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  1. Hallo F-reunde, anbei alle Spezifikationen des CCS-R, hoffe Englisch ist okay, wenn nicht fragt ruhig 🙂 Ring Racing CCS-R "widebody" specifications Full carbon widebodykit: (Front and rear bumper, hood, trunk, trunk spoiler, center console, front fenders, rear fender flares) produced by TRAS Japan, only 3-5 widebody CCS-R worldwide http://www.tras.co.jp/ All used in the Nüburgring VLN endurance races, SP8 class Engine: complete stock, about 424hp or 430Ps due to modified exhaust. Transmission: Stock, slightly improved hydraulic pressure, therefore improved shifting times Only 7 gears in the VLN races due to the regulations( 1st gear is deprogrammed) Transmission cooler, Diff. cooler 120L FT3 fuel cell Reinforced monocoque with roll cage Air jack system Fire extinguishing system Kill switch communication system Total weight: 1440Kg without fuel and driver Brakes: Front: 6 piston Brembo system Rear: Stock Racing brake pads from project Mu http://www.project-mu.co.jp/en/ Wheels: TWS forged wheels 18" x 10.5 from Tan-ei-sya http://www.taneisya.co.jp Tires: Front and Rear 280mm (nominal width) Yokohama slicks Or Front and rear 305mm Pirellis (sizes are nearly identical) Exhaust: Fujitsubo Japan https://www.fujitsubo.co.jp/english/ Gruß Roman
  2. Anbei diverse Fotos unserer Veranstaltung in Zusammenarbeit mit Ring Racing, wir hatten die Gelegenheit den beim 24H Rennen eingesetzten RC-F GT3 ausführlich in Augenschein zu nennen und Fragen aller Art zu stellen, einen besonderen Dank nochmal an Uwe und sein Team von RingRacing! Eine solche Möglichkeit einen 500.000€ teuren RC-F GT3 aus nächster Nähe zu erleben ist weltweit bisher einmalig gewesen und umso mehr freuen wir uns das alle anwesenden einen unvergesslichen Tag hatten 🙂 Neben allerhand Hintergrundinfos zur Technik und den Unterschieden zu "normalen" Rennfahrzeugen sowie zu Kosten und interessanten Erlebnissen war wohl das Probesitzen ein Highlight für die meisten.
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