James

Viper-Liebhaber seit über zwei Jahrzehnten Und wer weiss, vielleicht ja zukünftiger F-Fahrer. Bin mich aktuell noch etwas am Einlesen, werde aber demnächst ein paar Fragen haben und freue mich auf hilfreiches Feedback von hier

Ralf hat mich bereits aufgenommen, wir kennen uns schon anderweitig Dankeschön!

Habe in der fb-Gruppe auch grad angefragt, würde mich gerne etwas intensiver in das Thema IS F einlesen

Das schaut echt top aus :thumbup:

Hast du schon einmal die Verbindung zum Handy aus dem Multimedia-System gelöscht und wieder neu verbunden? Das wäre die logische Folgerung, wenn du das iPhone schon neu gestartet hast.... Zum Tacho-Problem: steht doch im Handbuch :naughty:

Glückwunsch und allzeit gute Fahrt

Bei uns gab es früher Luna, Sol und Sol Premium. Nun gibts nur noch Luna und Sol beim Hybriden, der Luna hat schon einiges mehr drin wie früher. Ich habe mich für den Sol entschieden, der hat eigentlich alles was ich brauche ;)

Glaube nicht - habe mal gegoogelt, aber die Suchergebnisse aus der Schweiz sind dann Direkt-Importe aus DE. Wir haben einfach noch Euro-Bonus und Eintausch-Hilfe.

Nein, solange ich da war konnte das der CT nicht. Beim Prius gibts das scheinbar, da hätte es aber nicht so gut funktioniert und das System im Auris sei nun überarbeitet teilte man mir mit. Obs stimmt kann ich nicht sagen, das weisst du besser :) Wenn mans braucht sicherlich witzig. Meiner hats drin (Sol), aber ausser mal testen dürfte der Knopf bei mir eher unberührt bleiben - ausser es macht richtig Laune *grins* Bin gespannt auf die Multimedia-Einheit im Vergleich zum CT (non-ML).

Alles klar, dann täuschte mich mein erster Eindruck auf der Probefahrt nicht. Er ist wirklich ruhiger. Könntest du mich bitte auf dem Laufenden halten bezüglich Federn, wenn sich bei euch was tut? Hier dauert das bekannterweise meist etwas länger... Hier mal ein Bild aus dem Schweizer Katalog. Habe mir die für mich denkbaren Farben live angeschaut. Der Fall war in 0.002 Sekunden klar: White Pearl ;) Klar, von solchen realen Vergleichen lebt so ein Forum ja auch - ich werde dann ebenfalls ausführlicher berichten, sowie ich die ersten paar Tausend KM runter habe.

@ White_Arrow: machen wir sowie er da ist :thumbup: @ Thomas: das glaube ich dir gerne, kenne es ja zur Genüge ;) Hast du Details, was da genau verbessert wurde? Habe leider keinen Zugriff mehr auf solche Daten. Man liest ja, dass der HSD überarbeitet wurde, aber was genau gemacht wurde würde mich noch interessieren. Gegen den CT200h gibts nichts zu sagen, ich liebte meinen VFW. Letztendlich eine Preisfrage; so wie ich mir den CT200h zusammengestellt hätte, wäre er für mich zu teuer gewesen. Der neue Auris sprach mich sofort an, mir gefällt die freche Front und gerade in White Pearl schaut der klasse aus. Nur tiefer muss er, hier warte ich auf eine gute Lösung. Sind die Felgen bei euch in Deutschland silber oder anthrazit/dunkel? Auf deinem Bild auf Seite 1 scheinen sie sehr hell, in der Schweiz wirken die dunkler...

