pickard333

Hallo! Habe heute die Sache bei Auto Saxe in Leipzig bereinigen lassen. Der Wagen wurde wie immer gewaschen und das war es auch schon! Kein Sprit etc. bekommen. Allerdings habe ich erst Zuhause bemerkt, dass der rechte Scheibenwischer nun höher auf der Scheibe aufliegt. Somit sind die Heizdrähte der Scheibenwischerablage nun nutzlos. Der hat wohl jemand geschlafen! Ich habe aber gleich die Klimaanlage warten lassen und soll in ca. vier Wochen noch einmal Termin machen. Es soll dann auf evtl. Undichtigkeiten geprüft werden. Dann werde ich den Wischer reklamieren. Beste Grüße

Hallo! Wenn man auf Seiten z.B. in den USA nach Zubehör schaut, finden sich immer wieder solche Schutztaschen für unseren Lexus Schlüssel. Es gibt sie aus Leder oder auch farbig aus Kunststoff. Sehr gern würde ich die teuren Schlüssel damit schützen. In Deutschland auf Nachfrage hin beim Händler nicht zu bekommen. Wenn ich mir nun die Abbildungen im Netz ansehe besitzen die Schlüssel dort eine zusätzliche rote Taste und somit ist auch in der Hülle dafür eine Öffnung vorhanden. Für was dient im Ausland eigentlich diese Taste? Weiterhin meine ich, dass die Taste für die Entriegelung des Kofferaumes anders positioniert ist, wie bei unseren Schlüsseln. Dann würde diese Taste durch die Hülle wahrscheinlich verdeckt? Hat sich jemand solche Taschen bereits bestellt und sind diese kompatibel? Beste Grüße

Das Teil nennt sich TechniSat Digital Mini Radio für UKW und DAB+. Weiterhin wird noch ein Klinkenkabel zur Verbindung zum Fahrzeug benötigt.

Hallo! Durch Zufall bin ich auf einen DAB+ Miniempfänger von TechniSat gestossen. Das Gerät paßt in den Handteller und dient eigentlich als mobiles Radio. Geliefert wird mit Ladekabel und Ohrhörern. Lediglich ein USB Ladegerät fehlt, findet sich aber in fast jedem Haushalt. Das Radio läuft per eingebauten Akku und die Kabel des Ohrhörers dienen als Antenne. Hier im Raum Halle (Saale) kann ich 27 digitale Sender damit empfangen, ebenso normales FM aber dies nutze ich nicht. Nun habe ich das Radio per üblichen Klinkenkabel (0,75m) mit dem Aux Eingang meines IS verbunden, das Radio liegt unsichbar in der Mittelarmlehne. Nach einigen Tagen Test einfach Klasse! Empfang in der Stadt gut, es gibt auch hier und da mal kleinere Aussetzer aber für diesen geringen Aufwand ist dies für mich völlig OK! Fährt man dann raus auf Bundesstrassen läuft der Empfang fast völlig ohne Probleme, endlich kann ich z.B. sunshine live auch im Auto in Top Qualität hören! Die Laufzeit des Akkus wird mit 8 Stunden angegeben. Dies kommt gut hin, meiner Meinung nach sind es bei mir so um die 10 Stunden. Ich habe auch schon direkte feste Nachrüstlösungen gesehen, allerdings muss in die Elektronik eingegriffen werden und die Preise lagen um 300.00 Euro und höher. Wer ähnliches Interesse hat, einfach mal ausprobieren. Der Empfang hängt wahrscheinlich auch von der Region ab, aber es wird immer weiter ausgebaut laut Anbieter. Für mich jedenfalls ohne großen Aufwand eine Klasse Sache!

Hallo! Habe sehr dunkel getönte Scheiben in meinem IS. Habe ich so beim Kauf mitbestellt u. die Folie hat der Händler zu verantworten. Ausgeschnitten ist an der Heckscheibe für die Bremsleuchte nichts. Vergangene Woche haben Bekannte einen Avensis beim gleichen Händler abgeholt, auch eine Limousine und diese Heckscheibe wurde auch komplett foliert. Habe gleich mal nachgefragt. Die Scheiben wurden schon immer so komplett foliert und es kam bisher nie eine Beanstandung vom TÜV etc, somit scheint dies kein Problem zu sein und würde optisch auch kein gutes Bild abgeben! Beste Grüße

Wieso ist eine Teilkasko bei euch so teuer??? Ich zahle für Haftpflicht und Vollkasko im halben Jahr 314.00 Euro in D. Würde ich auch nicht selber wechseln, da müssen auch noch Kabel für die Heizung der Wischerablage vorhanden sein.

Mit Toyota verhält es sich wie mit jedem anderen Unternehmen im Kapitalismus, das Ziel ist die Gewinnmaximierung! Weiterhin gibt es wie überall im Leben gute und weniger gute Werkstätten. Solch eine Abwicklung über Select bedeutet immer viel Aufwand und Toyotas diktiert genau die Vergütung für den Händler. Gebrauchtwagenverkauf, normale Reparaturen etc. bringen viel mehr an Umsatz und Gewinn. Einfach den Händler wechseln ist schwierig, da Lexus sehr selten in Deutschland. Ich bin wirklich froh, dass es bisher meist bei mir geklappt hat! Toyota ist wohl aber in den letzten Jahren sehr genau geworden, was Freigaben für Select-Reparaturen und die generelle Neuwagengarantie betrifft. Die Händler haben wohl viele Reparaturen abgerechnet, welche wohl nicht so ganz korrekt waren! Als mein Fensterheber getauscht wurde, mussten Fotos von allen Seiten des Fahrzeuges incl. Kilometerstand mit ausführlicher Fehlerbeschreibung von mir als Kunden eingereicht werden. Die Sache hat dann gut drei Wochen benötigt, bis das OK kam! Weiterhin kann Lexus wohl jederzeit Baugruppen beliebig aus der Select streichen, wurde mir vom Händler erklärt! Fallen z.B. Wasserpumpen zeitweise zu oft aus, wird dieses Teil erst einmal gestrichen. Ich habe mir die Komponenten beim Kauf direkt schriftlich ausdrucken lassen, alles Altpapier da wohl dieser erwähnte Passus existiert und Lexus bei Bedarf fein raus ist. Man hofft nur, dass nie größere Reparaturen anfallen, welche selber gezahlt werden müssen. Dann ist man zu 80% auf die original Teile angewiesen und die donnern dann mächtig rein!

Hallo! Ich bin mir sicher diese Verformungen im Blech waren vor der Montage nicht vorhanden und sind auch unterschiedlich stark ausgeprägt. Man kann schon große Kraft durch das anziehen der Bügel auf das Blech übertragen. Die Masse habe ich der Anleitung übernommen, wo ungefähr die Träger zu befestigen sind. Jedenfalls nervt das Ganze und ich bin froh, dass der Lack an diesen Stellen nicht auch noch gerissen ist! In diversen Foren z.B. für den Prius findet man ähnliche Diskussionen. Die Türen sind für die Träger zu hoch und müssen versetzt werden. Die Werkstätten berechnen wohl zwei Stunden und einige beklagen danach Windgeräusche. Toyota meint wohl das Zubehör Dachträger sei wohl unwichtig? Solche Klebefolie welche in den Pfalz eingebracht werden soll habe ich nicht, da meine Träger gebraucht waren. Hätte ich dann aber bei erneuter Montage verwendet. Allerdings die schützen das Blech auch nicht vor Verformung! Dann werden wir eben mit etwas weniger Gepäck in den Urlaub fahren und das Abenteuer Dachträger beenden! Beste Grüße

Hallo und danke für Deine Antwort! Die Träger habe ich nun heute wieder entfernt. Die Metallbügel haben so viel Druck auf die Karosserie ausgeübt, dass man nun Abdrücke sieht ( im inneren dort wo die Türgummis anliegen). Das kann es wohl nicht sein! Werde meinen Händler damit konfrontieren und erneut fragen, ob die Türen sich tiefer einstellen lassen. Die Montageanleitung besagt dies auch so. Allerdings sehr ärgerlich, da es original Zubehör ist und das gleiche System bisher an anderen Fahrzeugen super funktioniert hat! Beste Grüße

Hallo! Ich habe sehr günstig die original Dachträger für meinen IS 250 gebraucht erstanden. Die Anleitung hat mit der Freundliche überlassen. Nun habe ich die Träger nach Anleitung erstmals montiert und bin enttäuscht. Das System ist bekannt selbe Befestigung wie bei Corolla, Auris etc. Allerdings musste ich die Inbusschrauben schon sehr fest anziehen, damit die Metallbügel sich an die Karosserie anpassen und die Türen dann schliessen! Zwischen der Oberkante Tür und diesen Bügeln vom Träger sind nur noch ca. 2 mm Platz und die Türgummis werden dort extrem gedrückt durch das schliessen der Tür. Wie geschrieben bei früheren Modellen, war dort immer sehr viel mehr Platz? Die Anleitung der Träger besagt zwar, dass besagtes Maß mindestens 5 mm sein soll und der Händler die Türen wohl tiefer einstellen kann. Allerdings habe ich auf meine Frage nach dem Studium der Anleitung nur Unverständnis geerntet! Bisher war dies wohl nie ein Problem. Gibt es ähnliche Erfahrungen? Weiterhin machen die Träger sehr laute Fahrgeräusche so ab Tempo 80. Kannte ich bisher in dieser Lautstärke erst ab ca. 120 km/h. Die Aerodynamik des IS scheint ziemlich stark zu reagieren? Viele Grüße und Danke!

Hallo! Hatte meinen IS 250 in dieser Woche zur Inspektion. Eine Info bezüglich des Rückrufes liegt bisher nicht vor, dies würde sonst wohl vom System sofort angezeigt, wurde mir gesagt. Dann also weiter warten, oder war das nur heisse Luft???

...das mit dem händler ist schon richtig! generell wurden schon viele toyotas gefahren und gravierende probleme bisher noch nie. allerdings die abwicklung von terminen und ausführung der arbeiten war schon sehr verschieden! dem jetzigen händler bin ich schon seit über zehn jahren treu und dies zahlt sich aus. zwischendurch wurde mal die marke mazda versucht. nie wieder dies war ein megafehler! die geballte inkompetenz mehrerer vertragshändler, als kunde fühlte ich mich dort nicht mehr als bittsteller! weiterhin die qualität eines mazda 6 zum grausen! in gut 18 monaten ein auto per anwalt nach gut 15 werkstattbesuchen getauscht. der zweite mazda mit ebenfalls diversen problemen und finanziellen einbussen dann gegen den is getauscht. nun ist wieder alles i.o. und bleibt hoffentlich auch noch lange zeit so! in diesem sinne

Hallo! Habe meinen 250 vor gut 18 Monaten gebraucht gekauft EZ: 10/2008. Damals vorhanden waren Geräusche im Amaturenbrett, im Getriebetunnel und in der Fahrertür. Dies wurde bemängelt und ein Termin nach der Übernahme gemacht. Übrig ist noch ein knarren nur bei Kälte im Armaturenbrett. Wollte man dann auch noch beseitigen, aber nur durch kompletten Ausbau! Habe ich aber nicht machen lassen, da der Eingriff mir viel zu groß erscheint und das Geräuch nach dem erwärmen des Innenraumes weg ist. Seit letzten Sommer ist dann das Geräusch aus der Fahrertür zurück. Allerdings öffnet man die Scheibe etwas ist es sofort verschwunden??? Getauscht wurde dann über Select der Fensterheber. Geräusch aber weiterhin vorhanden, auf Probefahrt hören die Mechaniker angeblich nichts abnormes! Muss ich mal noch einer anderen Werkstatt vorführen, wenn viel Zeit vorhanden ist. Die Scheibe muss auf etwas der Verkleidung oder im Rahmen Druck ausüben, wenn sie komplett zu ist??? Ansonsten ist aus der Beifahrerseite ein Quietschen zu vernehmen, aber nur auf extremen Kopfsteinpflaster. Klingt ähnlich Styropor wenn es zusammen reibt. Stört mich aber nicht weiter da sehr sehr selten. Übrigens wurden bisher alle diese Arbeiten auf Kulanz von Saxe in Leipzig erledigt und ich liebe meinen Lex!

Hallo! Laut Auskunft vom Lexus Forum in Leipzig kommt Post vom KBA, falls das Fahrzeug betroffen ist. Man wisse aber nicht in welchem Zeitraum und was dann zu reparieren sei??? Also mal warten, ob ein Brief kommt. Habe so etwas mal beim Auris gehabt. Da wurde das Gaspedal geprüft. Da ich nicht sofort reagiert habe, kam dann noch eine Erinnerung. Bei kompletter Ignoranz führt dies wirklich zur Abmeldung des Fahrzeuges!!!

Hallo! Wie bereits vor einiger Zeit mitgeteilt blinkt mein IS nach Einbau dieses Moduls zuverlässig drei Mal. Wurde von Saxe in Leipzig gemacht. Wenn Dein Händler Dich weg schickt, hat dies evtl. etwas mit nicht wollen oder Unfähigkeit zu tun?! Weiterhin wird auch nicht so gut verdient an dieser Arbeit! Mit ein wenig Sachverstand und dem Schaltplan des Autos, kann man bestimmt in fast jedem Modell solch ein Modul einbauen. Ansonsten evtl. mal an einen Bosch Dienst oder ähnliche Elektrik-Spezis wenden, funktioniert auf jeden Fall und dieses Modul kaufen alle auf dem freien Markt ein. Viel Erfolg, jemand wird sich finden der die Sache einbaut! Beste Grüße

Hallo! Mein IS 250 EZ: 10/08 hat jetzt 39000 runter und wurde gebraucht mit rund 14000 erworben. Kühlwasserausgleichsbehälter getauscht, er war undicht und klebte im Sommer dauernd roter Rückstand rund um den Deckel. Weiterhin klappern der Scheibe Fahrertür, öffnet man diese ein Stück ist das Geräusch weg??? Daraufhin wurde der Fensterheber getauscht. Allerdings sinnlos klappert weiterhin, allerdings nicht dauernd. Hängt stark von der Temperatur ab, meine ich. Werkstatt hört dieses klappern angeblich nicht! Beide Sachen allerdings von Select übernommen. Weiterhin knacken der Bremsklötze nach Inspektion. Wurde dann durch erneuten ein- und Ausbau gemildert. Hängt wohl mit der Automatik zusammen, da Kraft immer anliegt anders als bei einem Schaltgetriebe. Geräusche im Amaturenbrett ja auch bei mir, aber nicht immer. Ansonsten ein Klasse Fahrzeug! Ich bin schon sehr oft auf den Lex hin angesprochen wurden. Ich hoffe er läuft noch lange ohne weitere gravierende Mängel! Beste Grüße

Hallo! Wenn dieser Punkt im Menü auftaucht hat dein IS sicher diese Option. In der Anleitung zum Fahrzeug ist das alles genau beschrieben. Die rote LED im Innenraum zeigt glaube ich den Status der Anlage an. Allerdings Minuten dauert dieser Prozess bis zur Überwachung nicht! Evtl. ist der Sensor defekt? Die Anlage muss auf jeden Fall ansprechen, wenn im Innenraum eine Person ist. Beste Grüße

Hallo! Heute Rücksprache mit der Werkstatt. Ist durchaus normal, dass die Batterie nach einer Woche beim IS Ladung verloren hat. Da hängen eine Menge Nebenverbraucher wie Alarmanlage etc. dran. Der Mann vom Kundendienst hielt mir ca. 10 Minuten Vortrag! Fällt die Spannung auch nur kurzzeitig unter 10 Volt möchte der Anlasser dann erst einmal gar nicht mehr, dies ist wohl so vorgesehen. Ich werde dann mal die Batterie prüfen lassen, dauert ca. 15 Minuten und falls die Gute schlapp ist dann wird kostengünstig eine Neue besorgt. Kosten in Höhe von 200 bis 300 Euro fallen nicht an, wie einige im Forum das beschreiben! Man wird dann eine kostengünstige Lösung finden. Übrigens ohne Probleme heute ca. 10 Starts gemacht und um die 80 Kilometer gefahren! Beste Grüße

Hallo! Folgende Begebenheit ist mir heute passiert: Mein IS 250 stand genau eine Woche, weil Urlaub angesagt war. Im Normalfall fahre ich fast täglich 70 bis 100 km. Der IS sprang nicht mehr an, Radio etc. funktionierte noch. Nach gut zwei Stunden kam der freundliche Helfer vom ADAC und meinte wie oft ich versucht habe zu starten, es könnte sonst problematisch werden! Also andere Batterie ran und dann neuer Versuch. Es brauchte weitere gute vier Anläufe und ein gedrückt halten des Start-Knopfes bis der Motor dann mit viel Qualm startete. Der Motor war nämlich komplett abgesoffen, etwas drastisch formuliert! Habe das Auto jetzt gut 14 Monate und hatte bisher keine Probleme. Ist das normal nach einer Woche nicht mehr genügend Strom, obwohl sehr wenig Kurzstrecke gefahren wird? Könnte die Batterie bereits defekt sein? Erzulassung meines IS war Oktober 2008. Ich bin dann gleich ca. 60 km gefahren und nun springt er wieder wie gewohnt an. Hoffentlich war das ein Einzelfall!!! Beste Grüße aus Halle

Danke für die Info! Frostschutz habe ich aber bereits einige Wochen drin und der war auch sicher überall im System verteilt. Das mit dem auslösen des reinigens habe ich auch mehrfach versucht, aber ohne Erfolg. Die Funktion wurde quasi am geparkten Fahrzeug wieder hergestellt! Aber gut funktioniert wieder und war wahrscheinlich nur ungünstig eingefroren. Ich werde die Sache beobachten.

Hallo! Heute stellte ich fest, dass die rechte Seite der Scheinwerferreinigungsanlage nicht mehr einfuhr. Ich habe dann vorsichtig mit reindrücken versucht, funktionierte aber nicht. Es wurde auch keine Flüssigkeit mehr verspritzt. Es war heute unter 0 Grad, es ist aber Frostschutz eingefüllt. Habe den IS dann gut eine Stunde geparkt und siehe da alles wieder OK! Es spritzt auch wieder. Weshalb dieser Fehler, muss das System evtl. geprüft werden und wie funktioniert dieser Mechanismus überhaupt? Danke für eure Antworten!

Hallo! Habe mal für einen Corolla einen neuen Motor bekommen, da dieser Öl verbrauchte. War völlig ohne Probleme im Anschluss. Wenn der Tausch bei Lexus erfolgt ist würde ich zuschlagen. Man bekommt übrigens jeden Motor kaputt z.b. Durch treten wenn er kalt ist oder fahren ohne ausreichend Öl! Beste Grüße

Hallo! Wie beschrieben Telefon und DVD ansehen sind während der Fahrt nicht möglich. Allerdings kann man über das Telefon direkt anwählen und Anrufe annehmen. Ich habe Navi DVD-Version 2011/2012 hier kann man auch während der Fahrt Ziele wählen etc. Laut Händler kann man diese Sperren auch nicht raus nehmen. Evtl. wollen die Herren von Lexus das auch nicht? Hierfür muss man mit Fremdteilen Eingriffe an der Hardware vornehmen. Beste Grüße aus Halle

Hallo! Diese Funktion nervt mich auch und ist eine Eigenheit des IS. Wenn ich die Temperatur im Sommer auf LOW stelle, dann muss man immer manuell die Umluft rausnehmen. In den kälteren Monaten tritt das Problem nicht auf, da man dann auf 20 Grad und höher stellt. Das mit der Klima mag sein, aber die Anlage nutze ich sehr wenig. Ich werde dauernd krank von Klimaluft! Beste Grüße

Nachtrag: Seit gut einer Woche blinkt mein IS nun drei Mal wie gewünscht. Einbau hat prima geklappt und hat komplett diese 130.00 Euro gekostet!