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Blackbird

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Alle erstellten Inhalte von Blackbird

  1. jap kann ich nur bestätigen...am besten kurz anrufen, die sind sehr bemüht und suchen dir das passende raus. und wissen mittlerweile, dass ein paar "verrückte" ausm lexus forum auf die idee gekommen sind und kräftig werbung für die firma botem machen xD
  2. sieht gut aus und wenns wirklich schützt.... wie lange haste denn auf das ding gewartet? hast du vll noch ein bild von vorne? und bitte weiterhin auf dem laufenden halten :P
  3. @demax: kannste bitte mal ein bild von der kompletten front hochladen? Müssten uns echt mal treffen ;-) oder ein saarländer-lexus-treffen machen xD
  4. hab gestern auch den besagten brief bekommen (is220d bj 08) und habs mir auch vom lex-händler bestätigen lassen....werde demnächst mal vorbeischauen und die muttern wechseln lassen ;-)
  5. Sooo nach mehreren Telefonaten mit der Firma Botem habe ich mir die folgenden Dämpfer bestellt: 330 N / 561 L Artikel‐Nr.: BOT‐13537, da die 380 nm natürlich alle vergriffen sind. Der Einbau hat dank der Anleitung von frozenaut wunderbar funktioniert und der Deckel öffnet sich (trotz Spoilerlippe) selbstständig. Meiner Meinung nach geht der Deckel mit den verbauten 330N schon sehr schwer zu....meine Freundinn hat sich auch schon beschwert :stiv2: Video ist auch schon gemacht und folgt, sobald mein Handy wieder Mails verschicken will....
  6. Hat jemand einen Preis für die i.e.-Anlage? Wollte dort auch mal anfragen, aber denke dass die teurer kommt...
  7. Ich habe vor, mir demnächst die duplex-Anlage von TRC verbauen zu lassen. Nach Rücksprache mit meinem Lexus-Forum sollte sich das ganze zwischen 700-900 Euro abspielen, Eintragung eingeschlossen....es sei denn die Anlage hat ABE. Halte euch natürlich auf dem Laufenden, wenn es soweit ist ;-)
  8. würde die 330 nm auch holen, habe mir aber den kleinen spoiler draufkleben lassen. seit dem ist der deckel schon spürbar schwerer geworden. Ich werde mir also auf jeden fall die 380 nm holen (sofern wieder verfügbar) hat jemand ne korrekte bestellnummer für dir 380nm-dämpfer bei botem?
  9. kann ich nur bestätigen! habe vor einer woche auch die 35mm H&R federn eingebaut und er ist um einiges tiefer gekommen: http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?showtopic=34807&st=30
  10. ok aber die stellen die teile doch selbst her, oder? also müssten doch irgendwann wieder welche auf lager sein....
  11. what the.....? wollte mir gerade die dämpfer bei botem bestellen (habe die kopie vom fahrzeugschein mitgeschickt) und bekomme das hier als antwort: Hallo Herr Burgard, Die Schlüsselnummer ist jetzt richtig, leider haben wir die Dämpfer nicht im unserem Sortiment ansonsten gerne. Zu Hilfe Original Stabilus Dämpfer Artikelnummer ist 016902 oder Febi Bilstein Dämpfer Artikelnummer 29286 Mit freundlichen Grüßen / Best Regards Temel Akhan BOTEM GmbH Competence in Trading & Engineering Kölner Str. 55 D-40723 Hilden hat jemand ne idee wieso die bei meinem auto nix finden? (is220d xe2 bj 08)
  12. hab mir jetzt nochmal den kompletten thread durchgelesen. wenn ich's richtig verstehe: 380 n ist zuviel, da die klappe unter umständen zu hoch steht unter 200 n ist zu wenig, da die klappe dann nicht von alleine öffnet. 330 n (beidseitig montiert) sollte also die "goldene mitte" sein? dann bestell ich mir die teile auch und teste das ganze mal mit spoiler ;-)
  13. also ich lass heute abend 235/35er 8 x 19" ET 45 montieren + h&r 35mm federn. werd natürlich das ergebniss mitteilen ;-)
  14. boah nicht schlecht...topwert war bei mir bisher 7,0 liter woran erkenn ich, ob kurz-oder lang übersetztes getriebe? wobei mir der erste gang extrem kurz vorkommt....
