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  1. Hallo zusammen, Anfang dieser Woche war mein IS300 SportCross von 2003 bei Lexus zur Prüfung und Einstellung des Ventilspiels. Da der Wagen seit 2006 auf Autogas läuft ist dies alle Paar Jahre nötig. Es wurden auch drei Plättchen getauscht und jetzt läuft er wieder seidenweich. Prima! Nicht prima ist dagegen ein sonderbares Verhalten, was nach dieser Wartung beim Anfahren mit eingeschlagener Lenkung (Anfangs nur bei auf Anschlag jetzt auch schon bei leichtem Einschlag) auftauchte. Es ist ein deutlich fühlbares „Rubbeln“ da. Vergleichbar mit einer durchrutschenden Kupplung beim Schalter. Nur dass der IS300 Automatik hat. Kennt das irgendwer und hat einen Tipp woran es liegen könnte? Die Werkstatt ist ratlos. Vermutet aber, dass es an der Drosselklappe oder der Leerlaufstabilisierung liegen könnte, da diese zur Prüfung des Ventilspiels abgebaut werden mussten. Dieses Verhalten war vor dem Werkstattbesuch definitiv nicht da. Ich hoffe daher auf das breite Fachwissen der Community, um der Ursache auf die Schliche kommen zu können. Viele Grüße Sonnet
  2. Hallo Community! Bei unserem GS 450h (BJ 2006) tut sich neuerdings die Lenkung etwas schwer. Kann nicht genau sagen, ob es ein ein kompletter Ausfall der Servo ist oder nur verringerte Leistung, bisschen Kraft braucht's jedenfalls schon zum Lenken. Hatte 1-2 Situationen, in denen sich der Wagen wieder für ca. zehn Sekunden butterweich hat lenken lassen (plötzlich), danach war's dann aber auch wieder rum. Habe dazu nur eine Rückrufaktion aus 2009 gefunden: http://www.t-online.de/auto/news/id_18121760/lexus-rueckruf-wegen-lenkungsdefekt.html Bin ehrlich gesagt nicht sicher, ob für unseren Wagen damals ein Brief kam, den ist zu der Zeit ein Kollege gefahren. Frage ich bei Gelegenheit aber mal nach. Könnte es was damit zu tun haben? Oder andere Ideen? Laufleistung liegt eigentlich noch bei verhaltenen 108k KM... Danke! Viele Grüße! Adrian
  3. Liebe Gemeinde Ich höre seit einiger Zeit beim Lenken kratzende Geräusche hinter dem Lenkrad. Ich habe die Plastikverkleidung demontiert und habe den Eindruck, dass die Geräusche aus dem direkt hinter dem Lenkrad sitzenden Spiralkabel kommen. (Sportcross IS 300, Bj 2001, 132000km) Hat bereits jemand aus dem Forum wegen solcher Kratzgeräusche das sogenannte Spiralkabel ersetzt? Wenn ja, hat's was gebracht?