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  1. Aus den nordamerikanischen Lexus Internetforen kenne ich umfangreiche und informative Forenthemen zu Felgen/Reifen, Federn/Fahrwerk, usw. In diesem vergleichsweise jungem Unterforum zu IS250/300h werden besonders die Themen Winterreifen und RDKS/Sensoren zurzeit - und sicherlich abermals zu jeder Wintersaison - zu Recht diskutiert. Das Unterform "Felgen & Reifen" hier im LOC dient wohl eher Austausch/Diskussionen/Fotos, sowie der raschen Suche ("Passt xyz auf...?"). Leider werden die dortigen Forenthemen selten einem bestimmten Modell zugehörig gekennzeichnet, sodass jene Beiträge meiner Meinung nach nur bedingt hilfreich sind um o.g. Themenbereiche Fahrzeug spezifisch abzudecken. Das "IS Felgenhandbuch" ist ebenfalls eine nette Idee, aber inzwischen leider etwas unübersichtlich. Daher möchte ich mit diesem Forenthema eine "Räderdatenbank" anstoßen, eine informative Auflistung der Kompletträder (Sommer/Winter), so detailliert wie möglich und frei von Gelaber und Gesuchen, um allen Fahrzeughaltern von IS250 und IS300h die Auswahl zu erleichtern und mögliche Konfigurationen aufzuzeigen. Des weiteren würde ich es begrüßen, wenn Ihr Angaben zu Eurem Fahrzeug gem. folgendem Schema hinzufügen würdet (am besten mit Foto): Member: Modell | Felgentyp | Reifentyp | VA (Maße) | HA (Maße) | RDKS Folgende Informationen habe ich aus den hier bisher publizierten Forenthemen gewonnen. Sofern Ihr Euch in der Liste erkennt, schreibt mir bei Fehlern, oder zwecks Ergänzungen eine PN. Winterräder - 17": Member: Modell | Felgentyp | Reifentyp | VA (Maße) | HA (Maße) | RDKS FrankB: Executive | 17" Carmani CA5 | Continental TS850H | 225/45 R17 | 225/45 R17 | ? kufu413: F SPORT | ? | Bridgestone Blizzak | ? | ? | ? michael-karl: Luxury | 17" Lexus Winterfelge (OEM) | Dunlop Winter Sport 4D | 225/45 R17 | 225/45 R17 | ? PIT: F SPORT | 17" DOTZ 15 Dark | Dunlop SP Winter | 225/45 R17 | 225/45 R17 | Schrader (Typ EZ) RDKS reman: Executive* | 17" Lexus Winterfelge (OEM) | Michelin Alpin 5 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | Lexus RDKS (OEM) rover: Limited | 17"Lexus Winterfelge (OEM) | Michelin Pilot | 225/45 R17 | 225/45 R17 | ? stefan173: Luxury | 17" Lexus Felge (OEM) | Nokian D3 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | Lexus RDKS (OEM) tntn: Executive* | 17" Lexus Winterfelge (OEM) | Bridgestone Blizzak LM-32s | 225/45 R17 | 225/45 R17 | Lexus RDKS (OEM) Sommerräder - 17": Member: Modell | Felgentyp | Reifentyp | VA (Maße) | HA (Maße) | RDKS tntn: Executive* | 17" Lexus Felge (OEM) | Bridgestone Turanza T001| 225/45 R17 91W | 225/45 R17 91W | Lexus RDKS (OEM) *Modellinfo: Executive (Österreich) = Luxury (Deutschland) Winterräder- 18": Member: Modell | Felgentyp | Reifentyp | VA (Maße) | HA (Maße) | RDKS Bigmeiki: F SPORT | 18" Enkei Yamato | Nokian AR3 | 225/40 R18 | 245/40 R18 | Alligator RDKS Kotti: F SPORT | ? | Michelin Typ? | ? | 255/35 R18 | ? Wanderer: F SPORT | 18" Enkei Yamato | Nokian AR3 | 225/40 R18 | 245/40 R18 | Alligator RDKS Das Layout dieser Liste betrachte ich mal als vorläufig... ;) scheinbar lässt sich im BBCode keine Tabelle einfügen. Tipps gerne per PN. Lexus IS Felgenprogramm (Lexus Deutschland): Edit: Update (thx reman) Edit: Update Felgenprogramm Edit: Update (thx tntn) Edit: Update (thx PIT) Edit: Update (thx stefan173) Edit: Update (thx Bigmeiki)
  2. Guten Tag LOC. Ich habe leider ein problem bei meinem IS250 '08 Baujahr bei dem wenn ich den Motor bei über 4500U/min halte das kühlwasser um 1/3 kälter wird. Nun hatte ich dieses problem schon einmal und habe das Thermostat gewechselt, Kühlwassertemperatur ist bei hoher drehzahl gleich geblieben. 9 monate später knapp 7000km mit dem neuen Thermostat ist dasselbe Problem wieder aufgetreten Kühlwassertemperatur sinkt bei über 4500U/min selbes spiel Neues Thermostat gekauft aber dieses mal ist das Problem geblieben, kühlwasser ist genug drin Original Toyota und Originales Thermostat von Lexus, weiß jemand woran das liegen kann? ob es vielleicht normal ist oder nicht? An dem kalten wetter kann es nicht liegen weil es erst passiert ist als es wieder etwas wärmer wurde. Danke im voraus für die Hilfe
  3. David.IS250

