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  1. Hallo Leute , wir haben im Urlaub ein Problem festgestellt , dass vielleicht mehrere betreffen könnte? Der kleine OEM Spoiler wo auch die Bremsleuchte drauf ist , steht zu weit oben und verursacht dadurch ein sehr nerviges Pfeifen im Innenraum! Durch ein Klebeband würde das Problem "gelöst" wir suchen aber nach dem Fehler wenn wir wieder heim sind ... sehr komisch was da wohl passiert ist 🤔🤔 ich werde berichten! Vlt sollte das angepinnt werden da es (auch wenn nicht bei jedem) jederzeit passieren könnte ... sollte man man selbst Hand legen oder lieber zu Lexus ? (Auto aus der Garantie!)
  2. Guten Tag, Bin seit 2 Wochen stolzer Besitzer eines IS 250, BJ 07 und 138.000 Km. Im Leerlauf hört man so ein komisches, ungleichmäßiges 'Schaufeln'. So etwas zu Orten ist natürlich immer Schwer, aber ich hab das Gefühl, dass es aus der Richtung des Thermostatgehäuses kommt. Kurz dahinter sitzt ja auch die WaPu. Kann die Geräusche verursachen? Das hohe Geräusch ignorieren, geht um das ungleichmäßige 'Schaufeln'..
  3. Hallo allerseits, mein Umstieg auf den CT 200h ist jetzt fast ein Jahr her und ich bin mit dem kleinen sehr zufrieden. Als Vorbereitung für die 4 Jahre/60.000 km Inspektion habe ich aber doch mal eine Frage zu dem einzigen Kritikpunt der mir aufgefallen ist. Ich empfinde die Motoren bzw. die Geräusche der vorderen Fensterheber als relativ laut. Wenn man die Fenster schließt, hört man einen deutlichen Brummton. Bin ich da der Einzige bzw. was könnte das denn sein? Vielen Dank für Euer Feedback.
  4. Liebe Lexusgemeinde Ich habe bei meinem IS 300 Sportcross BJ 12/2001 mit aktuell 165tkm vor einiger Zeit ein kurzes, schepperndes Geräusch (am ehesten als "KALONK" zu beschreiben) bemerkt, welches unter folgenden Umständen auftritt: -Das Geräusch tritt erst auf, wenn sich das Fahrzeug in Bewegung setzt und einige Meter zurückgelegt sind. Es wird dann einmalig ein am ehesten als "KALONK" zu beschreibendes Geräusch hörbar. -Das Geräusch kommt am m.E. eher von vorne, würde es am ehesten im Motorraum verorten. - Das Geräusch tritt jeweils nur einmal auf. Dabei spielt es keine Rolle ob zuerst vorwärts oder rückwärts gefahren wird. Das Geräusch tritt sowohl in D oder in R nach einigen Metern Fahrt auf, je nachdem ob zuerst zurückgesetzt- oder gleich vorwärts weggefahren wird. - Das Geräusch tritt erst dann erneut auf, nachdem der Motor abgestellt, wieder gestartet und wieder einige Meter zurückgelegt werden. Solange der Motor nicht abgestellt wird, tritt das Geräusch nicht mehr auf, auch bei mehrfachem Stopp-and-Go oder abwechslungsweisem Vorwärts- und Rückwärtsfahren. - Probehalber habe ich den Sportcross auch schon auf einer Anhöhe gestartet, dann direkt in N geschaltet und vorwärts rollen lassen. Auch da tritt das Geräusch nach einigen Metern einmal in der beschriebenen Art auf (d.h. genau gleich, wie wenn in D oder R angefahren wird.) Hat jemand eine Vermutung, woran das liegen könnte? Der Wagen funktioniert ansonsten wie er soll. Habe vor 20'000km das Automatiköl gewechselt, seither schaltet der Automat bedeutend weicher. Motorölwechsel erfolgen regelmässig. Zahnriemen bei 122000 ersetzt. Bremsscheiben und -Klötze vorne und hinten bei 135000 ersetzt. Besten Dank für Eure Ideen
  5. Liebe Gemeinde Ich höre seit einiger Zeit beim Lenken kratzende Geräusche hinter dem Lenkrad. Ich habe die Plastikverkleidung demontiert und habe den Eindruck, dass die Geräusche aus dem direkt hinter dem Lenkrad sitzenden Spiralkabel kommen. (Sportcross IS 300, Bj 2001, 132000km) Hat bereits jemand aus dem Forum wegen solcher Kratzgeräusche das sogenannte Spiralkabel ersetzt? Wenn ja, hat's was gebracht?