marcosleandros
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Achso und die methode funktioniert nur bei Sensoren die bereits im System installiert sind! Ich brauchte neue weil ich andere sommerfelgen jetzt habe. Die neuen Sensoren müssen erst über obd ins System eingefügt werden und ggf die alten überschrieben. Die Handbuch Methode funktioniert da nicht. Die Handbuch Methode ist nur dafür da um den Reifen Druck anzupassen nicht aber um falls neue Sensoren verbaut wurden, diese anzulernen. Zumindest ist esbeim 300h so. Und darum geht's ja hier auch
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Im Handbuch steht nur wie man neuen reifen Druck an sich programmiert. Aber nicht wie man zwischen den gespeicherten Sätzen hin und her schaltet. Als ich im lexus forum war sagte der Verkäufer das es 3x drücken der Taste bei Zündung ein zum wechseln der radsätze ist. Und seit dem Wechsel ich auch immer im Frühjahr und Herbst mit der Methode die Felgen Sätze. Funktioniert ohne Probleme
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Alos beim Is 300h , ist es 3x kurz hintereinander drücken. Als bestätigung blinkt die kontrollleuchte .
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Wie kriegen wir jetzt raus was nun stimmt?
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Ja hab f sport.
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Mich wundert es das bei meiner Anfrage gesagt wurde es gibt gar keine. Weder mit noch ohne Gutachten. Sonst hätt ich mir die jetz mal bestellt
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Hast pn jolli. Hab heute auch eine Anfrage direkt an KAW gestellt zwecks dieser Federn. Die brauchten noch meine Fahrgestellnummer bzw HSN tsn und Achslast. Am Ende schreib er bloß das die dafür keine Federn im Angebot hätten. Weiß nicht was da los ist 🤔
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Kannst du mir mal diese unbedenklichkeitsbescheinigung zukommen lassen. Würd mir das mal anschauen und vllt zuschlagen
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ja das mit den Hybrid und nicht hybrid federn ist schon ein Problem. Die Tein federn sind glaub ich auch nur für die Non Hybrid modelle gedacht. Von daher ist das mit der Abstimmung warscheinlich sowieso für die Katz vom Hängearsch abgesehen.
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wurde bei mir im januar auch schon gemacht wo ich zufällig bei der inspektion war. muss aber relativ neu sein weil ich noch keinen brief erhalten hatte. hab auch Bj. 2013 is 300h
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Ich weiß nicht wa.. Bin hin und her gerissen. Federn reichen mir eigentlich. Haben aber alle kein Gutachten. Fahrwerk is schon wieder so teuer und eig will ich kein gewinde im daily. Hat aber halt ein Gutachten. Wiederum scheinen die oem Dämpfer nich die besten zu sein und ölen schnell. Wenn dann noch Federn drin sind werden die wahrscheinlich noch schneller kaputt gehen. Beim Vorgänger waren die 35er H&R perfekt. Und die Dämpfer hats auch nicht geschadet. Alles doof
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Was haltet ihr von den tein s tech Federn? Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/tein-s-tech-tieferlegungsfedern-lexus-is250-is300h-is200t-xe3/953596515-223-21584?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Denke die sollten ganz gut sein. Zumindest werden die im clublexus forum für gut befunden. Und sind vllt bissl besser als die direnza oder ta Technix die man hier noch so bekommt. Zulassung haben ja allenicht also kann man auch die nehmen
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Sthz wäre eine gute Idee, Leider steht mein Auto 500m weit von meiner Wohnung in einer Garage. So weit wird die Fernbedienung nicht reichen von der Entfernung her um die einzuschalten. Also werd ich wohl damit leben müssen ssen
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Ich kram das mal raus. Gibt's mittlerweile Federn mit Gutachten weiß da einer was? Gefunden hab ich nichts. Pate haben sich die direnza noch gesetzt? Wie sehen die jetz bei dir aus mittlerweile? Gruß
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Für fahrspass hab ich noch ein s2000 in der Garage. Brauch ich beim daily nicht
