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Hallo Kollegen!!! Ich hab das Glück und war heut schon am SCHNEE!!!! total geniale sache!!! beim bremsen ganz normal ABS und leichtes von der bremse gehn hat er wieder super gripp und das obwohl ich die großen winterschuhe hab!! bei steigung im ECO modus gar kein problem! sucht sich dank ASR den otimalen drehmoment! und auch im vollen einschlag nach oben losfahren - regelt das differezahl der vorderachse prima! Möchte dennoch darauf hinweisen, autofahren am schnee is net jedermanns sache! Also gefühl am GASHAN ist nach wie vor gefragt!!!! bei fragen einfach melden!!!!

Hallo Kollegen!!! Ich hab das Glück und war heut schon am SCHNEE!!!! total geniale sache!!! beim bremsen ganz normal ABS und leichtes von der bremse gehn hat er wieder super gripp und das obwohl ich die großen winterschuhe hab!! bei steigung im ECO modus gar kein problem! sucht sich dank ASR den otimalen drehmoment! und auch im vollen einschlag nach oben losfahren - regelt das differezahl der vorderachse prima! Möchte dennoch darauf hinweisen, autofahren am schnee is net jedermanns sache! Also gefühl am Gashan ist nach wie vor gefragt!!!! viel spaß! bei fragen einfach melden!!!!

Hallo Leute!! Also nochmal zu den Winterreifen: Meiner Meinung nach ist am Reifen die letzte Stelle wo man den Rotstift ansetzten sollte, habe daher auch den CONTI auf die 17er Felgen gekauft und schon einen deutlichen Unterschied zu den Sommerschuhen bei Nässe wahrgenommen! Wegen der Farbe und dem Schmutz! Ich habe mein Auto sauber gewaschen und danach eine Nanoversiegelungspolitur eingearbeitet. Jetzt ist es so, dass die Perle immer sauber ist speziell nach nem Regen... außer wie die anderen schon erwähnt haben am Heck sammelt sich der Schmutz. Das ist aber Aerodynamisch bedingt, da der einzige Strömungsabriss sich am Heck befindet und diese Luftwalze logischer Weise dort den Schmutz ablegt. Jedoch dank Versiegelung mit dem Schwamm drüber und alles ist erledigt! Gute Fahrt

Liebe Leser und KFZ Kollegen!! Habe den Lexus CT 200 h zwar noch nicht sehr lange, aber doch schon 18.000 KM heruntergeradelt! Originalreifen: Ich hatte in dieser Zeit eine Notbremsung und muss sagen, so schnell kann ich mich nicht erinnern stehen geblieben zu sein! Also der Originalreifen ist HAMMER! Kosten: Das erste Service war verdammt günstig (Pollenfilter, Ölfilter, Ölwechsel, Luftfilter, Türgummis neu Silikoniert,...) muss man echt keine Angst davor haben!! Ansonsten muss ich sagen bin ich Froh, dass mir nichts weiteres einfällt, denn Alles nichtgennante ist Ohne Tadel!!! Bin total stolz auf das AUTO und genieße jeden Blick den ich mit meinen Perlweissen flitzer auf mich ziehe! Viel Spaß noch allen!

Hallo Leute! Also ich hab mich die Tage sehr sehr mit der Winterbereifung für den CT 200h beschäftigt! Ich weiß dass die schwächere Ausführung mit 16er ausgeliefert wird, also warum sollte man diese Dimension nicht bei der besseren Ausstatung montieren dürfen??!?!?!? Auch mein Verkäufer hat sich für die 16er entschieden, der wirds wohl wissen hoff ich ;) Ich für mich hab mir die Continental auf die 17er bestellt. Da ich noch auf das 18er Gutachten für nächstes Jahr warte, wenn das überhaupt kommt, verwende ich diesen Witner die Serienfelge für den Wintergummi... und im Frühjahr dann schaun obs was wierd mit den größeren ansonsten wieder zurück umfelgen :D schöne Grüße

Vielen lieben Dank Leute!!!! Habt mir echt geholfen... Schöne Grüße

Vielen Dank für eure Information! würde dann wohl so aussehen... kann mich noch nicht zwischen gold und schwarz entscheiden! Grüße

Schönen Tag werte Kollegen! Ich möchte mir für die Hinterachse gerne eine Spurverbreiterung drauf machen, damit ich den Radkasten füllen kann ;) Und vielleicht kann mir jemand das Gerücht über die Werkszulassung der 18Zoller für den CT 200 h bestätigen!? liebe Grüße und gute Fahrt