Hypocrisy

Das Sägen ist leiser geworden seit ich den riemen nochmals runtergemacht habe.Morgen sieht/hört sich das mal einer aus der Werkstatt an.

So gerade eben noch mal den Riemen vom Klima kompressor abgemacht,hört sich so an als ob der motor nu nich mehr ganz so sägt.Eventuell doch die Kurbelwellenriemenscheibe? War ja durch den demontierten Riemen weniger Belastung drauf.

Könnte das Geräusch von der Umlenkrolle kommen die den Klimakompressor versorgt?Oder Vllt der Kompressor selber?.Da hilft kein Jammern und kein flehen da muss ich wohl die Riemen nochmal runter machen.

Den riemen von der Servopumpe hatte ich schonmal sehr locker gemacht also der auf der Kurbelwellenriemenscheibe*Man was ein Wort* dadurch wurde es aber auch nicht besser.

Also wenn es nur eine Riemenscheibe ist die so ein Lärm macht ist es mir schon "shit" egal.Das dürfte ja nicht all zu teuer werden,oder?

Jepp die Riemen waren genau dieselbe länge und Riemenanzahl.Das mit dem nacheinander ausbauen wäre auch eine Möglichkeit. Ich hab nur angst des es was vom Motor ist,Nockenwelle oder irgendwie sowas.Ich habs gewusst,never touch a running system. Hätt ich die dämlichen Riemen mal in einer werkstatt machen lassen.Naja hinterher ist man immer schlauer. Hört sich halt echt schlimm an,wie ein alter Diesel und das Geräusch passt halt nicht zum Lexus nachtrag:Leistungsverlust hab ich auch keinen,auch keine Startprobleme oder das irgendwas nicht funktioniert.

So Zündkerzen kontrolliert alle i.o.Das hört sich an als wenn irgendein Lager klackert.Ich hoffe man kann es auch auf dem Video hören http://www.vidup.de/v/Vfu29/

Genau diese lieber boergy.An den Zahnriemen bin ich gar nicht dran gewesen,das ist mir zu gefährlich.

Hallo liebe Gemeinde.Ich habe ein kleines Problem mit meinem Lex Es handelt sich um einen Bj 99,Handschalter,~200tkm runter. Um es schonmal vorweg zu nehmen: Der Motor springt sofort an,läuft rund,bis auf dieses rattern der untersten Riemenscheibe.Ich meine die 3 teilige die unten vom Motor aus alle Aggregate weiter antreibt. Das erste mal ist es mir aufgefallen als ich die Riemen getauscht habe.Nach dem zusammenbau fing dieses rattern an. Das Motoröl ist am Donnerstag erst durch eine Werkstatt getauscht worden,genauso wie die Bremsen rundrum,die momentan noch arg schleifen :pinch: aber das soll nu nicht die Ursache sein. Ich werde gleich mal rausgehen und ein Video machen und mal die Kerzen kontrollieren die ich aber vor max 10tkm getauscht habe.Aber schaden kann es ja nicht. Vllt hat ja jemand eine Idee was es noch sein könnte. :ermm: Danke für eure Antworten.

Schönen guten Abend.Ich wollte hier mal in die runde Fragen ob man die Nebler weglassen "könnte" und stattdessen zum Beispiel Racing Gitter einbauen dürfte? Ich frag mal so ganz doof da mein Nebler auf der Fahrerseite schon seit dem Kauf fehlt und ich die eh nie benutze. Da aber im November der TÜFF ansteht und ich mir langsam mal ne Lösung überlegen muss,dachte ich,ich frage mal ob jemand sowas schonmal gemacht hat? Wie gesagt ist nur ein Gedankengang,bitte nicht gleich steinigen :taz:

Die war bei mir schon beim Kauf an.Zum glück war es nur die 3te Bremsleuchte-Cent artikel-hätte ja auch anders ausgehen können,was ein Glück :piggy:

Jepp aber da ist auch der Diebstahl mit drin,was mir leider schonmal passiert ist mit meinem Probe 2.Da war ich echt froh das ich ne Tk hab.Nur für die Scheibe hab ich die nu nicht abgeschlossen aber ich fahr beruhigter,vllt gibt es in österreich ja kein Steine die einem auf die Scheibe fliegen können :biker:

Ja die hatte ich damals ja auch nicht,also die Teilkasko,sondern reine Haftpflicht.Nu bin ich schlauer mit Tk 150 SB,das kann man zur Not noch verkraften.Kostet mich zwar monatlich ~72€ aber immer noch besser als auf einen Schlag ca 1000€ zu zahlen.Hatte auch damals überlegt kurz ne TK zu machen aber Versicherungen bescheiß ich lieber nicht ,das kann ganz fies nach hinten losgehen,und Ehrlichkeit währt am Längsten :drive1:

Einen Xedos 6 hatte ich auch vorher,klasse Auto,total unterbewertet,leider wollten die 800€ für ne neue Frontscheibe,hat sich leider nicht mehr gelohnt.Aber Der Lexus ist auch schon ein tolles Auto.

