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Yoshimitsu

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Alle erstellten Inhalte von Yoshimitsu

  1. Ok dann braucht man also keine Nummer. Aber dann sollte man wohl doch das originale HKS nehmen weil auf dem Monzä steht ja nichts drauf?
  2. Hat dein Bov eine Nummer oder steht da einfach nur BOV im Schein?
  3. Er macht ja auch interessante Videos, das mit dem 94er Porsche Motor mit über 200.000Km und kaum Verschleiß war gut. Interessat zu sehen wie die Motoren aus den 90er Jahren wirklich kaum Verscheiß haben wenn sie warm sind und laufen, zudem alles sehr wertig verarbeitet und wertige Materialien verwendet wurden. Da sieht man es geht auch anders aber dann kommt er meist mit Billigtuning wie Auspuff leer räumen und alles ins Extreme laufen zu lassen. Und ob man von Geschmack reden kann wenn man nur macht was andere sagen ist auch fraglich. Er meinte ja nun selber schon das der rote Innenraum bei dem blauen Auto extrem schreiend wirkt und so recht zufrieden wirkte er nicht dabei.
  4. So laut es geht, so tief es geht, so große Räder wie geht, so schrill es geht. Das ist JP, im fehlt komplett ein eigener Style. Innen rot und Außen blau und dann fragt der noch den Verkäufer ob das gut ist. Hat er denn garkeinen eigenen Geschmack? Ok, die neuen Felgen gehen wenigstens, die passen zum Auto.
  5. Das mit den gelben Neblern hat man ja schon gehört. :D Zahlen die eig auch die Ausfallkosten für solche Sinnlosen Prüfungen? Das kanns ja wohl nicht sein, wenn man schon keine Ahnung hat und mit Uniform meint einen Dicken machen zu müssen kann man das doch auch mal googlen oder mal eben bei jemanden Sachkundigen nachfragen aber so ein Affentanz wegen nichts geht einfach garnicht. Ich habe mal unter der DK geschaut und gleich 2 kleine Schläuche gefunden, ich werde mal noch ein Foto machen bei dem mir dann bitte jemand sagt an welchen das BOV dran muss.
  6. Ja sind Prüfstandsmessungen. Hm, dann wäre in dem Fall ja eine Zeitmessung doch wieder die geneuere Messung. Habe mich schon gewundert warum der Civic trotzdem genau so schnell ist wie ein 310PS Golf R
  7. Ja Boergy bester Mann, hat mir auch bei meinem Umbau geholfen. Interessant, hatte mir das SSQV schon raus gesucht da es auch für geringe Ladedrücke ausgelegt ist und genau da lag mein bedenken bevor ich mir irgendeins bestelle. Schwarz ist auch perfekt. Das Monzä wäre eine günstige Alternative, sieht auch sehr ähnlich aus.
  8. Achso, ja habe schon gesehen, über einen kleinen Unterdruckschlauch wird das gesteuert. Ist ja recht easy. Kann man zur Not auch wieder relativ leicht zurück rüsten.
  9. Wie viele Chancen wollen die denn noch?? Erst Motorschäden mit teils nur 25.000Km, Kunden mussten zahlen, dann die Ölschlucker mit teils über 2 Liter Öl auf nur 1000Km wegen zu kleinen Kolbenringen was übrigens auch die Kunden zahlen mussten und dabei hat VAG auch noch die gleichen 30-40 Jahre veralteten Kolbenringe wieder verbaut und diese "überartbeiteten" Autos schlucken nun schon wieder Öl und jetzt noch das mit den Dieseln. Ich hätte denen die Kiste längst vor den Hof gestellt und den Laden nie wieder betreten. Wenn es der Civic wird würde ich dir direkt einen größeren LLK empfehlen, dann kommt der von den ca 280PS an die 330PS. Ist dann quasi das Auto wie es im Prospekt steht.
  10. Die Generationen prallen hier wieder aufeinander. :D Ok wenn es wirklich Lader und Riemen schont wäre es doch eine Investition wert. Welchen hast du denn genau genommen? Und gibt es eine Anleitung wie man den mit dem Gaszug montiert? Der muss ja irgendwie ein Signal zum ablassen bekommen. Und schon behördliche Probleme bekommen damit?
  11. Der neue R macht bestimmt auch Spass, sieht auch ganz gut aus nur etwas schmal und hoch wirkt er irgendwie! Gibt nur noch wenig Erfahrungswerte.
