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lexifan

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  1. Im Customer Portal. Fahrgestellnummer etc. und eben Device ID. Die Map Id oder Modell-ID oder Hardware-Nr. ?
  2. Was gebt Ihr unter Device ID ein ? Habe sämtliche Nummern versucht - nichts geht..
  3. Wenn ich die letzten 20-30 Beiträge lese, fühle ich in mir das Bedürfnis einer Geschwindigkeitsbeschränkung für Deutschland aufkommen. Leute ! Ein Lexus definiert sich doch nicht mit der Höchstgeschwindigkeit. Bis jetzt. Wenn er "Streben nach Vollendung" verlässt sieht es anders aus.
  4. Puh, jetzt gehts mir wieder besser seit ich das "normale" (Audi-)Maul vorne und innen die normale Tachoeinheit gesehen habe. Die seitlich heruntergezogenen Rückleuchten gefallen mir nicht, Diese sind beim IS300h anscheinend nicht vorhanden. Sitzkühlung habe ich noch nicht gesehen. Wenn der Preis stimmt wirds vielleicht doch noch was mit uns.
  5. Rasenmäher war im Zusammenhang gemeint, Das Design und die Egos, die dadurch angelockt werden erwarten sicher mehr Dampf unter der Haube. Mir reicht der Motor voll und ganz, ein Sahnestück.
  6. Mit der Größe vom IS bin ich sehr zufrieden. Ich fahre 99% sowieso alleine. Die Größe des IS ist auch sehr viel wendiger und spontaner vom Fahrverhalten. Außerdem stehe ich auf Vollausstattung, da ist der GS einfach zu teuer bzw mir nicht wert. Ansonsten stimme ich Dir zu was den Innenraum anbelangt. Ein schönes Wochenende
  7. Bin ich erschrocken bei diesen Bildern. Bei der Optik interessieren mich die inneren Werte null. Ich finde das nicht mutig, sondern einfach nur voll daneben. Ciao Lexus. Dann werde ich wohl die halbe Million Kilometer mit meinem dritten "schönen" IS250 in Folge noch voll machen und mich verabschieden. Mann, war ich zufrieden. Ich wünsche Lexus eine neue (junge?) Käuferschicht ala RS4, M3 und irgendwas, die sowas für Ihr Ego brauchen. Ein Problem ist für die dann nur der Rasenmähermotor. Viel Glück !
  8. Ich wollte das Thema nochmal aufleben lassen. Ein "ich würde mein Handy nicht im Auto lassen" hilft mir leider nicht weiter. Immer Handy raus und wieder rein und das 10x am Tag kommt nicht in Frage. Vor allem schon wegen der Piepserei beim Kunden. Da ist es noch einfacher jedesmal die Innenraumüberwachung zu deaktivieren. Was ich nicht verstehe, wieso hier nicht mehr Probleme haben, denn der Alarm spricht an wenn das Handy im Ruhezustand ist und das exakt jede halbe Stunde (Email auf manuell). Am iPhone 4 wird es wohl kaum liegen, denn das ist inzwischen genug verbreitet. Jetzt habe ich endlich mal ein gutes Handy und dann das. Da wird Lexus wohl einen zufriedenen Kunden verlieren, es interessiert nämlich weder den Händler noch den Kundenservice - wiedermal. lexifan
  9. Also bei meinem IS geht die Alarmanlage auch ohne Anruf los. Vibration ist aus und Kingelton sehr leise. Es liegt aus meiner Sicht an der Strahlung. Wenn das iPhone auf dem Schreibtisch liegt, ist der Funkverkehr schon fast extrem über die PC Lautsprecher zu hören. Sehr seltsam, denn bei meinen bisherigen Smartphones war das nicht so stark. Hat jemand eine Lösung ? Vielleicht sollte man, bzw. kann überhaupt die Innenraumüberwachung dauerhaft deaktiviert werden. Ich lasse mein Handy immer im Auto. Und jedesmal die Innenraumüberwachung abschalten ist mir zu nervig. Gruß lexifan
  10. Meiner ist 11/2008 (Facelift) produziert worden und deshalb habe ich bei der Kundenbetreuung angerufen. Ergebnis: er ist definitiv E10 GEEIGNET. Die schriftliche Bestätigung folgte per Email binnen 5 Minuten. Klasse. Vielleicht hilft es Dir. Gruß lexifan
  11. Immerhin ist es mir bereits fast 250000 km gelungen.
  12. Sinnvollerweise IS250 wie ich. Verbrauch overall (85000 km) 7,5l gemessen. Kann sein, daß der Diesel 1-1,5l weniger verbraucht. Dafür habe ich keine ausserplanmäßigen Werkstattaufenthalte und in dieser Klasse einzigartigen Fahrkomfort. Allerdings seit der jüngsten Preisentwicklung bei Lexus wird es wohl kein dritter IS250 in Folge werden.
  13. Ein Aspekt der Audifaschingsbeleuchtung ist noch nicht genannt worden. Audi hat nur aus einem Grund die LEDs eingeführt, damit sie ihre CO2 Werte verschönern können. Mit LEDs können sie (weißnichtmehrsogenau) 8g/CO2 abziehen. Eine Sauerei aus meiner Sicht. Zum Einen werden die Kunden betrogen, zum Anderen wird für die wie immer eine extra Wurst gebraten. Sollten lieber gescheite Motoren entwickeln. Das beste Tagfahrlicht hat aus meiner Sicht der neue Golf. Alle anderen zeigen nur an, daß jetzt ein Fahrer kommt dessen Fahrstil sehr gut mit der grellen Beleuchtung harmoniert. Nämlich störend. Und dann noch das Blinkgespiele - nur irritierend. Nur eine Meinung.
  14. Also bei meinem 250er rattert nichts. Auch die Automatik geht im kalten Zustand in den 6. Gang. Habs getestet. Ich habe jetzt das Facelift, aber beim Vorgänger (2006) mit 150tkm waren auch keine Probleme.
  15. Mir ekelt es inzwischen vor diesen Teilen und vor diesen Autos mit dem grässligen Maul. Zumal sich die Leute damit ja so toll vorkommen und meistens einen entsprechenden Prolo-Fahrstil zeigen. Da scheinen viele ehemalige BMW Fahrer ihren heiligen Gral gefunden zu haben. Ich fahre deshalb tagüber nicht mehr mit Licht, aus Protest. Grüsse aus der Dunkelheit lexifan
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