    Side_Snow.jpg

  4. David.IS250

    Side_Fall.jpg

  5. David.IS250

    New_Tires.jpg

  6. David.IS250

    Back_Sunny.jpg

  7. Hallo zusammen, aktuell bin ich Halter eines 2020er Ford Fiesta ST. Allerdings bin ich drauf und dran mir einen langen Wunsch zu erfüllen. Ich möchte mir einen IS 250 zulegen. Allerdings ist der Markt momentan relativ leer. Zumindest wenn man auf Qualität und km schaut. Ich habe jetzt einen gefunden der mir vom optischen her gut gefällt und dazu noch in meiner Nähe ist (ich bin natürlich bereit auch weiter zu fahren) und auch in den preislichen Rahmen passt. Nun wollte ich fragen wie die Meinung von diesem Kfz ist. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/lexus-is-250-v6/2480865962-216-6817?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Danke im voraus und hoffentlich einen tollen Austausch. Grüße Frank
  8. Guten Tag liebe Lexusbesitzer. Habe an meinem Lexus is 250 2008er baujahr ein problem wo der Motor zu stark kühlt, dies passiert nur bei Umdrehungen über 4000, man sieht dann ganz klar wie die temperaturanzeige langsam um 1/4 fällt. Die wasserpumpe wurde vor knapp 3000km getauscht und kühlwasser hat er auch genug und verliert auch keins Der Motor ist bei sonstigen betrieb immer an der Selben Temperatur. Könnt ihr mir vielleicht rat geben was das Problem sein könnte?
  9. Hallo, wie versprochen einige Bilder zu einer der wenigen Schwächen der IS Reihe. Wenn der Gleitbolzen des Bremssattels nicht in regelmäßigen Abständen geschmiert wird rostet er fest und setzt sich fest. Das führt dazu das der Bremssattel sich nicht mehr frei bewegen kann und die Bremsbeläge extrem stark einseitig abnutzen. Bei Gelegenheit könnt ihr direkt die Gummidichtung tauschen, diese wurde meines Wissens nach im Laufe der Zeit überarbeitet und hält nun besser die Feuchtigkeit aus dem System. Auf dem Bild ist die Nummer und das Grün eingerahmte Teil zu erkennen, kostet ca 6€. Hier ekennt man den Bolzen selbst sehr gut wenn man ihn den überhaupt rausbekommt, man erkennt die Korrosion und den Schmutz recht gut. Alles ordentlich mit Bremsenreiniger säubern und ggf. mit sehr feinem Schleifpapier die Ablagerungen abreiben. Anschließend alles ordentlich mit PLASTILUBE! einreiben, bitte keine Kupferpaste oder andere Schmiermittel nutzen sondern nur Plastilube. In meinem Fall saß der Bolzen so fest das ich Ihn nur noch mit Roher Gewalt unter Zuhilfenahme eines Meißels und eines Hammers rausbekommen habe. Eine Seite des Sattels auf z.B Ziegelsteinen mit Unterlage aufbocken und die andere Seite durch Gewalt herausschlagen. Hier gibt es leider keine andere Möglichkeit, wenn der Bolzen erstmal festsitzt hilft nur ein neuer Sattel oder eben Rohe Gewalt. Das Ganze hat bei mir recht lange gedauert, immer wieder mal WD40 reinsprühen damit der Rost sich lösen kann. Beim Auseinanderbauen ist mir an einer Seite das Gummi gerissen was aber nicht weiter schlimm ist da wie ich in Bild 1 schrieb die Gummis sowieso neu bestellt werden solten. Hier sieht man den Bolzen noch einmal gereinigt Wenn der Sattel sich festsetzt endet das Ganze so.. Die Beläge waren innerhaln kürzester Zeit hinüber da eine Seite sich extrem abnutzt wie man sieht. Und hier nochmal ein Foto einige Monate später, bei jedem Reifenwechsel prüfen ob der Sattel sich bewegen lässt. Wer die zeit hat kann ihn innerhalb von ca 10 Minuten nocheinmal demontieren einfetten und wieder zusammensetzen. Diese einfachen Schritte sorgen für eine lange Lebensdauer der Bremsen. Ich habe leider die Erfahrung gemacht das nicht alle Werkstätten die Problematik wirklich Ernst nehmen, daher drei Möglichkeiten: 1.) Ab zur fachkundigen Lexuswerkstatt und es dort machen lassen wo man die Problematik kennt 2.) In der freien Werkstatt nochmal explizit erwähnen was zu tun ist und diese Bilder zeigen! Es kommt sonst zur Verwirrung um welchen Bolzen es sich handelt! 