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Hypocrisy

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  1. Ich habe meine Kupplung bei denen machen lassen http://www.tsk-keller.de/team.php Recht faire preise und man "kann/darf" auch seine eigene erworbenen Ersatzteile mitbringen. 90€ für eine Zündspule ist echt ein guter kurs.
  2. Danke :-) könntest vielleicht noch meine Fage weiter oben beantworten wegen der Zündspule?Wäre echt sehr nett von dir :worthy: Ist das der Behälter Links quasi hinterm Lenkrad? Müsste ich mal in die unterlagen schauen aber ich meine das wurde mit getauscht.Der Druckpunkt ist eh was ganz anderes wie vorher,fährt sich wie Butter
  3. Uiuiuiuiu die sieht auch echt fertig aus.also dürfte man von diesem Teil nu erstmal Ruhe haben
  4. 200€ mit versand ist auch o.k.War das bei dir mit Pfand? Ich hab meine bei Japanparts bestellt,gut das man vorher mal gefragt welche Firma in Frage kommt gibt ja nu auch etliche Hersteller.
  5. So up update. Nachdem heute meine Kupplung getauscht wurde ist dieses fiese Geräusch auch wieder weg.Die Kupplung an sich sah wirklich nicht mehr gut aus.Vom Lager fehlten auch einige Kugeln. Der Meister jedenfalls war sehr angetan von meiner mitgebrachten Kupplung.Diese war von Herth und Buss übers I-net bestellt zu einem recht guten Kurs wie ich finde. 181,90 statt 259€ Die alte Kupplung hat er mir mitgegeben da einige wohl Pfand verlangen,was bei mir nicht der Fall war.Warum auch immer,manche Lieferanten das anders Regeln. Anbei hab ich mal einige Fotos mit meiner neuen Cam gemacht. Für den Einbau habe ich mit Reifen auswuchten und Montage 250€ bezahlt.Ich denke das ist fair angesichts des Arbeitsaufwandes den so ein Kupplung mit sich bringt. Ich werde die alte Kupplung sicherheitshalber mal in den Keller legen,ich kann mir zwar nicht vorstellen das eine Pfandzahlung erfolgt aber sicher ist sicher :sleepy:
  6. So kleines Update.Nachdem meine Kupplung heute endlich verschickt wurde :pinch: kam gestern noch was neues dazu.Ich bin mit dem Wagen nicht mehr wirklich viel gefahren so kaputte kupplung wird da ja nicht besser. Gestern bin ich aber nochmal zum Kassenautomat im Dorf(keine 1000 Meter) rauchte es plötzlich aus dem Auspuff ziemlich stark ,die Motorwarnleuchte ging an und dazu die TRC Leuchte blinkte. Der wagen ließ sich noch fahren,also zurück und abgestellt. Da ich auch kein Freund von Spekulationen bin,hab ich dann mal den Adac angerufen,der hat dann mal den Scanner dran gehängt und sagte" Zündungsfehler 3 zylinder". Also hab ich mal den Lufikasten demontiert und zylinder 3 den Stecker abgemacht aber den Sensor wieder drangemacht weil er sonst noch einen Fehler mehr hat.Der wagen ging aber sofort wieder aus.Ich hätte gedacht wenn es schon die Spule ist müsste er ja zumindest genauso unruhig wie vorher laufen.Oder vermisst das ECU dann trotzdem die Spule auch wenn sie defekt ist? Ich hab mir nunmal eine Spule bestellt für 129€.Ist zwar nicht preiswert aber nunja. Muss man nach dem Wechsel einen Reset machen oder erkennt das system die neue Spule direkt? Kann der üble gestank von nicht verbranntem bzw gezündetem Sprit kommen? Danke für eure Antwortenn,mal wieder :clap:
  7. Bei Probefahrt im BMW i3 war ich davon begeistert. Wenig und Qualität, so wurde Apple groß. Verständlich, oder eben nicht. Was ich mich frage"Warum holst dir dann kein BMW wenn du so begeistert bist?" :sleeping:
  8. Danke für die Antwort.Das so eine Schwungscheibe so teuer ist hätte ich nicht gedacht,aber man lernt nie aus :-)
  9. mal ne frage welche würdet ihr nehmen?Ausser jetzt die für weit über 1000€ wo auch immer der unterschied ist http://www.japan-parts.net/index.php?webiscoparams=YToyOntzOjEzOiJ3ZWJpc2NvYWN0aW9uIjtzOjE1OiJmYWhyemV1Z2F1c3dhaGwiO3M6OToiYmF1Z3J1cHBlIjtpOjEwMDA1MTt9 Danke für euere Antwort und frohe Festtage noch
  10. Nach dem ich nun das Problem mit dem "sägen" erledigt habe,kam heute ein neues Geräusch dazu. Dieses Geräusch tritt nur bei getretenner kupplung auf.Daraufhin war ich noch schnell in der Werkstatt und der Meister sagte"das wird das Ausrücklager sein aber wenn man schon mal die Kupplung ab hat sollte man direkt eine neue Kupplung mit verbauen." Es ist wohl ein recht grosser Aufwand und eine neue Kupplung mit einzubauen würde nur 15 min mehr in Anspruch nehmen. Hatte schonmal jemand von euch das Problem mit dem Ausrücklager?In der suche hab ich leider nichts gefunden. Wieviel Zeitaufwand ist das wohl?Eine neue Kupplung kostet jetzt auch nicht "soviel" ich befürchte fast der Einbau wird mehr geld verschlingen. Welche Kupplung bzw Firma würdet ihr nehmen? Ich hatte mal Sachs ins Auge gefasst weil die ja fast nichts anderes machen,bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege. Ich danke für eure Antworten :cheers:
  11. Darum war es ja auch als Frage ausgelegt :w00t:
  12. Ist die Servo flüssigkeit nicht auch für die Kupplungsunterstützung da?Also ohne schmierung würde ich nicht mehr all zu weit fahren
  13. Nun dann will ich auch mal meine History reinschreiben Vw Jetta 2 -wahnsinnige 75 ps Ford Probe II 167 PS -den hat leider meine ex geschrottet,aber der Anfang meiner 6 Zylinder Leidenschaft Ford Probe II-116PS-Schrottkarre ausserdem 4 zylinder Toyota Celica T18 Mazda Xedos 6- 144 Ps 6 zylinder-der Tüv hat uns geschieden Lexus IS 200 155 Ps R6 mit mittlerweile 200tkm,aber nach reps sehr schön zu fahren :biker:
  14. MEINER MEINUNG nach hat es was mit Disziplin zu tun.Deine scheint eine andere zu sein :wall: Jedem das seine :sleeping:
  15. Auf jedenfall sehenswert das Video.Ich finde auch die japanische Umgangsform sehr diszipliniert wie der Chef sich verneigt hat,sowas würde man bei BMW oder mercedes nicht finden. Aber ich gebe dir recht der SC sieht schon sehr schick aus nur was muss man dafür hinlegen-50.000€?
  16. Jepp haben sie,sonst würde das Spiel ja von vorne los gehen. Vielen Dank für deine Wünsche.
  17. So liebe gemeinde.Endlich ist es vollbracht.Dank eines Mitgliedes aus dem Forum hab ich eine Ersatz Kurbelwellenriemenscheibe für einen fairen Preis erhalten :smoker: Heute morgen in die Werkstatt gebracht eben abgeholt und er schnurrt wieder :icon12: wie eine 1. Der Meister hat mir auch die alte scheibe und die Schraube gezeigt und meinte nur"Du hast sowas von :piggy: gehabt,die Kurbelwelle könnte einen mitbekommen haben,da der Keil zur unterstützung weg war und die Riemenscheibe sich fröhlich breit machen konnte. Ich soll das mal nach einer Woche kontrollieren und ggf nachziehen.Naja wollen wir das beste hoffen. Da ich den Wagen schon in der Werkstatt hatte ,dachte ich "och können die direkt TÜV mitmachen".Da ich schon vor 2 Monaten die Bremsen komplett hab machen lassen ,gab es KEINE TÜV mängel*juhuuuuuuuuuuu* :clap: .Dann kann ich mich nu hoffentlich in ruhe nach einem 2DIN autoradio umsehen. Ich danke allen Mitgliedern die sich meinem Problem angenommen haben und mir einen Tipp gegeben haben. :worthy:
  18. @Andreas das ist echt mal ne Nummer.Da ich ein sehr fröhlicher Mensch bin halt aus der Kölner Kante,hätte ich mir nicht verkneifen können,auf ihre Frage"Was wollen sie hier", meine Atombombe abholen,zu antworten. Ja ich weiß das wären manchen zu krass aber lang lebe der schwarze Humor :UK:
  19. Neues Avatar Boergy?Danke für den Tipp,so wurde es mir auch gesagt,das dieses Gummiteil sich wohl aufgelöst hat und nu diese Geräusche macht.Hört sich halt an wie ein Diesel statt wie eine frisch gestrigelte Katze :yummy: .
  20. So hat was länger gedauert aber die ausser werkstatt meinen es ist das LAger der Kurbelwellenriemenscheibe.Mein Bruder hatte das wohl auch mal an seinem BMW.Hört sich ja noch relativ human an(in €) mein ich.
  21. Das Sägen ist leiser geworden seit ich den riemen nochmals runtergemacht habe.Morgen sieht/hört sich das mal einer aus der Werkstatt an.
  22. So gerade eben noch mal den Riemen vom Klima kompressor abgemacht,hört sich so an als ob der motor nu nich mehr ganz so sägt.Eventuell doch die Kurbelwellenriemenscheibe? War ja durch den demontierten Riemen weniger Belastung drauf.
  23. Könnte das Geräusch von der Umlenkrolle kommen die den Klimakompressor versorgt?Oder Vllt der Kompressor selber?.Da hilft kein Jammern und kein flehen da muss ich wohl die Riemen nochmal runter machen.
  24. Den riemen von der Servopumpe hatte ich schonmal sehr locker gemacht also der auf der Kurbelwellenriemenscheibe*Man was ein Wort* dadurch wurde es aber auch nicht besser.
  25. Also wenn es nur eine Riemenscheibe ist die so ein Lärm macht ist es mir schon "shit" egal.Das dürfte ja nicht all zu teuer werden,oder?
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