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Guten Tag Ich bin neu hier und habe direkt eine Frage. ( ich hab auch vorher geschaut ob es dazu schon ein Thema gibt ,hab aber nichts gefunden) Und zwar ist bei mir der Kat zu tief ( von der höhe). Die Abgasanlage an sich hat mal einen Treffer bekommen, aber daran wird es nicht liegen. Ich würde gern wissen, ob die Kat's beim Is200 immer so tief hängen, oder ob es sich bei mir um einen Einzelfall handelt. Sollte es so sein, das es bei allen so ist , würde mich interessieren, ob es dafür eine gängige Lösung gibt, die schon verbreitet angewendet wird. Mfg
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IS200 Kats ausräumen und was nun mit 3. Lambda Sonde?
ein Thema hat CrazyMongo erstellt in: Motor & Getriebe
Tag Leute! Wenns so weiter geht bin ich schön langsam am verzweifeln ... Mein Plan war den Fächerkrümmer von mus77 zu verbauen (wodurch die beiden Vorkats wegfallen) und den Hauptkat dahinter komplett auszuräumen bzw. ein Rohr durch zu schweißen und dahinter kommt dann mein MSD Ersatzrohr dran. Das Problem an der Sache ist, dass im Mittelschalldämpfer ja eine 3. Lambda Sonde ist und die ganz andere Werte dann bekommen würde, da keine Katalysatoren mehr vorhanden sind und so würde das Steuergerät in Folge dessen den Motor zu mager betreiben was relativ rasch einen Motorschaden herbeirufen könnte. Ich wollte mir daher diese Sonde deaktivieren lassen oder überlisten oder wie auch immer, damit das Steuergerät normal einspritzt, jedoch war ich heute bei einigen schon fragen und anscheinend kann keiner hier in meiner Gegend (einer meinte sogar keiner in Europa) auf Toyota bzw. Lexus Steuergeräte in dieser Hinsicht zugreifen und das so manipulieren. Aber einen Tipp bekam ich dann noch, und zwar, dass ich die 3. Sonde weiter nach außen setze, damit sie zwar Werte bekommt, aber keine aus dem direktem Strom sondern "abgeschwächte" Werte. Die Frage ist nur ... wie weit muss die Sonde dann nach außen gesetzt werden? Wie setzte ich das dann am besten um? Und was wären noch Möglichkeiten und die Sache in den Griff zu bekommen? Danke jetzt schon Mal für eure Hilfe :thumbup:
