Mir ging es beim Ganzen vor allem um abzuklären:
- haben das andere auch schon erlebt
- oder ist mein Auto ein "Montagsauto"
- ist das ein Schwachpunkt von diesem System
- muss da wirklich so ein teures Element komplett ausgewechselt werden, kann man das nicht reparieren
- wie hat LEXUS das mit der Kulanz gehandhabt
Es ist ja durchaus möglich, dass das ein bekanntes Detail ist, welches von LEXUS erkannt und so verbessert wurde, dass das bei neuen Jahrgängen so nicht mehr vorkommt.
Gruss
Maurice