IS-Man

Word! Lass dir von den anderen nix einreden, lass die Deckel drauf. Wenn es irgendwelche A.T.U Felgen wären in 16 Zoll dann wäre es peinlich, aber du hast originale Räder drauf, und nicht gerade billige, genauso wie die Fahrzeuge auf deinen Beispiel Bildern. Sowas habe ich auch noch irgendwann mal vor. Einfach nochmal : Respekt! Hammerauto! Am besten so lassen. P.s.: Mach mal ein paar schöne hochauflösende Pics, und dein IS-F wird Desktops weltweit verschönern!

Dein Wagen ist echt der Killer! Einer der besten IS-F die ich bisher gesehen habe! Die Felgen passen wie die Faust aufs Auge! Respekt!

für was sind denn die Abdeckungen in der Front?

Also ich habe selbst einen IS 200 bj.99. Muss dir ganz ehrlich sagen,ich hab bei dem Kauf das auto nicht so gründlich untersucht wie ich es normalerweise mache. Aber auch nur weil meiner zum damaligen Zeitpunkt nur 63 tkm runter hatte, 1. Hand vom Rentner (der aber ganz und garnicht pfleglich mit ihm umgegangen ist=optische Mängel ohne Ende) und Scheckheftgepflegt war. Habe anfangs auch erst Bedenken gehabt warum ich ihn nicht so gründlich untersucht hatte und war gleich damit beim Tüv (hatte nur noch 2 Monate und ich wollte wisssen woran ich bin) und habe ausser einer kaputten Birne und nem Leuchtweitenregulierungsschalter nichts tauschen müssen. Der lex hat ca 75tkm runter , nen Unfall gehabt (War übermüdet und hab im stop and go verkehr nen Audi SUV geknutscht) nen Umzug hinter sich gebracht und läuft noch immer absolut zuverlässig. Dieser IS 200 hat meine Einstellung gegenüber Lexus komplett gefestigt und ich habe bis jetzt den Kauf nicht bereut (bis auf die meiner meinung nach etwas magere Motorleistung). Also ich würde zugreifen wenn alle Umstände passen und dir zusagen. Tempomat hat der IS 200 Handschalter nie Serie gehabt meines Wissens nach, nur die automatikversionen. Und ein Freiläufer ist ein Motor, bei dem der Kolben und die Ventile selbst bei einem Zahnriemen-riss (Kompletter Stop des Ventiltriebes) sich nicht berühren. Normalerweise ragen bei einem Riss des Zahnriemens ein oder mehrere Ventile in den Brennraum und werden von dem sich bewegenden Kolben beschädigt = Motorschaden. Beim Freiläufer musst dann nur die Steuerzeiten einstellen lassen und nen neuen Zahnriemen drauf. (ist mir mal bei meinem damaligen Golf 2 1,6l passiert= Steuerzeiten eingestellt,neuer Zahnriemen drauf und weiter gings)

A: Es ist leider ein Fake B: Leider Geil!

Vielleicht meint er dass ein Saugmotor mehr Drehzahl braucht um vergleichbares Drehmoment abzugeben als ein aufgeladener /Turbo Motor

Respekt vor der Arbeit! Die Leuchten vom 460 bei einem 400er anzupassen , ebenso den Grill ist nicht gerade plug and play. sieht echt nicht verkehrt aus

also ich muss auch sagen der GS gefällt mir immer besser. Mit Bodykits sieht der richtig geil aus, spricht definitiv jüngere Käufer an!

sorry für Offtopic aber........ IS 400!!! Gibts da mehr infos zu dem V8 Umbau????? Sieht echt hammer aus. Sowas ist genau nach meinem Geschmack!!!

Gibt es schon Innenraum Bilder von der handgeschalteten Version?

Hey super, danke für die Antwort. War nur neugierig weil jmd. gemeint hatte es wäre ein gewindefwk mit Vogtland federn verbaut

Hey ,super dass der Vorbesitzer auch hier online ist. Wenn nicht er wer soll dann die ganzen fragen beantworten können :clap: Hab nämlich selber ne frage. Was für ein FWK hast du denn genau verbaut? und ist es eingetragen?

Der sieht mal echt nach meinem geschmack aus der Is. Aber wenn er so tief ist, würde ich mir den auch mal von unten ansehen, an der Front sieht man schon ein paar schleifspuren

hey, welcome to our forum, nice job you're doing there, love the legana bumper. But hey just tell us please what kinda smd bulbs you used for your dash illumination and where to find 'em.

Ganz ehrlich mein tipp wäre: anstatt den Motor der schon 206tkm runter hat revidieren zu lassen für 4000€, würde ich mir nen Motor bei ebay schiessen für im schnitt 600-800 euro. Der hat weniger als deine 206 tkm runter, und der Einbau dürfte mit ca. 1000€ - 1500€ bei ner freien Werkstatt zu machen sein.