  15. bilder und ne 2. meinung wären super ;-) dann geh ich die sache nächste woche auch an. sollte ja auch hinten funktionieren, oder? dann kommt endlich mal die unschöne werbung fürs lexus forum weg
  16. @flexus: häts immer noch? :P bin im moment auch auf der suche nach ner anständigen lösung für vorne und hinten....
  17. Hallo, mein IS 220D war letzte Woche 3 (!!) Tage beim Lexushändler wegen dem lauten Knacken im Armaturenbrett. Nachdem sich die Werkstatt tagelang am Innenraum ausgetobt hat kam die Aussage: Alles behoben! Auto macht keine Geräusche mehr. Aber leider zeigt der Alltag was anderes: Es knackt und knartzt immer noch. Zwar nicht mehr ganz so krass, aber immer noch so laut und häufig, dass es sehr störend ist und sich Beifahrer teilweise sogar erschrecken.... Da das bereits die 2. Aktion innerhalb von 7 Monaten war bin ich mittlerweile von der Verarbeitung etwas enttäuscht....PERFEKTION sieht für mich etwas anders aus. Da hat mein 60 PS-Fiesta damals weniger Geräusche gemacht :pinch:
  18. Ok. Sind beim Sport-Modell auch diese Lexzs-Zubehörfedern für ne 25 mm Tieferlegung verbaut? Bin am überlegen, ob ich nach dem Winter umrüste...
  19. Hallo Hölli, genau das gleiche Problem hat mein Vater auch (IS200D, BJ. 2010). Wobei die Scheuerstelle mittlerweile so tief war, dass der komplette Kofferraumdeckel lackiert werden musste..... und bei meinem 220D fängt das langsam auch an. Schade, dass die Verarbeitungsqualität in solchen Kleinigkeiten relativ mittelmäßig ist :-(
  20. Morgen! Habe auch genau das selbe Problem bei meinem 2008er 220D: Im Sommer (mit Klima) wie im Winter (Heizung) habe ich extrem laute knackende Geräusche über dem Radio...habe auch kein Navi drin. Hört sich an wie ein heftiger Steinschlag oder Plastik, das zerbricht. Außerdem klappert und vibriert es in der Nähe des Tachos sehr laut, wenn der Motor noch rau läuft oder ich über sehr groben Asphalt fahre. Hatte meine Lex (gekauft im Mai '12) auch schon wegen der Tacho-Geschichte beim Freundlichen....danach wars für 2 Monate gut und wird jetzt immer schneller. hab nächste Woche nochmal einen Termin und hoffe, dass dann die Geschichte endgültig behoben wird -.- Gruß
  21. Hallo david, da das geräusch bei mir schon länger so ist und sich nicht verschlimmert warte ich die nächste inspektion im frühjahr ab um es mit lexus abzuklären... Garantie hält noch bis ende '13 bei mir. Wenns aber schlimmer wird oder ich mir gedanken um's getriebe mache werd ich sofort zum freundlichen fahren....
  22. Nachsem ich ALLE beiträge gelesen habe bring ich mich auch mal in die diskussion ein ;-) Habe das gleiche "problem" an meinem 220d auch festgestellt. Aussage meiner lexus-werkstatt: das ganze soll den DPF schonen, da er bei kaltem motor und abgasanlage nicht auf betriebstemperatur kommt.... Höhere drehzahl=höhere abgastemperatur=dpf hält länger. Habe aber noch nicht feststellen können, dass sich die leerlaufdrehzahl bei heißem motor auch anhebt... Außer die klima läuft am limit :P
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