Hypocrisy

Naja ist ja auch mal nett nicht zu schalten

vielen Dank für den ganzen Input.Ich bin echt hin und hergerissen ob hybrid oder nicht.Ich denke mal die RX reihe gab es nur als automatik oder?

Sagen wir mal so 90% landstrasse rest Stadt

hmmm was sich natürlich auch im Verbrauch nieder schlägt oder sehe ich das falsch?

Vielen Dank für diese ausführliche Antwort.Das mit den Akkus ist schonmal ein sehr guter hinweis.Auf der Arbeit fahren wir auch mit Elektro autos(Center Parcs) und wenn die Anzeige sich zu schnell richtung leer bewegt dann sind meistens die Akkus defekt. Bei uns in Deutschland fangen die auch so gerade bei 10T an.Ich denke ich sollte noch was drauf legen oder nen RX 300 nehmen der natürlich keinen Hybrid hat.Aber was er nicht hat kann auch nicht kaputt gehen

Hallo liebe Gemeinde.Mein Name ist Stephan und ich bin seit ~ 6Jahren stolzer Lexus IS 200 Fahrer/Fan.Leider wird der gute auch nicht mehr jünger und die 300tkm Marke nähert sich auch sichtlich. Da ich mir wieder einen Lexus kaufen wollte,Ich hatte selten so ein zuverlässiges Auto,aber gerne mehr platz gebraucht wird ist mir der RX 400H aufgefallen.Preislich wollte ich bis 10T € gehen.Ich hoffe da bekommt man was gescheites für. Worauf sollte man achten wenn man sich so ein Gefährt näher betrachtet?Inspektion bzw Servie heft gepflegt auch aufgrund der Hybrid geschichte sollte schon drin sein bzw ist wohl nie verkehrt,oder Mit wieviel Liter kann man den Wagen bewegen.Mehr als den IS 200 der sich bei normaler Fahrt 10 Liter vernascht?Ich bedanke mich für euere Ideen.

Danke für die Ideen.da werden ich mal in unserer Werkstatt rumsuchen

Danke schonmal für die beruhigenden Worte.Hättest du vllt eine Bezeichnung von hansaflex.Muss ja nicht unbedingt ein Orginal Toyo teil sein,solange das passt :thumbup:

Hallo liebe Gemeinde.Ich bin mal so frei und nutze diesen Thread weiter :) Als ich heute meine Zündkerzen gewechselt habe,musste ich wie alle den Luftfilterkasten abbauen.Dabei fiel mir auf das dieser besagte schlauch zum ventildeckel spröde und rissig ist.Ich wollte mal fragen wo man den wohl herbekommt und wie der sich genau nennt damit ich beim Fachhandel nicht stundenlang rumsuchen muss. Ich hoffe auf dem Foto kann man alles erkennen.Desweiteren sind 2 dieser Klammern die die kabelführung in schutzrohr halten auch gebrochen :( Als ich wieder alles zusammen hatte habe ich den Motor kurzangemacht natürlich vergessen den Sensor einzustecken und schon kam die Check Engine leuchte.Ich habe hier gelesen das man nur die Batterie für ~5 sek abklemmen muss und dann ist die Leuchte aus.Das habe ich auch gemacht und die Leuchte ist auch ausgegangen.Ich hoffe ich habe da keinen Fehler mit gemacht und die Leuchte kommt nicht nach einigen Kilometern wieder? Ich danke euch für eure Antwort.

Hellas an alle.Hätte vielleicht jemand nochmal die Anleitung zum Wechsel des Zahnriemens da und würde sie mir schicken? Vielen Dank.

Ja das vermute ich auch mal.Aber es lohnt sich manchmal über den Tellerrand zu schauen sprich im I-net zu forschen oder im Klasse Forum ein paar Experten zu fragen.

So Lambdasonde getauscht,ging echt sehrrrrrrrrrrrr fix keine 10 Minuten.Seit über 200 Km ist Ruhe.ich bin froh hier vorher mal gefragt zu haben welche Firma man nehmen sollte.Mein Teilehändler wollte mir eine von NGK andrehen für 130€ Dank Boergy´s tipp das Teil für 75€ inkl Versand. :thumbup:

Nochmals danke für den Tip die sind echt preiswert.Ich hab mir eine bestellt und werde nach dem einbau berichten :-)

danke für den Tipp. funktioniert die DOX-0236 auch für den IS 200?Da ist nur der Is 300 aufgeführt.Danke für die Antwort :worthy:

Weiß einer ob die von NGK funktionieren? Gefunden bei Kfzteile24 artnummer 0250.Bei mir ist auch die vordere defekt und bevor ich mir eine falsche einbaue frag ich mal lieber nach :-)

Ich hab mir nach einen reinfall namens Maxyon auch ein Kenwood gegönnt.Hier aus dem Forum für 150€.Kein vergleich zu diesem china böller wo sich nach 30 min die Navigation aufhing oder das touchscreen eingefroren ist oder ganz ausfiel. Wie heisst es im volksmund so schön?Wer billig kauft ,kauft 2mal :jap:

Vielen lieben dank

@berkant wenn es möglich wäre würde ichm ich gerne auch eintragen lassen in deinem postverteiler :-) danke

Danke für deine empfehlung ;-) Ich werde mal abwarten da sie nun von mir den Kostenvoranschlag etc haben.Mal sehen wie das ausgeht :-)

Das denke ich mir auch.Dürfte auch einiges preiswerter werden,da ich eine vernünftige Werkstatt an der hand habe,die sowas macht OHNE Spachteln,oder so ein mist. da könnte man getrost den zahnriemenwechsel +ein doppel Din autoradio einkaufen

@ clin vielen dank für die Aufklärung.Falls die kosten die 4117 € übersteigen,das ich das selbst zahlen muss hab ich mir gedacht.Die warten ja auch nicht darauf bis mein Auto aus der Werkstatt kommt und fragen"darf es etwas mehr sein?" für die ist der Fall damit beendet. mal sehen wann die antworten.Mein Lex hat zwar die 200tkm bezahlt aber was soll ich mir einen für 3500 holen oder vllt 4K und nicht wissen was kommt.Ausserdem ein Stangen Auto möcht ich auch nicht fahren,somit schrängt das die Wahl zu dem preislichen Rahmen doch stark ein.Also was gut ist bleibt :icon12:

So meine Herren (und Damen?) Das Gutachten liegt nun in gedruckter Form vor mir. Schadenhöhe: 4117,08€ Beurteilung:Totalschaden Wiederbeschaffungswert:3550 € Ich hab nun nicht die Ahnung was ich der versicherung schreiben soll? Ich bitte um Überweisung der Schadenshöhe oder des Wiederbeschaffungswert? Ich werde den Wagen NICHT Verschrotten,verkaufen o.ä. Danke für eure Antworten,wieder mal :thumbup:

Aber vielen Dank für rege Teilnahme an dem Thread. Ich werde euch auf dem laufenden halten :D

Ich hab auch durch einen bekannten Werkstattmeister meines Bruders einen Karosseriebauer gefunden der mir eine Summe x nannte. Ich möchte mich an dem Schaden nicht bereichern,ich will nur das mein Lexus genauso aussieht wie vorher.Das dürfte ja nicht zuviel verlangt sein,oder? Nuja ich warte mal das Gutachten ab und das Schreiben der Gegnerischen Versicherung.Dann kann man ja weiter sehen. Aufregen und Gedanken machen bringt gerade auch nichts weil es noch in der Schwebe hängt.

Gutachter war eben da,natürlich ein freier und ich hab auch schon eine Adresse für die Instandsetzung.Nun warte ich mal was der Gutachter errechnet und das schick ich dann der Versicherung.Man darf gespannt bleiben. @AC Ralle vielen dank nochmal für dein schnelles Hilfeangebot :worthy: