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The Grinch

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Alle erstellten Inhalte von The Grinch

  1. Es gibt nur das Quietschen. Ein Kabel in Verbindung mit einer Kontrollleuchte gibt es nicht. Ich schaue immer beim Radwechsel wie die Beläge ausschauen und schmiere die Bolzen an den Bremssätteln hinten.
  2. Die Felgen vorn haben vertiefte Taschen, so das der Bolzen von der Radnabe nicht gegen die Felge drückt? Ich musste bei mir vorn ca. 5mm von den Bolzen abschneiden.
  3. Wieso machst Du Scheibenwischwasser an? Bestimmt weil die Frontscheibe schmutzig ist. Wenn die Frontscheibe schmutzig ist, kann man davon ausgehen das die Scheinwerfer auch verschmutzt sind und genau deswegen, geht das System an. Das hat schon sein Sinn. Leider geht die Sicherheit vor und steht nicht in Relation zu einer ungewünschten nassen Motorhaube. Im übrig, das Wischwasser von der Frontscheibe, verdunstet auch nicht gleich, es verteilt sich noch viel mehr am Auto.
  4. Welches Spurverbreiterungsystem hast Du verbaut?
  5. Schaut gar nicht so schlecht aus. Was wurde jetzt aus der ABE? Gibt es da jetzt was eindeutiges auf Papier?
  6. Beim 300h sind alle Bremsen gleich.. 296er Scheibe vorn und Schwimmsattel.. (Es sei denn, man baut sie um) Zum 200T gibt es ein Unterschied, der hat die 334er Scheibe vorn drauf mit Festbremssattel..
  7. Hey.. Überleg mal, das sind 3mm im Durchmesser.. d.h. 1,5mm im Radius, das zählt fast schon unter "Toleranz" Serie sind es aber 296mm.. 😉
  8. Schau mal hier ab 24:50.. Der Typ von Sikaflex hat glaube mehr Ahnung wie wir zusammen..
  9. Bremsenreiniger hinterlässt einen kleinen Schleier. Hab damals gelernt wenn man Dichtflächen reinigt, dort kein Bremsenreiniger zu verwenden. Die Haftung der Dichtmasse wird dadurch beeinträchtigt.
  10. Links neben dem Lenkrad, da wo die Taster sind für z.b. das elekt. Heckrollo, Scheibenwischerauflagenheizung usw..
  11. Einfach das Knöpfchen was für den Zuheizer ist drücken.
  12. Hi.. Scheiben und Beläge müssen zusammen arbeiten und dementsprechend auch funktionieren. Wenn Dein Fahrprofil Standard ist, reichen auch Standard Scheiben und Beläge von z.b. ATE. Vorn bei den Bremsscheiben aufpassen, das Du die rechte und linke nicht vertauscht. Technisch muss nichts angelernt oder zurückgesetzt werden. Es geht also alles ohne Leppi. Wenn die Bremsflüssigkeit über 2 Jahre ist, dann am besten die gleich mit tauschen.
  13. Der TRD Spoiler ist auch nicht schlecht.. Der hat auch eine OEM Teilenummer.. d.h. man könnte es bei einer Kontrolle als Originalteil Werten. Bei dem muss aber gebohrt werden. https://www.clublexus.com/forums/cl-vendor-products-for-3is/937039-trd-front-spoilers-side-skirts-rear-diffuser-trunk-spoiler-lexus-is350-2014-20-a.html
  14. Es gibt schwarzen Lederkleber. Die Flasche schaut aus wie Sekundenkleber. Das mit einer Spritze aufziehen und dann über eine Kanüle an im riss auftragen. Mit einem Rührstab für z.b. Kaffee kannst es wie in Form moderieren. Gegebenenfalls vorher noch etwas (z.b. Watte) drunter moderieren.
  15. Schau mal in den Motorraum, da wo der rote Kreis ist. Tipp, immer gleich beide Relais tauschen. Gibt es auch von Bosch.
  16. Er mein den unteren Bolzen. An dem wird der Bremssattel aufgeschoben. Oben der Bolzen (welchen Du beschreibst) wir durch den Bremssattel verschraubt.
  17. Vielleicht ist auch die ein oder andere Batterie von den Sensoren leer und sendet somit kein Signal mehr.
  18. Rechts Kompletter Wischer: 85212-53100 Wischerblatt einzeln: 85214-33180 Links Kompletter Wischer: 85222-53090 Wischerblatt einzeln: 85214-30380
  19. Falsches Modell.. Der Nachfolger hat alles Blech..
  20. Zündung aus.. Knöpfchen im Tacho drücken und gedrückt halten.. Zündung an und Knöpfchen weiter drücken bis die Striche im ODO angezeigt werden, diese blinken sich dann runter bis dann die Nullen kommen.. Wenn der Kilometerstand wieder angezeigt wird, ist alles fertig..
  21. Ja, bin zu 99% mobil im Forum. Würde mir da keine Sorgen machen wegen dem Verbrauch, Dein fahrverhalten begünstigt den Verbrauch sehr.
  22. Kurze Frage.. Ich lese hier "mein IS ist so sparsam, ist das normal?" Aber um welchen Verbrauch es geht, lese ich nicht wirklich. Um welchen Verbrauch geht es eigentlich? Was war bis her Maxi/Mini und der Durchschnitt?
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