3.) Selber machen :-) Seit dem ich am IS250 und am IS-F die Bremsen komplett selber wechsle und bei jeder Möglichkeit den Bolzen einschmiere beschränkt sich der Verschleiß und das Quietschen auf ein absolutes Minimum. Das ganze ist nicht so schwer wie es aussieht, ich bin kein KFZ Mechaniker oder sonstiges, zusammen mit meinem Vater der mir das Ganze gut erklärt und gezeigt hat schaffen wir die Hinterachse mit Demontage der Reifen, zerlegen, schmieren, ggf. Scheiben und Beläge wechseln in unter 30 Minuten. Mit Hebebühne und etwas Eile ist das Ganze in 15 Minuten machbar. Wenn Interesse besteht mache ich bei Gelegenheit eine bebilderte Schritt für Schritt Anleitung zum Wechsel der Bremsbeläge/Scheiben für den IS250 und den IS-F. Bei Unklarheiten oder Fehlern meinerseits bitte kurz melden damit ich den Beitrag für die Nachwelt passend gestalten kann. Auf Details wie Bremszylinder zusammendrücken und Bremsflüssigkeit absaugen etc. etc. gehe ich dann beim nächsten Tutorial genauer ein. Gruß Roman
  10. Hallo, ich bin mir schon bewusst, dass es viele Themen diesbezüglich gibt. Allerdings finde ich bei keinem bisher genau so alle Infos, die ich bräuchte. Ich möchte aktuell einen Lexus IS250 kaufen. Budget: 10.000 Wobei lieber etwas weniger um noch was für Reparaturen in der Hinterhand zu haben Fahrstrecke, jeden Tag 2x 26 KM davon 4 KM Stadt/50 also 8 KM Stadt am Tag (eher hoch geschätzt) Rest ist Autobahn und Landstraße Wenn ich mir einen Lexus mit rund 200.000km hole, worauf sollte ich nun genau beim kauf achten was bisher gemacht wurde? Mir geht es darum das, wenn ich einen hole und dann müssen dort Zahnriemen, Steuerkette, Zündkerzen, Bremsen, Wasserpumpe etc. gemacht werden. Kenne mich da nun nicht so aus, mir geht es nur darum das ein Lexus nicht direkt in der Nähe ist und ich vorher schon einmal fragen möchte was gemacht wurde und nicht komplett unwissend dastehe. Würde halt ungern ein Auto für 9.000 kaufen und Tag 1 müssen Reparaturen im Wert von 3000 Euro gemacht werden, wenn dies vermeidbar ist. Aktuell sichte ich die beiden und möchte da mal anrufen https://www.autoscout24.de/angebote/lexus-is-250-250-luxury-line-automatik-benzin-schwarz-44ffc281-b9d0-41ef-a4b6-9cd1469e5f20 https://www.autoscout24.de/angebote/lexus-is-250-aut-sport-line-guter-zustand-tuev-neu-benzin-silber-2b612062-3cdc-42a8-ac20-3279bcec6d85 Oder sollte ich mir bei dem KM-Stand schon sorgen machen? ich würde mir eben mehr sorgen machen wenn die autos nicht gefahren wurden.
  11. Moin moin liebe LOC-Mitglieder, seit 2 Monaten fahre ich nun meinen '07 IS250. Im laufe der letzten Wochen habe ich einige Modifikationen und Reparaturen an dem Wagen getätigt. Viele Fragen und Hilfestellungen habe ich im LOC leider nicht finden können, weshalb ich euch in diesem Thread ein paar der Änderungen mit How-to's und Tipps dokumentieren werde. Ich hoffe dieser Thread kann für ein paar von euch hilfreich sein. MfG, TwoFifty
  12. Hallo liebe Lexuscommunity! Ich bin im Begriff mir einen IS250, Baujahr 2008, zuzulegen. Allerdings würde ich gerne wissen um welche Ausstattungsvariante es sich bei meinem Zielobjekt handelt. Könnte mir jemand vielleicht die Unterschiede zwischen den verschiedenen Varianten erklären? Ich habe gehört, das es ein Basemodel, die Luxuryline und die Sportline gibt. Vielen Dank für die Hilfe im Voraus! MfG Yoru_No_Okami
  13. Hey Leute ,hatte das Problem das mir VSC Check aufgeleuchtet hat, in Verbindung mit der Motorkontrollleuchte, und der Traktionskontrolle. Hab dann den Fehlerspeicher auslesen lassen, was mir folgendes angezeigt hatte. Sensor1 Bank 1, in etwa. Danach ersetzte ich die Lambdasonde 1 in der ersten Zylinder Bank, also vor dem kat. Danach löschte ich alle Fehler und bin eine Runde gefahren. Danach hab ich den Fehlerspeicher nochmals ausgelesen und bracht mir dann den Fehler: Sensor 1 Bank 1, und Sensor 1 und Bank 2. Sprich sind jetzt beide Seiten Kaputt??? Bitte um Rat Danke
  14. Guten Tag bei meinem Lexus is 250 bj 2008 leuchtet der Knopf für das Heckrolo nicht sowie in der mittelkonsole für den wahlschalthebel die Leuchte nicht (die Leuchte für P,R,N,D,S) liegt das an der Sicherung oder ist die Leuchte defekt? Der Rest der Innenbeleuchtung funktioniert. Hoffe ihr könnt mir irgendwie weiterhelfen...
  15. Grüße euch 🙋 Habe bei eBay Kleinanzeigen https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/lexus-is-220d-250d-navi-navigation/872758070-223-1992?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android das Navigationssystem gefunden. Ich habe nur die normale Mittelkonsole ohne Navi. Ich möchte mir das einbauen, alleine schon um beim Musik hören die Namen der Tracks richtig zu lesen. Kann ich das einfach anbauen? Sind die Anschlüsse alle samt gleich, wie sieht es mit der Paßgenauigkeit aus und funktioniert die lankradbedienung dann auch noch? LG Olli
  16. Erstmal Hallo alle miteinander, bin ganz neu hier im Forum. ich habe vor mir einen IS 220d mit einer Laufleistung von bis zu 180.000 Kilometern anzuschaffen. Ich habe mich eher schon für den IS 220d anstelle des IS 250 entschieden, möchte aber gerne noch erfahren worauf bei den beiden Modellen zu achten ist, welche Krankheiten diese Modelle besitzen. Ich bin Student und bin wegen der schlechten öffentlichen Anbindung und der weiten Strecke 200 km pro Weg auf ein Auto angewiesen. Habe mal grob nachgerechnet und komme auf eine monatlich Fahrleistung von ca. 1400 km. Eine weitere Frage wäre noch was es mit den unterschiedlichen Tasten bei dem Navi auf sich hat. Bei einigen Modellen sind diese hervorgehoben und bei einigen nicht. Hat das was zu bedeuten ? Ich hoffe ihr könnt mir hier paar Tipps geben und bei meiner Kaufentscheidung helfen Gruß ✌🏻
  17. Hey hey Gibt es hier is (xe2) Fahrer die an einem Fahrzeug in der Farbe mica grau einen komplett schwarzen heckdiffusor verbaut haben. Wenn ja könnte man das mal hier drunter Posten, würde mir bei einer Entscheidung helfen 🤦🏽‍♂️😂😂 Grüße und einen schönen Sonntag in die Runde ✌️
  18. Hallo alle miteinander;-) Ich bin neu hier und hätte eine frage an euch. Habe in Wien einen IS250 luxury mit erst 72500km (erstbesitz) gefunden um 13990€. Hat vollausstattung mit mark levinson, glas-schiebedach, leder beige,... Sieht auch von den bildern her nicht schlecht aus, habe durch meinen vater schon einige erfahrungen mit lexus gemacht (is200, is250, rx450h) und muss sagen dass sie echt sehr wartungsarm und zuverlässig sind. Nun ist allerdings meine überlegung und frage an euch wie ihr den preis seht. In meinen augen etwas zu hoch für das 2008er bj. Oder was sagen die experten dazu?? Gruß
  19. Ich Grüße euch 🙂 ich war heute beim TÜV. Wollte meine neue Reifengröße in den Fahrzeugschein eintragen lassen. Das steht im TÜV-Gutachten von den Felgen drin. Das ist die ABE 48280. Dort steht unter der der Auflage "VL9" drin, dass ich eine Reifenfreigabe brauche (hatte mir der tüver gesagt). Noch nie von gehört... wie bekomme ich eine Reifenfreigabe für meinen is250 für die 225/35R19 und für die HA 245/35R19? Ich habe mir Atlas sportgreen gekauft, aber von denen gibt es keine, weil die in Fernost sitzen... was kann ich jetzt machen?
  20. Hallo zusammen, ich habe eine Frage: Ist der Knopf links unten für das elektrische Heckrollo mit der Bezeichnung „Shades“ Abends/Nachts wenn das Licht an ist, beleuchtet? Bei mir ist es das nicht, jedoch alle anderen daneben schon. Jetzt bin ich mir nicht sicher ob es eigentlich an sein sollte oder beabsichtigt aus ist. Vielen Dank im Voraus! Gruß Flexus
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