a_wizards_war

Hab ich in den sozialen Medien nichts mitbekommen, folge dem ja. Der wird schon noch existieren nehm ich an...

Hallo Landkreisnachbar! mit deinem Anliegen kann ich die leider nicht helfen - Ob der Abrollumfang passt bzw welche genaue Bereifung du bräuchtest, kann dir der TÜV oder jeder Reifenhändler sagen. @corjoh hatte damals glaube ich 350Z Felgen auf seinem Altezza. Der ist mittlerweile aber eigentlich nur noch im Toyota-Forum aktiv. Eventuell kannst du dort mal schauen oder ich frage bei Bedarf nach. Oder du fährst mal zum JDM-Shop in Sulzbach Rosenberg ob die dir helfen können. Sollten da ja Erfahrung haben mit Eintragungen! Grüße aus Bayreuth Max

Schön dass er wieder läuft wie er soll! Lege dir einfach so ein ELM327 zu, ne kostenlose App dazu sowie ein paar gebrauchte Spulen vom Schlachter - habe immer 2 im Auto, dann kann ich auch unterwegs eingreifen falls nötig (war es bisher noch nicht, aber besser haben als brauchen, Ersatzriemen sind auch immer dabei), und spart dir auch gutes Geld 🙂

Das F-Sport Modell bzw der IS-F hat doch so eine kleine Lippe auf dem Kofferraum. Nach der würde ich mal suchen.

Wie Boergy schon gesagt hat - der ELM327 funktioniert super, den nutze ich auch. Könnte dir auch recht schnell mit einer gebrauchten Spule aushelfen, wenn du noch keine hast.

Würde auch auf eine Spule tippen. Auf ebay gibts Bluetooth OBD Scanner für nicht mal 5€, dazu eine kostenlose App fürs Handy (ich nutze Car Scanner) und du kannst schon mal auslesen. Dann weißt du mehr - Zündspulen kannst auch gebraucht vom Schlachter kaufen (Kleinanzeigen), der Wechsel ist auch in 10 Minuten gemacht beim IS 200. Aber ist halt ohne Fehlercode alles Glaskugelleserei - du kannst auch erstmal kurz die Batterie abklemmen (Fehler löschen) und dann schauen ob/wie schnell der Fehler wieder kommt - und dann ggf. noch zu einer Werkstatt zumindest zum Auslesen fahren. Grüße Max

Originalteile sind schwer zu bekommen. Da musst du die gängigen Verksufsportale im Auge behalten. Es gibt auch Anbieter, die Nachbauten aus GFK anbieten. Ob du die eingetragen bekommst, solltest du mit deinem TÜVer absprechen.

Servus, Schau mal in die IS200/300/Sportcross Sektion, da müsste ein angepinnter Thread sein, aus dem du dir die benötigten Gutachten herunterladen kannst.

Mit den RHD Scheinwerfern wirst du vermutlich keinen TÜV bekommen. Da bei denen der linke Fahrbahnrand mehr ausgeleuchtet wird, würdest du den Gegenverkehr blenden. Da müsstest du dir Scheinwerfer für LHD besorgen. Entweder beim Händler oder mal auf Kleinanzeigen nach Schlachtern schauen. Der Austausch an sich ist recht unkompliziert. Achtung: Halogen und Xenonscheinwerfer sind nicht untereinander austauschbar!

Bei Bedarf würde ich einfach nach Schlachtern suchen, auf ebay Kleinanzeigen gibts genug. Die haben es dann wenigstens auch gleich da und wissen was du meinst...

Der Schaden hinten schaut gar nicht so wild aus wie er unter der Stoßstangenhaut offenbar war. Schade dass das das aus für den Wagen war. Finde es aber gut dass du es mal hochgeladen hast, dass so mancher Zweifler auch mal sieht wo man einen gepflegten IS mit Kompressor preislich bzw. vom Wert her ansetzen kann. Nur die 15 Tage Wiederbeschaffungsdauer wage ich persönlich zu bezweifeln🧐

Öhm - der neue IS bzw die 4. Generation ist schon lang auf dem Markt (z.B. USA) - nur werden wir in Europa den nicht bekommen. Leider....

