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Hallo Leute, ich würde mir gern ein Auto kaufen das ich noch nie hatte und vermutlich auch nie wieder kaufen könnte, denn zur Zeit schwimme ich in Geld :-)) Meine Mutter meint, sag doch nicht ich sei reich. Aber hat man noch nir 5 Euro besessen ist man reich. Die 15 Millarden besitzen und immer noch mehr wollen sind gierig. Ich bin reich :-) Ich habe endlich 5 Euro. Soviel zur Geschichte. Ich sah mir schon immer große Autos an, auch wenn ich darin oft Hemdträger sah. Ich stelle mir vor sie fahren nach Hause zu ihrem Haus. Ein Haus zu bauen wäre mit meinen Löhnen schwer gewesen. Ich sehe jetzt nicht in die Autos wer drin sitzt, sondern heute frage ich mich ob ich mir das leisten könnte, ich möchte meine Grenze finden welches Auto machbar wäre. VW hat einige Technische Probleme. Ein oder 3 Turbos will ich nicht, weil bei defekt (Ölverbrennung) geht der Motor auch noch kaputt. Mercedes rostet und die neueren für 50' 60' oder 70'000 kann ich mir nicht leisten. Lexus hat den Ruf sehr zuverlässig zu sein. Nur Lexus hat wenig Kunden. Wenn ich mir ein Lexus kaufe sehe ich mich wie mit einem getunten Auto, selten und teuer? Kann mir jemand schreiben wie ich herausbekomme welche Summen der Werkstatt da auf mich zukommen? Hier hat zum Beispiel einer geschrieben Ersatzteile wären (sehr) teuer. Das würde mir nicht helfen. Manche schreiben PS starke Autos kann man mit 10 Liter Verbrauch fahren, daß hilft mir auch nichts. Ich will wissen was er verbrauchen könnte in der oberen Grenze. Es gibt ein Filmchen da fahren mehrere 300 PS Autos 100 km und da verbraucht der Porsche Cyenne 47 Liter. So jetzt zu meinen Fragen. Um einschätzen zukönnen was auf mich zukommt würde mich interessieren was ein Auspuff komplett kostet, von vorne bis hinten beim ISF? Wielange hält ein Satz Reifen? Schreibt nicht das käme auf mein Fahrstil an, daß interessiert mich nicht. Gebe ich Gas ist das Profil in 5 Minuten weg. Mich interessiert ob immer 1 Jahr oder auch 2 Jahre? Wieviel Kats hat der ISF, 2 oder 4? Was kosten 4 in der Werkstatt? Mich interessieren die Extreme. Ich will vorher wissen über welche Summen ich nachdenken müsste. Ich will das wissen, weil Exoten kauft nicht jeder zum gleichen Preis zurück. Sollte ich mich finanziell überfordert haben, dann habe ich vielleicht 1 Jahr ein Auto an der Backe was ich nicht unangemeldet auf der Straße stehen lassen kann. Sprit könnte zwischen 300 und 400 Euro im Monat sein, reicht das bei 20'000 km im Jahr? Versicherung zwischen 1000 und 2000 Euro? Bremsen komplett, 1000, 1500 oder 2000 Euro????????? Und wenn kein ISF, dann ein IS200 oder schwächer im Vergleich? Helft mir bitte, ich finde keine Antworten über Werkstattkosten solcher starken und seltenen Autos. Würde ich das wissen fände ich den Infinity M37 noch interessant. Aber diese Ungewissheit hält mich als Selbstschutz noch vom Kauf solcher Autos ab. Ich habe gesehen manche treffen sich in einer Wirtschaft (kostenloser Tiefgarage) in der Nähe von Frankfurt. Ich träume von Werkstattrechnungs Kopien mit abgeschnittenen Briefköpfen. Nur ansehen, dann wegwefen. Ich suche Antworten was man mit solchen starken Autos wie den ISF in der Werkstatt zahlen müsste. Es interessiert mich auch nicht das er zuverlässig ist, ich muß das auch auf andere Autos übertragen können. Ein Audo A8 oder ein Infinity oder ein BMW X5 oder den Audi Q5. Mich interessiert ab wann ich wüßte das ich die Finger von lassen muß. Also Fakten, ehrliche Erfahrungen von Euch, bitte nichts schwammiges. danke
