als wären wir einsam. Also Sydney ist jetzt nicht unbedingt DIE Referenz für des GS , aber er hatte sichtlich Spaß.
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..und zwar bekennender!
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...und guter Geschmack , macht oft einsam. Ich mag das Holz auch , aber nur das dunkle.
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Nordkorea.
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ja und? Genau genommen aus Thailand , aber das Gehirnwäschenmarketing kommt aus den USA.
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:germ: Es ist zu geil. Kaum bringt Toyota eine brennstoffzelle , graben sie irgendeine Studie aus und sagen , wir können das auch!
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Im Luxury Line schon denke ich? Egal wie. Ein GS450H kann man durchweg empfehlen. Und gegen das Opa hafte kann man was tun. Würde wenn einen Luxury Line suchen , eben mit Navi , dann ist auch das Levision drin. Macht ma nix falsch. Siehe: https://www.youtube.com/watch?v=OH-T1aBdT58#t=1819 Ab ziemlich genau Minute 30.00 sieht man es.
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Na mal ganz ehrlich , wenn ich den hype mit häppchen sehe den sie um den RC F gemacht haben , haben sie es aber mehr als verstanden , ab und an schon zu viel des guten. Zum Mirai bleib nur zu sagen , Love it or Hate it!
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Also nach meinen letzten Informationen ist ein Verkauf eigentlich nicht geplant. Die Autos sollten denke ich eher verleast und wieder zurück genommen werden , ähnlich wie es Tesla? schon einmal gemacht hat. Schön oder nicht, fakt ist mal das die Technik zu funktionieren scheint und wie sah bitte er Prius I aus? Ich habe einen neben meinem Schreibtisch stehen. Viel damals auch auf und fand trotz allem einige Fans!
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Das ist korrekt. Lexus verwendet schon immer dirkete Systeme , also mit Sensoren. Jedoch werden die Räder nicht einzeln angezeigt , was zwar ginge aber eben nicht dargestellt werden kann. Die alten GS hatten das schon.
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RX400h 118.000km ohne Ölwechsel!
topic antwortete auf King-of-Rimss lexus-jansen.de in: RX 300/350/400h
Genau genommen ist er ja nichts anderes :D -
Man sollte auch nicht vergessen das der Motor ja noch mit schiebt , schalte mal auf N und Bremse dann, dann siehst du wie gut die eigentlich geht. By the way , ich hätte einen ISF abzugeben, grüße!
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ich denke es wird nur den RCF , den 300H und denn 200T geben. Der 350er ist zu dicht am F für Deutschland.
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Wen interessiert Subaru? die 5000 BRZ können sie auch mit Dach verkaufen. Derzeit arbeit Toyota noch daran soweit ich weiß.
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Hallo. Alles richtig gemacht, meiner ist auch aus Italien , kann nichts negatives sagen! Viel Spaß mit dem Wagen.
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Konzentriert euch mal auf den RC-F. Ich lese etwas zu viel AMG und M usw. Es wird mit Sicherheit ein sehr schönes Auto!
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Fuer den RF ist der strick joch zu kurz. Aber wenn der Preis passt, steht der F zur dispo.
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Kosta Quanta? Scheint ja recht begeistert gewesen zu sein von dem Wagen.
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Na wie war bei JP? Was genau hat er gemacht und wie klingt er nun?
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Ich kann dir nur raten ,warte auf den RC-F. Ich denke er wird deine erwartungen nicht enttäuschen. Optionen sind reichlich und der Wagen selbst kann beides , Biest und Katze. Ein 997 Turbo ist wunderschön , aber dagegen langweilig. Den wie Lexus einst sagte .. Wundervoll und voller Wunder.
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ich dreh durch! Manchmal liebe ich meinen JOB .. haha .. ist das Auto genial! Au man , wer will einen ISF? :D
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I Love it nach wie vor! Aber kann mir mal jemand auf die schnelle verraten wie es mit dem Licht ist? Kein halbwissen , nur Fakten bitte. In DE immer nur LED soweit ich das verstanden habe , in den Staaten nur Xenon und LED Option?
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Kann ich nicht genau sagen wie viel ich bisher gegfahren bin , ich denke so 7 - 8000 km gesamt. Wird ja nur benutzt wenn ich Lust habe , auf Treffen , am WE , oder mal Abends. Für kommendes Jahr steht kein fester Plan. Das Airride nochmal richtig schön einbauen im Kofferraum. Andere Felgen. Bremse neu + anders lackieren. Custom Auspuff. Und ich würde gerne die Haube + Spoiler hinten in Echtcarbon machen.
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So. Mal wieder bisschen abstauben! Ich habe ja meine Heckblenden lackiert. Das hat nicht gehalten, welch wunder. Dann habe ich sie pulvern lassen - Bild eins. In so einer art Crackle Lack , sollte Hitzefest sein. Ist abgeblättert. Also das ganze nochmal , diesmal Hitzefest bis 600° wurde versprochen - Bild 2. Glatter Lack extrem schlag und Stossfest. Sah sehr gut aus! Einmal zum sachsenring und heim , schmilzt der Lack genau an der Runden falz am Ende wieder. Scheint sich die Wärme zu stauen... Mal schauen was ich da noch mache. Ansonsten habe ich das Fahrwerk vorne nochmal kürzen lassen , um nicht ganz so hoch fahren zu müssen. Bisher mit dem airride voll zufrieden. Derzeit suche ich neue Räder .. und dann ist das Jahr auch schon fast wieder rum und Winterschlaf angesagt.
