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IS 300 Sportcross - Scheppern beim Anfahren - Denksport für Lexperten
ein Thema hat ctba erstellt in: Motor & Getriebe
Liebe Lexusgemeinde Ich habe bei meinem IS 300 Sportcross BJ 12/2001 mit aktuell 165tkm vor einiger Zeit ein kurzes, schepperndes Geräusch (am ehesten als "KALONK" zu beschreiben) bemerkt, welches unter folgenden Umständen auftritt: -Das Geräusch tritt erst auf, wenn sich das Fahrzeug in Bewegung setzt und einige Meter zurückgelegt sind. Es wird dann einmalig ein am ehesten als "KALONK" zu beschreibendes Geräusch hörbar. -Das Geräusch kommt am m.E. eher von vorne, würde es am ehesten im Motorraum verorten. - Das Geräusch tritt jeweils nur einmal auf. Dabei spielt es keine Rolle ob zuerst vorwärts oder rückwärts gefahren wird. Das Geräusch tritt sowohl in D oder in R nach einigen Metern Fahrt auf, je nachdem ob zuerst zurückgesetzt- oder gleich vorwärts weggefahren wird. - Das Geräusch tritt erst dann erneut auf, nachdem der Motor abgestellt, wieder gestartet und wieder einige Meter zurückgelegt werden. Solange der Motor nicht abgestellt wird, tritt das Geräusch nicht mehr auf, auch bei mehrfachem Stopp-and-Go oder abwechslungsweisem Vorwärts- und Rückwärtsfahren. - Probehalber habe ich den Sportcross auch schon auf einer Anhöhe gestartet, dann direkt in N geschaltet und vorwärts rollen lassen. Auch da tritt das Geräusch nach einigen Metern einmal in der beschriebenen Art auf (d.h. genau gleich, wie wenn in D oder R angefahren wird.) Hat jemand eine Vermutung, woran das liegen könnte? Der Wagen funktioniert ansonsten wie er soll. Habe vor 20'000km das Automatiköl gewechselt, seither schaltet der Automat bedeutend weicher. Motorölwechsel erfolgen regelmässig. Zahnriemen bei 122000 ersetzt. Bremsscheiben und -Klötze vorne und hinten bei 135000 ersetzt. Besten Dank für Eure Ideen -
Liebe Gemeinde Nachdem die Suchmaschine für "shift-lock" und "shiftlock" nichts Dienliches ergab, stelle ich anbei meine Frage: Mir ist vor kurzer Zeit ein nach Plastik-Scheppern klingendes einzelnes Klickgeräusch von der Mittelkonsole / Gangwahlhebelbereich aufgefallen. Recherchen in Englischen Foren zufolge handelt es sich um ein Geräusch des Shift-Lock-Systems Das Geräusch tritt nur dann auf, wenn man bei eingeschalteter Zündung und Gangwahlhebel auf Position "P" das Bremspedal loslässt und wieder tritt. Man hört dann beim Betätigen des Bremspedals ein schepperndes Geräusch im Bereich des Gangwahlhebels, welches mit der Entriegelung des Gangwahlhebels (bzw. eben der Aufhebung des Shift-Lock) einhergeht. Wenn man gleichzeitig die Shift-Lock-Taste am Gangwahlhebelgehäuse drückt, fühlt man dort einen Impuls beim Drücken des Bremspedals. Gleichzeitig führt das Drücken der Shift-Lock-Taste dazu, dass das Scheppern gedämpft, bzw. nicht mehr hörbar ist. Meine Frage lautet daher: Haben andere dieses Geräusch ebenfalls bemerkt und allenfalls erfolgreich beseitigt? Ich habe gelesen, dass man den für die Entriegelung zuständigen Magnetschalter ersetzen oder das Ganze mit Lithiumfett gängig machen könne. Möchte mich aber hier zuerst umhören, ob das Eurer Meinung nach plausibel klingt bzw. ob bereits diesbezügliche Erfahrungen existieren Vielen Dank