Das Problem hatte ich auch mit meinem Facelift. Ich glaube die Österreicher haben sich da immer eine Art Freigabe von Toyota/Lexus geholt mit der das dann ging. Boergy weiß das sicher besser. Wenn der vom ihm vorgeschlagene Prüfer nicht auf Mails reagiert, ruf dort doch mal an oder fahr vorbei👍

Als Einzelabnahme geht das zumindest in Deutschland. So habe ich meine XE2 Felgen auch eingetragen. Das Rank One Kit kann man mit dem TTE Gutachten sicherlich auch eintragen, solange Kompressor, Luftfilterkasten und LLK mit den AM-Nummern aus dem Gutachten gekennzeichnet sind.

Anbei die Gutachten für die 19 Zoll TTE Felgen und die 18 Zoll BBS RX (Originalfelge vom RX), die auch super am XE1 passt... TTE 19er Felgen AM19900_8x19.pdf Teilegutachten RX Felgen BBS 7,5x18.pdf

Moin, habe es dir soeben per Mail geschickt. Dass es auch andere finden können hinterlege ich es hier und im gepinnten Gutachtenthread auch noch mal. TTE 19er Felgen AM19900_8x19.pdf

Hi, das könnte ich eventuell auf meinem PC haben. Schreib mir mal eine Nachricht mit deiner Mailadresse, dann guck ich morgen früh mal wenn ich wieder am Computer bin.

Aus seiner Story folgender Screenshot... man darf also davon ausgehen dass da erstmal nichts nach Europa verkauft wird.

Freut mich immer wieder wenn jemand das Geld in die Hand nimmt und einen IS vor dem Rosttod rettet! Kannst ja gerne berichten👍

Die 300k haben mir auch keine Sorgen gemacht, sonst hätte ich gar nicht hinfahren brauchen - aber der Pflege- und Wartungszustand für Technik und Karosse war leider grottig🙈

Gute Angebote lässt man halt nicht stehen, bzw man sieht sie sich genauer an😂 ganz vergessen zu schreiben, dass der IS 300k runter hatte.

Mit meinem 200er Kompressor habe ich vor ein paar Tagen die 193000 km überschritten. Mein Daily 200er ist gerade bei knapp über 145000. Pflege ist halt alles. Bin neulich einen IS 200 Sport probegefahren, der war aber schon mit 3 Reifen im Autohimmel. Habe dann von einem Kauf abgesehen. Kenne aber auch genug Exemplare die mehr haben, und denen nichts fehlt👍

Uff, unter 3k wird die Luft schon arg dünne was brauchbare Autos angeht. In den gängigen Börsen seid ihr sicher selbst schon am suchen. Die Preise für brauchbare IS sind leider einiges jenseits davon. Wenn ich was höre gebe ich gerne Bescheid. Automatik kommt gar nicht in Frage? Die fährt sich auch sehr gut. Aber als Kerl Anfang 20 wollte ich auch keine AT haben😃

Wie schon mehrmals erwähnt wurde, kommt das einzig und allein auf die Pflege der Vorbesitzer an und wo das Fahrzeug her kommt. In Gebieten wo viel gesalzen wurde ist bei schlechter/nicht vorhandener Pflege nach über 20 Jahren schon mal einiges durch. Schwellerenden, Radkasten hinten Richtung Kofferraum (durch fehlende Pflege und Schmutz hinter den Verkleidungen), Reserveradmulde und eben die A-Säulen und Oberkante der Frontscheibe (unbehandelte Steinschläge oder unsachgemäßer Scheibentausch) sind die anfälligen Ecken. Viele fahren die Autos halt einfach ohne Pflege weil sie im Alltagsbetrieb auch nicht danach verlangen. Wenn jedoch gut vorgesorgt wurde, kann man auch rostfreie finden. Viele haben die genannten Stellen auch bereits gemacht bekommen. Da auf jeden Fall die Verkäufer ansprechen. Im großen und ganzen gibt es aber Modelle in der oder ähnlicher Klasse, die nach gleich schlechter Pflege nach der Zeit bedeutend schlechter da stehen (W203, E46, A4 B6, Mazda 6, Lancer, X-Type, Mondeo, usw) Was sucht er denn genau? Bestimmte Farbwünsche? Ausstattungswünsche? Schalter oder Automatik? Budget? Kann gerne etwas die Augen offen halten, bzw Anzeigen die mir vielversprechend erscheinen gerne mal hier teilen.

Danke fürs Verlinken, die Dachträger sind jedoch für das S16 Modell. Dev1812 hat dem Baujahr nach einen S19. Daher glaube ich dass die Träger nicht passen. Behalte einfach mal Kleinanzeigen oder ebay im Auge, da wird immer mal wieder was angeboten.