Slplknight

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    weiss wovon er redet

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    IS 250 F Sport
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    Deutschland
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    Berlin
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    Tuning
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    Männlich

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  1. Die Glühlampen dürften sich so um die 3500—4000k bewegen. Die 6k sind Dir dann bestimmt zu viel. Hartes weißes Licht.
  2. Mein Werkstattmeister ist tatsächlich einer von den Guten und hat Ahnung. Die Berliner und Brandenburger wissen wer gemeint ist 😉 Hybrid 0W20 der 250 mit 5W30. Es gab auch eine Erklärung dazu warum nicht was anderes..der Mann kennt sich aus mit Lexus und Motoren. Von daher vollstes Vertrauen in sein Wort.
  3. Um auf die „Lüftung“ kurz zu kommen– bei Lexus wird die Sitzfläche gekühlt. Viele erwarten aber das von unten der Ventilator an ist..eben nicht.
  4. Dann hast Du wohl den schlimmsten Fall wie beschrieben zuvor. Egal ob Sommer oder Winter– meiner dreht höher aber kein klacken. Das typische Tickern des Motors zähle ich mal nicht als besonders Geräusch. Für den Winter sei nur gesagt das der Motor recht lange braucht bis er „warm“ ist. 10min fahren reichen da nicht.
  5. Ich finde dieses Thema recht lustig. Im US Forum kamen die gleichen Fragen und antworten. Bei der Belüftung wird angenommen das ein Orkan von kalter Luft einen den Hintern trocken pustet und die Sitzheizung tatsächlich als Toaster fungiert. Ich kenne das von VW..da raucht dir tatsächlich die Hose nach 2min...fürchterlich. Die Wirkung der Lexus Heizung ist ja völlig anders. Sie unterstützt ja im Lendenbereich und Gesäß. Ich merke das auch schon bei Stufe 1.
  6. Ich fahre auch 5W30 und da nagelt nichts im Kaltstart. Und hört sich definitiv nicht nach Diesel an!
  7. Ich fahre es mit Spurplatten. An der VA 20mm und HA15mm Ebenfalls problemlose Eintragung.
  8. F Sport haben immer einen schwarzen Himmel. Die Frontschürze wirkt wie von Ebay (Firma aus Russland).
  9. Ich hatte noch nie ein Knacken vom/im Armaturenbrett. Auch das Geräusch welches von den Fenstern kommen soll, hatte ich nicht. Ich hatte allerdings wohl den einzigen Fehler in Europa wo der Kalt/Warm Schieber defekt war. Somit wurde die komplette Lüftung getauscht. Und bei den Teilleder Sitzen ist das Sitzteil aufgeräufelt war (Stoff). Da ist die Qualität nicht so dolle. Beim neuen Teil fängt es wieder an. Trotz dem ich auf das Portemonnaie u.Ä in der Tasche verzichtet habe. Denke die Vollledersitze sind wohl besser. Sonst hab ich (toi toi toi) überhabt keine Fehler. Nur das der Sprit immer schnell alle ist (auf Drehzahl fahren kostet eben). Edit beim F Sport konnte man die LED Scheinwerfer bestellen. Denke für die Luxury wohl auch. Die ML Anlage lohnt sich definitiv. Wer gerne laut hört ein muss. Gab es ab 2015 zu bestellen. Meiner ist ein 15er wurde aber 14 bestellt...da war die Option nicht möglich. Streaming via BT oder usb läuft bei mir fehlerfrei. Aus den USA gibt es mehrere Möglichkeiten via Module CarPlay usw nachzurüsten. ich hab das Navi. Eingabe ist halt etwas fummlig. Spracheingabe ist wohl tagesform abhängig...nicht meine Form.. Bi Xenon haben kein Kurvenlicht. Die LED glaube auch nicht. Die Lichtausbeute ist einigermaßen. Es gibt bessere Xenonlichter.
  10. Ich hab zwar nicht die ML aber ein aktiven Sub zusätzlich. Klappern und ähnliches hab ich nicht. Das der Innenspiegel beim Bass verzerrt hab ich auch 😉 Das einzige was nervt ist der orginal Sub der wohl nicht wirklich tief kommt und dann scheppert. Der ML ist da besser.
  11. Nee weil die Lautstärke für jedes Medium einzeln gespeichert wird. Also immer im Mittelwert bleiben sonst gibt es zu Teil ein lautes erwachen.
  12. Da hat jemand viel Geld gehabt. Und einen eigenen Bearbeiter beim Zoll 😉
  13. Zumindest nicht in Deutschland/Europa. Das Feld ist vorhanden im Tacho wird aber nur schwarz dargestellt.