wernhor

Ganz klar, das werde ich auch so machen .... Zunächst wollte ich hier reklamieren, aber das hat eher wenig Sinn ...

Hier in Montenegro, wo ich noch ca. 3 Wochen bin. Der 'Meister' hat in einem deutschen Betrieb gearbeitet, er erwähnte Oberndorf. Hat also nach eigener Aussage sehr viel Erfahrung mit Klimaanlagen, auch auf seiner Außenwerbung dokumentiert. Da er sich sehr patriotisch gab und "die Ausländer" - incl. Merkel, Macron & Co. - als 'Plünderer und Ausbeuter' beschimpfte, kann er natürlich auch etwas 'sabotiert' haben ...kam mir vor wie einer, der Corona als harmlose Grippe abtut und von Verschwörung und Totalkontrolle durch den Staat überzeugt ist.

War ich ja, angeblich neu befüllt 780 g....Ich habe leider nicht gesehen, was er tatsächlich eingefüllt hatte, denn er ließ mich sofort das Auto starten . mit eingeschalteter Anlage. Um mir gleich zu eröffnen, der Kompressor sei "schwach", müsse wohl ersetzt werden.

Leider beantwortet das meine Fragen nicht. Mich interessiert, ob dasd alles nur mit dem Anschließen der schwarzen Leitung am oberen Ventil erledigt werden kann, oder ob die rote Leitung unten ebenfalls anzuschließen ist, wie ich es von der Befüllung anderer Fahrzeuge und Betriebe kenne. Bis vor zwei Monaten funktionierte meine Klimaanlage einwandfrei, erst bei Fast-Ankunft nach 1300 km Fahrt begann sie zu stocken. 354 g wurden abgepumpt, so daß ca. 350-400 g über die Jahre verloren gingen .. M.E. die Ursache für den Ausfall. Jetzt, nach (angeblicher?) Befüllung, geht gar nix mehr ... Vielleicht schaltet sich ja die Kupplung nicht ein, muß ich mal horchen. Drehzahlanhebung bei Betätigung A/C findet aber statt.

Gehen tut's vermutlich schon, aber das will bestimmt keiner so haben! Ich kann mich erinnern, daß vor viiiielen Jahren jemand bei einem Benz beschriftete Pfeile bei den wichtigsten Geschwindigkeiten aufgeklebt hatte, 20, 30, 50, 80, 100, 120, 130 (km/h natürlich). So kam er durch ...

Hallo zusammen, bei meinem SC ist die Klimaanlage just ausgefallen, als sie dringend gebraucht worden wäre - bei meiner Reise nach Montenegro im Oktober, und das erstmalig. Es gibt hier einen Klimaservice, also ließ ich neu befüllen - bzw. sollte ... Zuerst habe ich mich gewundert, daß der "Meister" nur ein Ventil oben anschloß, Anzeige '345 g' (wohl Restinhalt). Er führte über diesen Anschluß oben Entleerung, Druckprüfung und Ölbefüllung durch, füllte angeblich 780 g ein, obwohl angeblich nur 720 g vorgesehen seien, dann ließ er mich starten, Klimaanlage betätigen bei mittlerer Drehzahl, um dann zu behaupten, der Kompressor "sei schwach" und müsse erneuert werden ... Bei der Fahrt anschließend stellte ich fest daß die Anlage überhaupt nicht funktioniert - ich habe den Eindruck, er hat gar nichts eingefüllt! Mir kommt das alles sehr 'spanisch' (oder montenegrinisch 😉 ) vor, zumal ich Klimabefüllung anders kenne - zwei Leitungen angeschlossen, Befüllung zum Schluß dauert auch etwas länger, und nach der Befüllung läuft alles super (war zumindest bei unserer B-Klasse so). Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Ich möchte morgen nochmals hinfahren und mir zeigen lassen, wieviel Kältemittel drin ist .... Danke vorab.

Hallo, habe heute früh den Druckschalter im Handschuhfach seitlich oben entdeckt, der deaktiviert tatsächlich die Fernentriegelung!

Hallo, gerade habe ich in einem alten Beitrag aus 2015 gelesen, es sei im Handschuhfach ein Schalter, um die Kofferraum-Fernentriegelung zu deaktivieren. Ist das tatsächlich der Fall, und läßt sich dies wieder problemlos rückgängig machen? Nachgesehen habe ich noch nicht, da ich das gerade erst gesehen habe. ... Vielleicht würde das mein Problem lösen, und bleibt die Entriegelung per IR-Schlüssel erhalten? Danke vorab Hans

Hallo liebe SCler, ich werde für einige Zeit in wärmere Gefilde ausreisen, daher meine Frage: Läßt sich mit geringstem Aufwand die Kofferraum-Fernentriegelung unterhalb des Lenkrads (neben der Tankklappenentriegeung) deaktivieren, oder ist sie automatisch via Alarmanlage deaktiviert? Da ich Computer & Co. mitnehme, wäre das sehr hilfreich ... Außerdem werde ich mich über kurz oder lang von meinem heißgeliebten Lex zugunsten einer heißgeliebten Dame zu trennen haben .. ist zwar RHD, aber technisch perfekt und optisch sehr gut (bin ein wenig vom Fach 😉 ), und ich liebe es, im Rechtsverkehr rechts zu fahren, da ungeheuer präzises Fahren möglich ist ... Abgabe irgendwann für 9.900,00 € incl. neuen TÜVs, sofern erwünscht - noch bis Juli 21 drauf, und ich fahr ja so gut wie nix- außer piano in Urlaub ... (Verbrauch < 10 l / 100 km überland) ... oder Tausch mit gleichwertigem Kombi / Van ... Herzlichen Gruß in die SC-Gemeinde Hans

Das ist mir schon klar 😇 - und ans Batterieabklemmen hatte ich auch schon gedacht (ist übrigens ein 13er 😉). Letztendlich brauche ich in meiner Garage aber keine Alarmanlage - falls das die Ursache ist. Für weitere Fahrten würde ich die Sicherung natürlich wieder einbauen ...

Hallo, gerade erst seit längerem wieder hier im Forum - jetzt reibe ich mir aber die Augen. Mein Beifahrer-Airbag (RHD!) wurde vor gut einem Jahr ersetzt- Schreiben war aus 2016. Hoffentlich bin ich da nicht (schon wieder) betroffen, werde mich aber bei Lexus München (vormals Wieser) erkundigen. FRAGE AM RANDE - Alle ± 3 Wochen ist meine Batterie schwach bis leer, und da ich keine Helfer habe, wäre die Suche für mich sehr umständlich. Ich tippe mal auf die serienmäßig verbaute Alarmanlage. Ich habe zwar ein Zangen-Amperemeter, jedoch kann ich dieses vom Innenraum aus nicht sehen, geschweige denn ablesen. 1. Gibt es u.U. ähnliche Erfahrungen? Leider nutze ich den Lex sehr selten, insbesondere seit Corona ... 2. Welche Sicherung kommt hier infrage (habe keinen Schaltplan zur Hand, möglicherweise finde ich was in der GB-Betriebsanleitung (?). Vielen Dank vorab und besten Gruß in die Runde. Hans

Hallo SCler, war jetzt länger nicht mehr hier im Forum - mein pubertärer RHD ist gute 16, hat jetzt gerade mal 144.000 drauf (aber Meilen 😁), läuft wie neu! Nach offizieller "Einbürgerung" (ein Jahr in GB, danach Gutachten in D- ohne Mängel natürlich!) in diesem Jahr TÜV, natürlich wieder ohne Mängel. Aufgrund der vergleichsweisen technischen Anspruchslosigkeit wohl das zuverlässigste Auto dieser Kategorie. Reicht mir vollkommen, SL & Co. hatte ich schon ...

Vor du diese völlig überteuerten Plastikteile neu kaufst, würde ich erst mal ± 20 € für eine Heißluftpistole (-fön) investieren - kannst du im Zweifelsfall immer wieder mal gebrauchen, z.B. zur Rückverformung von beschädigten Kunststoffteilen (Stoßfänger etc.).

Ich meinte eine HeißLUFT-Pistole ("wie Fön", nur etwas wärmer 🥵)