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  1. Guten Abend, ich habe die Suche benutzt und auch Google und finde zum Thema Lexus Select in Österreich absolut gar nichts. Kann das wirklich sein ? Gibt es diese Gebrauchtwagen Garantie von Lexus in Österreich nicht, oder bin ich einfach nur zu Doof zum Suchen...?! Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, mfg Martin...
  2. Wie schon in einem anderen Thread erwähnt, habe ich letzte Woche Winterreifen aufziehen lassen. Auf der Rechnung für die ausgeführten Arbeiten, die ich heute erhalten habe, fällt mir folgender Text ins Auge: "Für Ihre Sicherheit: Das Fahrzeug wurde bei diesem Werkstattaufenthalt auf offene Hersteller Service- und Rückrufaktionen überprüft." Ob und wenn ja, was gemacht worden ist, steht nicht auf der Rechnung. Weiss jemand etwas über eine diesbezügliche "Empfehlung" für die IS-Baureihe? Gruss Clin d'oeil
  3. Hallo Forum Ich habe mich angemeldet, in der Hoffnung, Toyota liest mit, denn ich muss etwas Frust ablassen. Seit 5 Jahren haben wir in unserer Tierpraxis einen HIGHLANDER im Einsatz für die Grosstierpraxis. Unser Gelände ist hügelig und somit bestens geeignet zum Energierückgewinnen. Das Fahrzeug hat sich gut bewährt, hat genügend Stauraum für Medikamente und Gerätschaften. Der Verbrauch lag, trotz Zuladung von ca. 500kg, bei 9,5-10l/100km. Bisher keine grösseren Probleme ausser 2x Bremskraftverstärker ersetzt. Doch pünktlich nach 5 Jahren und 2 Wochen (Garantie soeben abgelaufen), versagte am Berg der Inverter. Überführung des Fahrzeugs zu meinem Garagisten. Die Symptome ensprachen dem bekannten Inverterdefekt beim Lexus RX450H, wo ja auch eine Rückrufaktion lief. Erschwerdend kam dazu, das der Wagen ein Import von Kanada ist, da er in Europa nicht erhältlich ist, und in die Schweiz :swizz: importiert und zugelassen wurde. Soweit die Fakten. Ich dachte, Toyota (Brüssel) sei kulant und tausch den Inverter aus. Weit gefehlt! - Die Defekte traten angeblich nur bei Invertern bis Baujahr August 2006 auf, meiner ist Okt. 2006 - Garantie ist nicht weltweit sondern kontinental beschränkt, d.h. Anlaustelle ist Nordamerika. Mein Importeur (Deutschland) bemühte sich in Kanada, erhielt nur die Auskunft über das Baujahr und dass seither nach Änderungen im Inverter nie mehr ein Defekt aufgetreten sei.... Es bleibt uns somit nichts anderes übrig, als bei Toyota Schweiz einen neuen Inverter zu bestellen, Kostenpunkt ca. SFr. 9000.00 plus Einbau. Andererseits, ohne Inverter ist der Wagen nur ein Stück (teuren) Schrott, und das wäre auch schade.... Manchmal ist man halt gestraft, wenn man etwas gegen die Umweltbelastung tun will und ein innovatives, aber vielleicht doch nicht ganz ausgereiftes Produkt einsetzen will. :blush: