Search the Community

Showing results for tags 'inspektion'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Hinweise zur Registrierung
    • Hinweise zur Registrierung
  • BOARDRULES
    • Netiquette/Forenregeln
  • LEXUS MODELLE
    • CT-Modelle
    • IS-Modelle
    • ES-Modelle
    • GS-Modelle
    • LS-Modelle
    • SC-Modelle
    • RC-Modelle
    • LC-Modelle
    • UX-Modelle
    • NX-Modelle
    • RX-Modelle
    • F Serie
    • Lexus/Toyota und andere japanische Modelle
  • SPONSOR
  • ALLGEMEINE FOREN
    • Allgemeine Themen
    • Innen & Aussen
    • Felgen & Reifen
    • Umfragen
  • WARTUNG
    • Audio/Video/Elektronik
    • Tipps & Tricks
  • TREFFEN & TERMINE
    • Club Treffen & Termine
    • Andere Treffen & Termine

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Fahrzeug


Standort


Interessen

Found 4 results

  1. Hallo liebe Lexus-Foristen, ich bin seit einem Jahr glücklicher GS 450h-Fahrer. Für mich im Paket das beste Auto, was ich je gefahren bin. Ich freue mich jedes Mal, wenn es einen Grund gibt, den Wagen zu bewegen. Nicht nur von A nach B, sondern mit Freude von A nach B. Nun zu meinen Anliegen: Mich würde interessieren, welches Motoröl ihr in eurem GS 450h verwendet. Die Suche habe ich bereits bemüht und alles dazu gelesen. Zu diesem Thema scheint ja eine Kontroverse stattzufinden. Bei mir ist momentan ein 5W30 eingefüllt. Vom Fahrprofil her fahre ich ca. 60 Stadt/Land und 40 Autobahn. Stadt und Land eher sehr entspannt, auf der Autobahn wechseln sich gemütliche Passagen mit höheren Geschwindigkeiten ab. In ca. 10000 km sollten die Bremsen fällig werden. Ich würde dabei gerne auf die größere Anlage des F-Sport bzw. des Luxury wechseln. Im Winter fahre ich nur 17 Zöller, im Sommer 18 Zöller. Ich vermute, dass nach dem Upgrade mindestens 18 Zoll Felgen gefahren werden können, richtig? Welche Erfahrungen habt ihr mit EBC Scheiben und Belägen? Ich könnte mir eine Kombi aus Black Dash Disc und Greenstuff vorstellen. Für weitere Empfehlungen bin ich gerne offen. Welche Teile werden sonst noch bei einem Upgrade auf eine größere Anlage benötigt? Bei mir steht sie 90000er Inspektion an. Könnt ihr mir sagen, was dort genau gemacht wird? Vielleicht hat dazu jemand einen Leitfaden oder so zur Hand. Auf welchen Preis belaufen sich die Kosten ungefähr? Ein Ölwechsel wäre dabei nicht nötig. Danke und liebe Grüße! Marcel
  2. Hallo zusammen, Habe mich heute durchgerungen und bin endlich den GS 430, der bei mir in der Nähe steht, probegefahren. Das Auto ist Baujahr 2005, hat 116t km hinter sich, verfügt über die Luxury Line und wird für 12990€ angeboten. Innen und außen ist das Auto dem Alter entsprechend in gutem Zustand. Kein Juwel, aber auch nicht komplett runtergerockt. Jedoch sind mir folgende Sachen aufgefallen, die ich durch die erfahrene Lexus-Gemeinde vielleicht geklärt bekomme. 🙂 Punkt 1: Es steht ein Vollcheck als Inspektion an. Punkt 2: Beim Einlegen des Rückwärtsgangs schlägt die PDC direkt an. Vermutlich ist ein Sensor verschmutzt oder defekt. Punkt 3: Bei vollem Lenkeinschlag links und rechts gibt es vorne ein mahlendes Geräusch wenn er rollt. Punkt 4 (oder vielleicht 3.1?): Er zieht deutlich nach rechts. Vielleicht ein Hinweis auf das Mahlgeräusch? (ala Bordsteinkontakt) Punkt 5: Das ABS regelt bei Vollbremsung aus 50km/h relativ wenig und das Fahrzeug bleibt mit quietschenden Reifen stehen. Ist das die normale Regelung beim GS s19 ABS? Ansonsten bleibt das Heckrollo auf Halbmast stehen, aber das ist halb so wild. Die Rückbank hat einen etwas größeren Riss, notdürftig geflickt. Da müsste ein Sattler ran. Bremsen habe ich nichts gemerkt und im Innenraum hat nix geklappert. Motor und Getriebe waren auch einwandfrei. Jetzt zur eigentlichen Krux. Was würden mich die Sachen kosten sollte ich mit dem Fahrzeug bei Lexus vorstellig werden und muss ich mit diesem Fahrzeug bei diesen Sachen überhaupt zu Lexus? Auf durchgehende Lexus-Stempel muss man vielleicht nicht mehr unbedingt achten, auch wenn er sie bisher hat. Ich tippe bei den Geräuschen mal auf Radlager, die PDC muss im schlimmsten Fall mit neuen Sensoren versehen werden. Der Vollcheck ist halt umfangreich. Wollte mich vorher informieren, um zu schauen ob das Angebot, das mir vorliegt, machbar ist oder das Fahrzeug dann doch zu teuer für das wird, was es bietet. Für alle, die hier unten angekommen sind, danke für die Aufmerksamkeit und das geduldige Lesen. Und schon mal danke für jegliche Hilfestellung. Viele Grüße, Mark 🙂
  3. wie gesagt 160tkm steht an. Hat's schon einer vielleicht gemacht und kann mir bitte helfen es abzuschätzen? Zahnriemen ist fällig: Kettenspanner 13540-20030 Umlenkrolle 13503-62030 Spannrolle 13505-20030 Zahnriemen 13568-29025 neue Teilenummer: 13568-yzz10 Wasserpumpe 16100-29085 Kühlflüssigkeit 10.3 + 3.4 = ca. 14 Liter Dichtung 16325-62010 Motoröl wie gehabt 5W-30 ca. 5 Liter und der Filtersatz es wäre auch Zeit das Öl im Getriebe- und Achsen zu erneuern also ATF WS 4.2 + 2.0 = 6.2 Liter + Dichtungen wenn ich mir die Priese für Zahnriementeile und WaPu bei Toyota anschaue komme ich auf ca.600 EUR, die Arbeit, ganzen Flüssigkeiten und evtl. Bremsen vorne kommen dann hinzu. Da wird wahrscheinlich der 2000 EUR Bereich erreicht. Nun ein analog Satz von SKF VKMA 91904 gibt's schon für 160 EUR, hinzu kommt die WaPu 175 EUR, diese würde ich am liebsten doch original nehmen. Hat schon einer vielleicht die Erfahrung mit den Sätzen von SKF/Gates am Lexus?
  4. Hallo ihr Lieben, bin neuer Lexus IS 200 (Bj. 1999) Besitzer seit 3 Tagen und total in ihn verliebt. Leider leuchtet die Motorwarnleuchte und die Festellbrems-Warnleuchte. Läuft aber gut, ohne Probleme. Muss ich mir Sorgen machen? Gibt es in Bremen oder Umgebung jemand der mir preisgünstig bei Problemen und Inspektionen helfen kann? Mfg papichulo