Die 2nd gen find ich auch schon schick,aber mir fehlt ein wenig das Kleingeld um ihn zu kaufen.Dazu kommt das ich sehr zufrieden bin mit meinem 1st gen :biker:

Mein ich das nur oder ist der Is mit Meilen angegeben? :biker:

Mir ist es zum Glück noch nicht passiert.Allerdings bei einem meiner Ex Fahrzeuge,Ford Probe 2 ,war die Tankanzeige eher ein Ratespiel.Vollgetankt,200 KM gefahrennix passiert,bis auf einmal die Nadel absank wie ein Drehzahl messer wenn du vom gas gehst.Von daher bin ich sehr zufrieden mit der Anzeige selbst wenn mir so ein "Malheur" wie dir passieren würde.Eine schlimmere Anzeige hab ich nie vorher oder nachher gesehen :biker:

Nope Manual *ggg*

Schönen guten Abend liebe Gemeinde. Da an meinem Lexus IS 200 nun einige Wechsel von Flüssigkeiten etc anstehen hab ich gedacht da ihr mir eine ungefähre Kosteneinschätzung geben könntet. Nun fang ich mal an Wechsel von Motoröl inkl Filter(5W 30)? Fahr den Wagen das ganze Jahr und bin noch nie über 180 km/h gefahren :-) Wechsel von Zündkerzen Wechsel von Differenzial Öl? Bremsflüssigkeit,Kühlflüssigkeit,Lenkflüssigkeit wechslen. ServoFlüssigkeit? Luftfilter wechsel(K+N)? Traggelenk rechts wechseln und einen Riemen der 2te wenn man vorne drauf sieht(glaub für die Lichtmaschine oder Servopumpe Da ich beim Kauf KEIN Scheckheft hatte will ich lieber mal nen Rundum Schlag machen. Ich danke für eure vorschläge und Ideen so wie Circa preisangaben. Ich wünsche euch noch einen schönen Restsonntag :biker:

Intressanter Thread der hier gestartet wurde :wink2: Ich selber habe einen 200er schwarz mit alcantara und Sitzheizung.Bei den Automatik lese ich öfter das es dem Auto an Power fehlt,was wohl an der trägen Automatik liegt. Ein Tempomat hätt ich auch gerne vor allem wenn man öfters im Stau steht :twisted: aber man kann nicht alles haben. Den Mazda RX 8 hatte ich auch mal ins Auge gefasst nach dem mein Xedos nicht mehr ohne 2000€ über den TÜV gekommen wäre und das kurz nach dem Zahnriemen wechsel. Wenn du Familie hast kannst du den RX 8 eh vergessen es sei denn du zwingst deine Kinder nicht mehr zu wachsen :zipped: Auch die Motorprobleme bei dem Wankel Motor sind nicht gerade zu vernachlässigen und nicht recht preiswert. Ich würde dir auch zu einem Lexus raten egal welches Modell es wird aber ich habe die Marke für mich entdeckt dank dem Hinweis meines Bruders,nach der suche zu einem neuen Auto. Ich wünsche dir viel glück und wenn du 2? Kinder hast vllt ist ja der Sportcross was für dich? :biker:

Danke für eure Antworten. :beer:

Hallo liebe Gemeinde.Wollte nur kurz fragen welche Leuchtmittel in den Is 200 kommen.Also kein Xenon sondern die Standart version. Ich wollte mir welche auf Halde legen wo der Herbst begonnen hat.Wenn jemand eine Firma empfehlen kann wäre ich auch dankbar.Bis dahin danke für eure Antworten.Mfg

Was sollte man nehmen an LED´s? Normale oder SMD LED`s? reicht eine pro Sockel oder besser welche mit mehreren? Danke für die Antwort

Wo hat der Lexus IS eigentlich den Antennenverstärker sitzen?Hab das Gefühl das der Vorbesitzer den unwissenderweise mit ausgebaut hat.Er hat das Orginale gegen ein anderes getauscht und das war der Empfang auch für den Hintern.Dasselbe bei meinem jetzigen Radio.Also falls jemand weiß wie das teil aussieht und weiß wo es sitzt bitte ich um einen Post.Danke

Vielen Dank für das Aufklärung :-P