  12. Ja der MK2 ist auch ein Panzer, kleinere Scheiben und dicke Türen = extrem schlechte Übersicht. Eines der vielen Gründe warum ich den nicht wollte. Der Tesla aber parkt sogar selber ein, also das Argument zieht auch nicht. :D Aber ist natürlich in der Anschaffung schon nicht günstig, wenns nicht reicht gehts halt nicht.
  13. Von dir Nach Mainz das sind gerade mal 20Km, da ist der Tesla eh wieder vollgetankt wenn du vom Einkauf zurück bist. Und ich finde den eigentlich gerade für Langstrecke gut, einen Superchager ausgesucht wo man 45 min Pause macht und dann bis zum Ziel durch.
  14. Naja rechne mal durch, Steuerfrei und wenn man gut ist auch kostenfreier Krafstoff und sehr günstige Inspektionen, kein Ölwechsel, Zahnriemen, Kupplung ect. kannst dir alles sparen. "Für das Geld" sind bei mir oft viele Optinen die zu beachten sind und nicht nur der Kaufpreis. Wobei er sich nun wirklich recht kleine Autos raus gesucht hat, da ist der Tesla natürlich eine andere Klasse aber Preislich sehe ich den garnicht mal so weit weg wenn man alles mal zusammenrechnet. @RodLex eine Reise mit Tesla durch D ist günstiger als mit jedem Hybrid, vielleicht deswegen. Und mit umgeklappter Rückbank sollte das Fahrrad auch rein passen. Die anderen genannten Autos sind ja eher kleinere Autos. Passt denn in einen GT86 ein Fahrrad? Edit: da passt ja nichtmal mehr Gepäck rein! Dafür hättest du beim Tesla vorne noch Platz. Jedenfalls beim Vorfacelift.
  15. Und einen gebrauchten Tesla? Der Gebrauchtwagenmarkt ist zur Zeit sehr gut, viele gute Autos im top Zustand denn viele verkaufen nur weil sie immer den neusten haben wollen. Wie gesagt am besten noch einen Vorfacelift mit der schneller laden kann und größeren Kofferraum hat als die neuen, auf diesen Fahrassisten kann man verzichten weil noch lange nicht ausgereift und somit nutzlose Spielerei und mehr nicht.
  16. Und das ist Sinnvoll bei dem geringen Ladedruck schon?
  17. Tornador Gun Z-010 Und danach mit 303 High Tech Fabric versiegeln.
  18. In den meisten Ländern lohnt sich Diesel einfach nicht, die gesundheitlich schädlichen Antiebe werden meist so hoch besteuert das es sich einfach nicht lohnt. In Japan sind nur 2% Diesel, in China sind nichtmal 1% Diesel und in den USA 3%, für diesen Nieschenmarkt lohnt es sich nicht groß Entwicklung zu investieren. Durch Deutschland aber kommt die EU auf 53% Diesel. Und wenn die aktuellen Hybrid selbst auf der Autobahn bei 180 noch sparsam sind warum sollte man sich dann noch einen Diesel kaufen? Ich würde mir bei Neuanschaffung entweder Hybrid oder komplett Elektrisch wie einen Tesla kaufen. Tesla ist momentan eh gut weil die älteren mehr Platz haben und schneller geladen können und trotzdem günstiger sind
  19. Der Preis des Diesel MK2 war vor Jahren schon recht nahe am MK1, da stand ich schon kurz vor einem Wechsel. Dachte mir packst 2-3K drauf und tauscht den MK1 gegen MK2 bis ich mir mal Vor und Nachteile zusammen gerechnet hatte, da verstand ich die vermeintlich günstigen Angebote hier und fahre lieber den MK1 weiter was ich bis Heute nicht bereut habe. Und nun nachdem die politische Debatte um Dieselvervot tobt müssten die Preise nochmal gesunken sein. Kia ist garnicht schlecht , schau dir doch mal den Optima an.
  20. Das der noch nicht im Knast sitzt, was erzählt der denen denn jedesmal?? :D
  21. Ah ok ich habe verkoken gelesen. :D
  22. Wäre mal interessant zu wissen wie viele Km und welchen Sprit du tankst.
  23. Nun gerade was Lexus mir da verbaut hat hatte sich nach kurzer Recherche als nicht besonders wertig ergeben dabei dachte ich lässt es da machen dann ist es was gescheites. Alles muss man selber machen, gab auch Nachrüstsensoren die deutlich besser weggekommen sind. Aber letztendlich hatte ich noch Glück das nur einer ausgefallen ist und dieser jetzt auch nicht kaputt zu gehen scheint. Laut den Berichten dringt Wasser ein und im Winter wenn es friert bekommen sie dann den Todesschlag und spinnen komplett. Nur Klump also aber nochmal Glück gehabt. :)
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