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  1. Hallo liebe Lexus Gemeinde. Nachdem ich nun einige Wochen mit meinem neuen alten unterwegs gewesen bin, ist mir was an der Automatik aufgefallen. Da ich bisher immer nur Schaltgetriebe gefahren bin, bin ich mir auch nicht sicher ob das Verhalten nicht vielleicht auch normal ist. Die ersten zwei Kilometer nach dem ich losgefahren bin, schaltet die Automatik erst bei 2500 Umdrehungen in den fünften Gang (auch bei sehr sehr wenig Gas) und zwar mit einem deutlichen Ruck. Nach ein bis zwei Kilometern schaltet sie bei wenig Gas wieder bei spätestens 2000 Umdrehungen und weniger ruppig. Bei kaltem Getriebe zeigt sich auch ein komisches Verhalten beim schalten vom ersten in den zweiten Gang. Dabei erhöht sich beim Schaltvorgang kurzzeitig die Umdrehung um 50 - 100 RPM (als wenn kurz was durchrutscht)bevor er den Gang sehr ruppig und mit einem Schiebeimpuls einlegt . Der Schaltvorgang vom zweiten in den dritten Gang erfolgt auch spürbar. Alle späteren Gangwechsel (4. Und 5. Gang) erfolgen jedoch nicht spürbar. Bei warmen Getriebe schaltet es wesentlich besser, jedoch auch teilweise deutlich spürbar. Wenn man das Getriebe auf manuelles Schalten stellt, erfolgen die Gangwechsel ohne Schlupf beim Schalten, dafür schiebt das Getriebe beim Schaltvorgang gefühlt den Wagen ein wenig an. Das manuelle Herunterschalten funktioniert ohne rucken außer beim Runterschalten von dem dritten in den zweiten Gang, wo die Automatik den Gang recht ruppig einlegt und sofort sehr stark bremst. Von der Automatik sind keine komischen Geräusche zu vernehmen. Der Wagen hat jetzt 160.000 km gelaufen und ein Ölwechsel wurde durchgeführt. Jedoch noch keine Spülung oder ein Abbau der Ölwanne. Muss ich mir Sorgen um das Getriebe machen und was kann ich machen um das Problem zu beheben? Ansonsten hat der Wagen auch noch 1 Jahr Gewährleistung vom Händler. Schon einmal vielen Dank im voraus.
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