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Recing

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Alle erstellten Inhalte von Recing

  1. Recing
    An der Rückseite von der Wasserpumpengehäuse kommt ein Mettallrohr mit O-ring rein, diese O-Ring bei dem Alter kann auch undicht sein. Falls Kommpressor verbaut ist, dann kann man schlecht diese Stelle sehen.
  2. Recing
    Man muss auch nicht vergessen CRV ist ganz anders aufgebaut, als erstens er hat Kardanwelle was zum Vorteil für Kraftübatragung hat, und zweitens an der HA hat Sperrdiferential.
  3. Recing
    Im "warmen Zustand" läuft unrund, ich gehe davon aus dass er in dem Moment schon auf Gasbetrieb umgeschaltet, oder wird zurück in Benzinbetrieb manuell umgeschaltet? Wenn nicht, dann mit Gasanlage was nicht stimmt, z.B. Relay/Zündmodul was zu den Fehlzündungen FC anzeigt.
  4. Recing
    150tkm oder 10 Jahre
  5. Recing
    FC P0175 und P0172 Gemisch zu Fett Bank 1 und 2 deutet zu 90% defekte LMM, habe grad einen gemach, natürlich vorher die Lamdasonden geprüft waren in Ordnung. Den alten habe ich auch versucht zu reinigen nichts gebracht. Als Info der Wagen beim beschleunigen teilweise hat keine Leistung oder im Stand teilweise nimmt kein Gas an. Original Teilnummer: 22204-31010 von Denso Nummer DMA-0110.
  6. Recing
    Ja stimmt habe mich vertan, esp=VSC war es.
  7. Recing
    Alles klar
  8. Recing
    Und? Die Toyo/Lex haben die Möglichkeit auch. Es geht um Hybrid Fahrzeuge, da sieht es leider ganz anders aus. Mit Inspektion Mode kann ich auch bei meinem RX ABS = VSC und TRC=ASR deaktivieren lassen. Nur für mich die Frage ist wie der Hersteller vorschreibt, auf eigene Risiko? Ich kann mir nur vorstellen, dass die HV Batterie nicht mehr geladen wird ( ich habe es noch nicht ausprobiert) weil der Fahrzeug in dem Zustand befindet sich grad als normale Verbrenner.
  9. Recing

    Turbo

    topic antwortete auf Recings Reimund in: Motor & Getriebe

    Wer hat das gesagt? Oder ist nur deine Vermutung? Erstmal FC auslesen, dann sehen wir weiter. Es gibt mehrere Ursachen das die Turbo nicht mit spielt.
  10. Recing
    Problem ist bei vielen Farzeuge, gibt es kaum Modelle mehr wo ein Öltemperaturanzeige verbaut ist, und fast jeder Fahrer kriegt es kaum mit, oder denkt gar nicht nach, Hauptsache Motor angesprungen und los geht's 🙂 m.M. nach jeder Hersteller denkt z.Z. nur nach, wie man z.B. die Reifendrucksensoren oder Innenraumbeleuchtung verkauft und Handy mit Radio verbinden lässt, was Technik unter der Motorhaube angeht interessieren sie weniger, wie oben schon geschrieben habe, Hauptsache Garantiezeit hält und gut ist.
  11. Recing
    Genau, bei "idealen Bedienungen" und 3-5 Jahre Garantiezeit hält.
  12. Recing
    Hast Recht👍
  13. Recing
    Was habt ihr gegen 0-er öl? es muss schon langsam jedem klar sein, dass bei höhe Belastung/Temperatur nichts bedeutet, nur der Vorteil bei der Kälte und vlt Spritverbrauch, Nachteil muss spätestens nach einem Jahr egal ob nur 3-8 tkm gefahren wird wechseln. Bei Höhe Belastung/Temperaturen ist ..w30, ..w40,..w50 nur verantwortlich, oder will immer noch keiner verstehen? Und ja muss jeder Fahrer besonders wenn er auf die Rennstrecke geht, muss kein ..w20, ..w16 öl haben.
  14. Recing
    https://www.ato24.de/de/toyota-0w-20-sn-c5-motorol-fur-gr-supra.html Was sagt ihr dazu? Oder taugt auch nichts? Supra wird eher sportlich meistens bewegt. Oder gibt es schon Berichte wo haufenweise Motorschäden gibt? Obwohl bei BMW egal welche Öl, ist ja nichts neues 🙂
  15. Recing
    Kannst du ohne Vorkats fahren. Damit wird das ABS Problem nicht lösen. Am besten mit "Vernünftigen" Tester jeder einzelne Raddrehzahl beim fahren beobachten, vielleicht wie Boergy schon sagt, falsch montierte Sensor oder Abstand nicht passt, dadurch blinckt auch TRC Lampe, signal eventuell wird gefälscht.
  16. Recing
    Verkauf das Auto = kein Auto kein Problem. Leider, die 2 Minuten mein Leben habe ich schon zum lesen investiert.
  17. Recing
    Man kann Manuel mit Pedalen und Schalhebel Insp.Mode aktivieren oder mit dem Tester.
  18. Recing
    Na dann, vielleicht vom Schlachter Kamera besorgen.
  19. Recing
    4wd Inspektion Mode aktiviert? Im Sommer bin ich fast stecken geblieben, nach Hochwasser war noch Boden zu matschig nah am Fluss wollte ich drehen, am Hang ging überhaupt nichts mehr. In Ruhe nochmal überlegt, wie das deaktivieren kann und siehe da, bin ohne Fremdhilfe selber rausgekommen. Und dann noch für ein T4 Fahrer Hilfe geleistet, hat gesagt schon seit 3 Stunden saß er dort fest. Ich habe erst auch nicht gedacht dass es klapp, ganz andere Verhalten, dachte ich sitze in andere Auto.😀 Ach ja, die Sommerreifen waren Conti Contakt 5 mit ca. 5-6mm Profiltiefe, die eher für Schlamm überhaupt nichts taugen.
  20. Recing
    Ich kenne Persönlich solche Werkstätte, egal ob es ein Toy/Lex oder MB, BMW ist, die das nicht machen. Aber, was soll es. Mir kann es nur egal sein, und kann ich das selber machen.
  21. Recing
    Jungs schreitet euch nicht🙂 Die Fahrzeuge/ATF WS gibt es schon seit 2006 wenn nicht früher auf der Markt. Ich denke es wird auch langsam Zeit, dass die Fachwerkstätte auch ( jeder in der Lage sein kann ) Getriebeölwechsel auf Kundenwunsch macht. Die Fahrzeuge werden nicht junger.. Clanpapa, brauchst du kein Werbung machen😉 trotzdem danke. Ich weiss nicht wohin mit der ganze Arbeit, ich will auch irgendwann mal Feierabend machen.
  22. Recing
    Welche Material?🙂 Da ist nur Ca.6l inkl. HA Diff ATF WS Öl, 4 Schraubendichtungen, plus Stundenlohn.
  23. Recing
    Müssen wir natürlich nicht vergessen, RX,Prius und Yaris haben kein Ölfilter und Ölwannendichtung, daher sind Ölwechsel viel günstiger als beim IS,ISF,ISH,GS,GSh usw. Allein der Filter mit Ölwannendichtung kostet in D schon über 200eu.
  24. Recing
    Clanpapa 👍 gut dass du zufrieden bist, das freut mich🙂 Ich brauche nicht mehr dazu was zu erzählen, die Bilder sagen mehr als 1000 Wörter. Am Freitag war auch ein Yaris aber Faclift dran, mit ATFWS Wechsel, er hat nur 106tkm auf dem Tacho und das Getriebeöl sah genauso aus.
  25. Recing
    Nach AHK Einbau, hat der Elektriker versucht das ganze E-Satz wieder abzuklemmen? Ja ich weiss ist große Aufwand das ganze Verkleidung lösszunemmen, aber so könnte man wenigstens ausschließen, ob es an falsche Verkabelung liegt, warum die Kamera nicht geht. Ich kann mir nur daran erinnern, wo ich von "Westfalia" E-Satz angeschlossen habe, beim Facelift stimmen einige Kabelfarben laut Einbauanleitung nicht mehr. das schlimmste noch dazu ( eig. war es rosa oder lila Kabelfarbe ) und im Kabelbaum war mindestens 8 Kabel in der selbe Farbe, vielleicht war bei deinem Wagen falsche Kabel erwischt?
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