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Endlich mal einer der ähnliche Werte hat wie ich. Ich fahre eine ähnliche Strecke. 6,6km nur Stadt mit Ampeln und die längste Strecke gerade aus ist ca 1km. Sprit Verbrauch im Sommer ca 7l. Im Winter 1l mehr je nach Außentemperatur. Fahre zu 90% eco Modus. Mal ist die Batterie voller, mal leerer. Benzin Tank ich 95 oktan e5 in Polen (shell)
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https://www.ebay.de/itm/LEXUS-IS-250-350-2014-ON-NEW-F-SPORT-LOWER-FRONT-GRILL-GRILLE-GRILLS-5211253070/302747501407?hash=item467d28435f:g:i04AAOSwqYZbBUu- den hab ich verbaut
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Blindstopfen für Xenonscheonwerfer Reinigungsdüsen
topic antwortete auf marcosleandross Ben_is_lol in: IS 200t/250/300h
Die IS gibts ja auch mit LED licht. Warum wird für LED technik eine reinigungsanlage gebraucht? ein Freund fährt einen neuen Mazda 6. ebenfalls LED Scheinwerfer. Der hat keine Reinigungsdüsen. -
eine Teilenummer nicht, hab ich aus ebay https://www.ebay.de/itm/LEXUS-IS-250-350-2014-ON-NEW-F-SPORT-LOWER-FRONT-GRILL-GRILLE-GRILLS-5211253070/302747501407?hash=item467d28435f:g:i04AAOSwqYZbBUu- ist aus litauen. also kein Zoll usw. kann mich nicht beschweren
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Für mich nur interessant wenn es mindestens 30/35mm wären. Die typischen 25/30 wären mir zu wenig. Am besten wie beim alten Modell die H&R 35er. Die waren super
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Also das Auto ist von sich aus ein f sport. Heißt der Grill ist schon drin an sich. Hab ihn nur gewechselt weil dort ja die Löcher vom Kennzeichenhalter drin sind immer.Dazu muss man aber die komplette Front Abbauen und der Grill ist in der Stoßstange ebenfalls so komisch befestigt das man auch etwas brauch um den abzubekommen. Das Kennzeichen (36er) hab ich jetzt magnetisch seitlich zw Tagfahrlicht und nebler angebracht. Dadurch das es so ein kurzes ist passt das gut rein. Ich komme aus dem tiefsten Osten Frankfurt oder. Bin so ziemlich der einzige der einen fährt (zumindest wovon ich weiß) also mit mitfahren wird schwierig. Meine Strecke zur Arbeit und zurück rein Stadt sind ca 8km da wird der ja nicht mal richtig warm. Der vorbesitzer hat ihn ebenfalls soweit ich weiß nur Stadt gefahren (München) Ich habe die Verbrauchsrückstellung auf nach dem tanken eingestellt. Kp in wie weit das System evtl doch noch die Werte von den ersten 25t km vom vorbesitzer mit berücksichtigt. Vollgetankt komm ich so auf ca 700 km reichweite.
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Hab seid 3 Monaten einen 2013er is mit vollausstattung außer mark Levinson und Lenkradheizung. Kann mich nicht beschweren. Navi Karten sind Asbach müssten mal geupdated werden. Sonst hab ich einen neuen Grill verbaut ohne Löcher vorne und oem windabweiser. Verbrauch finde ich recht hoch. Fahre 90% Stadt. Bin bei 7,5l - 8,5l obwohl ich nicht mal stark beschleunige und eco Mode meist fahre. Sonst sehr zufrieden
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Türsensor und selbst Waschboxen bzw Waschanlage
ein Thema hat marcosleandros erstellt in: IS 200t/250/300h
Hallo, Hat hier jemand auch das nervige Problem wenn man das Auto wäscht in einer selbstwaschbox mit dem kärcher das wenn man mit dem Wasserstrahl über den Türsensor kommt das Auto auf und zu geht? Bzw wenn automatic mirror function aktiv ist die Spiegel ein und aus fahren und die spiegelbeleuchtung an und aus geht. Hat da jemand Tipps? -
Im Prinzip ist das auch meine Überlegung. Lieber ein Fahrwerk als Federn wo man letztendlich nicht zufrieden ist. Zumal das st Fahrwerk ja nur noch ca 1200€ kostet. Ich hoffe nur das es dann nicht zu straff ist. Komfort fetzt schon wenn man ihn hat.
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Ich hol das Thema mal hoch. Weiß jemand ob die 300h Modelle die gleichen Federn und Dämpfer haben wie die 250er und 200t. Überlege nämlich rsr down springs einzubauen und da es die nur in den USA gibt und es meines Wissens nach keinen hybrid dort gibt, außer die facelift Modelle jetzt weiß ich nicht ob die passen würden, da die nur für 250, 350, und 200t angeboten werden. Außerdem ist beim 300h die Achslast hinten vllt anders wg der Batterie die die anderen nicht haben.