Hat er doch in keinster Weise getan... Über Geschmack lässt sich nicht streiten, zum Glück denken wir nicht alle gleich. Warum aber auf Grund der Tatsache, dass Du den neuen Auris nicht schön findest, dieser Thread geschlossen werden sollte, entzieht sich meinem Verständnis... ;) Schön für dich, kenne ich alles auch - den Unterschied zu einem Toyota scheint dir demnach aber unbekannt, denn alleine schon vom Preis her hinkt doch dein Vergleich hier gewaltig. Genau, also... :cheers: @ King-of-Rims: Ich habe den neuen Auris bestellt, mit Glück erhalte ich ihn noch diese Woche und freue mich riesig drauf. Und bevor es hier gleich wieder loshagelt: ich bin ehem. Lexus Verkäufer und kenne die Autos sehr gut ;) Klar ist der neue Auris was die Materialqualität anbelangt nicht auf Lexus-Niveau, kostet aber auch einiges weniger - somit irgendwie logisch. Den alten Auris hätte ich mir nicht gekauft, der neue ist aber um Welten besser was Materialanmutung etc anbelangt, das ist ein richtig schönes Auto geworden und fährt sich auch besser wie der alte. Ob einem das Design gefällt oder nicht ist mir Wurst :)

Ist genau wie DEFJAM es beschreibt. Bei trübem Wetter richtig dunkel, bei Sonneneinstrahlung kommt das blau hervor.

Der Schlüssel kommt mir jetzt aber sehr bekannt vor - schaut aus wie derjenige den Suzuki verwendet bei der Ausstattung GL TOP... Dennoch - viel Spass und allzeit sichere Fahrt mit dem Infinity!!

Ist ein gutes Auto, welches den Konkurrenzvergleich nicht scheuen muss - und mir gefällt er ;) Dazu kann ich keine reale Aussage machen, sorry.

GS 450h wie auch der 250er sind sensationell zu fahren. Selbst im 250er kommt nicht das Gefühl auf, untermotorisiert zu sein, auch wenn man das vorab anhand der nackten Zahlen vermuten würde. Wir waren alle ziemlich überrascht. Vom Handling über Komfort und Ausstattung empfinde ich den neuen GS als sensationell!

Nein, nach einer Fahrt im GS 250 nicht mehr ;)

Bei gewissen Autos kosten sogar Cupholder und solche Sachen Extra (und ich spreche nicht von einem Porsche GT3 RS wo sowas logischerweise eher gestrichen wird).

Weiss nicht genau wie es in Deutschland ist, aber in der Schweiz sind die automatisch einklappbaren Aussenspiegel im Excellence-Paket enthalten (und nur da), also der Topvariante. Die anderen Varianten haben dies nicht.

Bin ja sonst eher kein Fan von Body-Kits, aber diese Tom's Variante gefällt mir :thumbup: (Einzig die 4 Auspuffendrohre halte ich für etwas übertrieben) Und vielen Dank für den Hinweis bezüglich den Tempolimits, werde mich versuchen daran zu erinnern, sollte ich je in Ruanda oder im Tibet unterwegs sein :D B) Mir persönlich gefallen die schwarzen Teile im Cockpit des CT 200h sehr gut, mir wäre es zu "bunt", wenn alles beige oder grau wäre. Finde das gibt so einen schönen Kontrast. Für mich dürfte sogar der Dachhimmel noch schwarz sein.

Stimmt schon, meine Liste war nicht abschliessend gedacht ;)

Finde ich auch, ob der Topspeed des kleinen Lexus Hybriden bei 180, 170, 190 oder 220 liegt spielt überhaupt keine Rolle. Deswegen kauft ihn sich bestimmt keiner. So geht doch das mit grundsätzlich fast allen Autos. Die Serienprodukte haben grösstenteils div. Änderungen gegenüber Concept Cars, und das hat auch seine Gründe (Komplexität, Nutzen, Sicherheit, ...).

Ich sehe den CT 200h auch als Auto für DINKs (Double Income No Kids) ;) Design ist und bleibt immer eine Geschmackssache - aber mir gefällt der CT 200h natürlich ebenfalls!!

Hoffe dies ist noch nicht bekannt hier auf dem Forum ;) Mehr Infos gibt's HIER. Wird den Weg aber wohl eher nicht in unsere Breitengrade schaffen, denke ich mal...

Glückwunsch zum neuen CT :thumbup: