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Yoshimitsu

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Alle erstellten Inhalte von Yoshimitsu

  1. Bearbeitungsgebühren DHL müssten 6€ sein UPS wären was um die 15€ wenn das noch aktuell ist bei dem 💶📉
  2. Das ist nicht kompliziert. Hab schon öfter was bestellt zuletzt den 2014 ISF Carbon Heckspoiler, kostet beim Händler um die 8K 😅 das wäre es mir nicht wert gewesen aber direkt aus Japan mit allem etwas über 2K. Das ist wirklich mal ein fetter Unterschied. Also das bestellen ist einfach ähnlich wie bei Amazon und dann kommt jemand und kassiert das ein oder man wird aufgefordert das selbst vom Zollamt abzuholen ganz einfach.
  3. Das ist leider normal. Habe das schon öfter gehört auch bei neuen Autos. Immer wird gesagt alles ok und eines Tages kommt dann der Hammer und alles ist verrostet. Am besten man fährt zu einer Firma die sich auf Rostschutz spezialisiert hat damit sowas nicht mehr passiert. Ich hatte das beim IS200 ja auch erlebt wie teuer das ist wenn man sich zu spät darum kümmert. Diese Autos kann man eigentlich ein Leben lang fahren wenn man auf den Rost achtet.
  4. Ja Reperaturen sind teuer. Aber was wäre die Alternative? Neues Auto kaufen wäre deutlich teurer und da sind 2K mal ganz schnell weg wenn was ist und auch da wird was kommen. Ich kann das gerede von Wirtschaftlichkeit immer nicht nachvollziehen. Wer wirtschaftlich fahren möchte muss Fahrrad fahren..
  5. Hieß es nicht er steht auf Schmerzen?
  6. Ich meinte jetzt von den ich sage mal KonzernJournalisten sind das in Deutschland noch die besseren. Private sind natürlich noch deutlich unbefangener wobei ich eben gerne auch ältere Autos sehe und viele private Ziegen eben nur das aller neuste was mir dann zu langweilig ist. Achso und der Carranger ist mir auch schon zu sehr auf die deutschen fixiert. Beim LS400 er macht "Mercedes Angst". Das klingt so als hätten Lexus versucht Mercedes Konkurrenz zu machen aber sind gescheitert dabei hat sich der LS400 direkt durchgesetzt, es war die erfolgreichste Luxuslimo. Mercedes musste sogar die Produktion verschieben und die S Klasse komplett überarbeitet wegen dem LS. Also er hat die Mercedes S Klasse besiegt wäre ein passender Titel gewesen wenn man Mercedes überhaupt erwähnen muss bei einem Lexus Review. Diese Sachen gefallen mit bei dem immer nicht so.
  7. Die Immobilienkrise ist wahrscheinlich garnicht so dramatisch wie sie bei uns dargestellt wird denn die haben einfach nur viel zu viele Immobilien gebaut. Bei uns herrscht dagegen künstliche Verknappung. Dadurch dass unsere Währung kaputt ist und die Funktion von Geld nicht erfüllen kann wird alles andere zu Geld wie Immobilien, Aktie, Edelmetalle etc. Das endet zwangsläufig immer in einer großen Krise weil davon nur die profitieren die darin investiert sind also die sowieso schon reichen. Das sehe ich als die deutlich schlimmere Krise an auch wenn die Immobilienkrise in China nicht zu unterschätzen ist, sie lassen bisher kontrollieren etwas Luft ab wohingegen bei uns alles auf einen großen Knall hinaus zu laufen scheint.
  8. Ich schaue mir eigentlich nur Tim Schrick und vielleicht noch den Malmedie an. Bei denen merkt man die haben einfach Benzin im Blut und denen interessiert das einen Dreck ob da einer 10K bietet die sagen liebe ehrlich ihre Meinung. Ansonsten schaue ich gerne auf YouTube Throttle House oder ähnliches. Da merkt man denen ist völlig egal welches Emblem auf der Haube klebt und wenn ich überlege was für Berichte ich vor 15 Jahren im Fernsehen gesehen habe und dann dagegen diese fast schon Kino Quallität eines Auto Review das macht richtig Spass anzuschauen:
  9. Wie ein Smartphone eben. Da könnte ich auch so manches mal verzweifeln.
  10. Wurde ja auch ewig lange unterdrückt. Die Koloniealische Besatzungszeit ist bei denen wahrscheinlich ähnlich tief in der Seele verankert wie bei uns die NS Zeit. Und China war ansich sehr fortschrittlich, bei vielen waren sie den Europäern weit voraus bis die Europäer zu besuchen kamen ..
  11. Warum tust du dich schwer? Es wird nichtmal groß versucht zu vertuschen. Seit dem Golf und ADAC Skandal dachte ich eigentlich hätte es auch der aller letzte mitbekommen. Wobei ich dem ADAC dies noch am wenigsten zugetraut hätte als eingetragener Verein. Ich hatte aber die Berichte auch nie gelesen.
  12. Die Arbeitskräfte sind garnicht mehr so billig. Mittlerweile ist der Druchschnittslohn schon höher als beispielsweise in Taiwan was gerne verschwiegen wird bei den Ambitionen der Wiedervereinigung wo wir meiner Meinung nach überhaupt garnichts zu melden haben. Wenn die das wollen einfach mal 🤐
  13. Ist doch Pillepalle. Es geht darum dass die Subventionen endlich wegfallen und daher ein bisschen freierer Markt ensteht. Wie beim Diesel damals. Ich bin schon gespannt wie lange die Batterieentsorgungssteuer etc. auf sich warten lassen.
  14. An die Konvergenzkriterien hat man sich doch nie gehalten also was soll das heißen Förderropf sei leer? Wir haben als Gesetzliche Zahlungsmittel Fiat Geld also die Giralgeldschöpfung wer behauptet ein Topf sei leer der hätte bei VWL besser aufpassen müssen und ist nicht Ernst zu nehmen.
  15. Richtig die rechtsextreme Austeritätspolitik der SPD damlas hatte einen großen Einfluss auf unser Heutiges Billiglohnland, leider hat das Verfassungsgericht es ignoriert bis es zu spät war, man könnte meine es hat Herrn S. vor der Verfssung geschützt. Allerdings sehe ich Herrn S. Nein zum Irak Krieg hoch an. Sowas fehlt uns Heute und Millionen Menschen leiden darunter. Deinen letzten Punkt erachte ich als ein Witz. Allerdings war die SPD schon in früheren Zeiten an großen Verbrechen beteiligt. In Gedenken an Karl Liebknecht und Rosa Luxemburg.
  16. https://youtu.be/66oIlJB18j0?si=wOjvcKLeIsHe7glm So dann nun also freie Marktwirtschaft. Jetzt wird sich zeigen wie Konkurrenzfähig das Batterieauto wirklich ist. Von Planwirtschafte hab ich sowieso nie was gehalten und ein bisschen Druck mal die Weiterentwicklung schadet offenbar gerade die deutschen Hersteller nicht. Quallität, Reichweite, Performance, Haltbarkeit und Preis: jetzt muss geliefert werden, schauen wir mal ob die Werten Oligarchen ihr Geld Wert sind und wirklich das verdienen was sie sich einverleiben.
  17. Seit wann sind Oligarchen gute Leute? Man sieht doch dass die alles runterwirtschaften. Konkurrenzfähige wäre man wenn man auch die Löhne zahlen würde. Paketzusteller in den US und A umgerechnet 10.000€ Monatseinkommen. In Deutschland nicht mal ein Viertel. Und so zieht sich das durch alle Berufe. Selbst EU also Europaweit ist Deutschland Niedriglohnland und das auch nicht erst seit Heute. Die guten Leute wandern ab.
  18. Allein die 10 Mio die sich wie hieß der Typ winterkorn? Sich einverleibt hat. Warum muss sowas sein? In Japan verliert man sein Gesicht und kann sich in der Öffentlichkeit nicht mehr blicken lassen in Deutschland Normalität. Die Skandale von denen er nichts gewusst haben will kommen ja erst noch oben drauf. Vorallem da zu der Zeit Leiharbeiter Beschäftigt wurden mit Mindestlohn 8€ die Stunde. In Japan hat ein Tankwart umgerechnet 3K Netto was die relation 1Mio Toyota Chef damals zu 10Mio VW Chef zur selben Zeit nochmal unterstreicht. Sowas möchte ich dann auch nicht unterstützen. Finde ich moralisch sehr bedenklich aber nun scheint sich das ganze von selbst zu erledigen. VW 📉
  19. VW hatt es einfach verpennt. Vor ca 10 Jahren hatte ich bereits geschrieben: in China steigen gerade Millionen Menschen vom Fahrrad auf das Auto um was eine große Chance für Hersteller wie VW ist wenn sie sich an ihre Wurzeln beziehen würden womit sie überhaupt erst erfolgreich geworden sind. Heißt solide Fahrzeuge anbieten zu einem guten Preis. VW hat sich den Verwehrt ja geradezu das Gegenteil war der Fall, man wollte zu Luxus zählen und Motorschäden bereits bei weit unter 100K Laufleistung und zahlreiche Produktionsfehler bis hin zu Skandalen war der Fall. Sie wollten wie Luxusmodeketten Billig produzieren und teuer verkaufen. Das war die Falsche Entscheidung und jetzt kommt die Rechnung dafür. Mittlerweile kommt der Marktführer selbst aus China. Absehbar und Hochverdient. Wer nicht kommt zu rechten Zeit der kommt zur restlichen Zeit. VW das war es dann wohl. Warum braucht man auch 10.000.000€ in der Zeit in der ein Herr Toyoda sich als damaliger Marktführer mit 1.000.000€ zufrieden gegeben hat. Hätte schon stark zu denken geben müssen Leute. Selbstbereicherungsläden sind nicht nachhaltig. Soviel zu VW.
  20. Ja das sollte gehen. Die halten sich an die selben Vorgaben wie die vielen Europäischen Sportwagen mit Serien Klappenanalgen.
  21. So viele Spundexperten hier mit ihren Tonstudiolausprecher was. Ganz ehrlich, wer weiß wie das aufgenommen wurde, YouTube lässt die Quallität zusätzlich sinken und dann haben die meisten nur billige Lautsprecher am Display also was bitte wollte ihr hören? Zudem steht er direkt hinter der Abgasanlage sowas hat nicht die geringste Aussagekraft wie es sich wirklich anhört. Als erstes mal schön dass es sich jemand getraut hat. Ich jedenfalls habe immer gesagt ich möchte diesen Motor mit der Anlage vorher erstmal hören bevor ich mir sowas selbst einbauen lasse kannte aber nie einen der es wirklich umgesetzt hat. Als nächstes kann ich da kein Blechernes Geräusch hören. Es war nämlich auch meine Sorge dass es dann in Richtung BMW oder Mercedes V8 geht, dieses billige laute blecherne und knallen als wäre was defekt und dabei den edlen V8 Klang mit Lärm übertönt. Das ist soweit ich das aus diesem Videoschnipsel beurteilen kann nicht der Fall. Schade dass du auf der anderen Seite des Landes wohnst, ich würde gerne mal eine Runde mitfahren. Eventuell kannst du ja mal mehr Videomaterial zur Verfügung stellen. Mit vielleicht mehr Abstand zum Fahrzeug und dann auch beim Vorbei fahren mit Teillast. Man fährt ja die wenigste Zeit Vollgas mit dieser knapp 500PS Maschine. Und mich würde interessieren wie stellt man die Modi ein? Es gibt: 1. Klappe komplett geschlossen 2. Klappe ab 3K offen Ist das so korrekt? Und mit geschlossener Klappe ist er dann leiser als Serie oder täuscht das Video mich? Und hört man die Klappen? Das ist bei vielen europäischen Sportautos auch so grässlich diese quietschenden Klappen. Da zahlt man 150K für so einen Stuhl und dann quietscht da alles nach paar Tagen..
  22. Also Motorrevision für mich ist erstmal prüfen ob Problem vorliegen und wenn ja: je nach dem was defekt ist und zerlegt werden muss auch alles gereinigt, durch gemessen und verschleißteile erneuert werden. Das macht man aber besser bei einem Motorbauer und nicht unbedingt in der Werkstatt bei der man die Bremse erneuert. Da gibt es immer wieder haarsträubende Überraschungen was die so unter Motorrevision verstehen. Da kann man dann aber bei so einem Motor im schlimmeren Fall recht schnell 5-Stellige Beträge für zahlen mit Steuern und was für alles in Deutschland so haben. Dafür hat man dann aber auch wieder einen Top Motor da stehen das ist der Sinn der Sache.
  23. Die Polen haben da super Preise und dann noch privat das ist fast schon geschenkt. 👍
  24. Deshalb wundert mich ja die 7K Angabe wie man da drauf kommt. Einfach mal blind eine Zahl gewürfelt?
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