EEPROM resetten/clearen

[CrashDown]

Wie kommte man nochmal das EEPROM resetten/clearen ohne die Batterie ab zu klemmen? :thumbdown:

Ich weiß ich hab das hier im Forum schon gelesen - das war irgend ne Sicherung, aber ich finde über die Suche einfach nichts!

Andy

EDIT: ohh, danke PhoneDrome

hab grad per ICQ von PhoneDrome den Link bekommen klick

also

1. Zündung aus

2. Sicherungskastenabdeckung entfernen

3. Entfernen der Sicherung 20Amp/25Amp EFI

4. Entfernen der Sicherung 15Amp ETCS

5. 30 Sekunden warten

6. Beide Sicherungen wieder rein

7. kasten zu und spaß haben

bearbeitet 12. März 2006 von CrashDown

[CrashDown]

So hab nochmal nen Bild gemacht, da ich ja weiß wie heil hier alle auf Bilder sind :shocking:

Oben eingekringelt die beiden Sicherungen und unten das Hilfswerkzeug um die Sicherungen heraus zu nehmen - für alle die aus Unwissenheit mit Fingern und Schraubendreher herumfummeln wollen.

@PhoneDrome

verschiebst Du dieses Thema in das "Tipps & Tricks" Forum? Ist da glaub ich besser aufgehoben!

Andy

bearbeitet 12. März 2006 von CrashDown

[PhoneDrome]

Jo :shocking:

-----------suche

ECU, Reset

[swer]

Und was bringt mir das? :g:

[CrashDown]

Und was bringt mir das? :thumbdown:

Der Wagen passt sich deinem Fahrverhalten an, ob Du eben sehr sportlich fährst oder bei 2000 U/min schon schaltest - welchen Sprit Du tankst und er merkt sich Fehlzündungen und Klopfen des Motors. Der Wagen erscheint einem aber nach der Zeit etwas träge.

Durch das resetten des EEPROM ist dieser Effekt wieder weg

P.S.: Verbessert mich wenn ichs zu ungenau beschrieben hab

[PhoneDrome]

Durch den Reset passt sich das Motormanagement SCHNELLER an neue Rahmenbedingungen an.

Z.B. neuer Luftfilter, Auspuff, Krümmer, Kraftstoff....

[swer]

Und was bringt mir das? :g:

Der Wagen passt sich deinem Fahrverhalten an, ob Du eben sehr sportlich fährst oder bei 2000 U/min schon schaltest - welchen Sprit Du tankst und er merkt sich Fehlzündungen und Klopfen des Motors. Der Wagen erscheint einem aber nach der Zeit etwas träge.

Durch das resetten des EEPROM ist dieser Effekt wieder weg

P.S.: Verbessert mich wenn ichs zu ungenau beschrieben hab

Cool :thumbup:

Mache ich nach meiner 60.000er inspektion.

Danke.

[IS 200 in Le]

:g: kleiner tip zum reset.

erst etwas warm fahren, dann reset, dann mit vier personen+voller tank superplus+gepäck nachts auf die autobahn und anschlag. die kurve wird sagenhaft :g:

[lecars]

:thumbdown: kleiner tip zum reset.

erst etwas warm fahren, dann reset, dann mit vier personen+voller tank superplus+gepäck nachts auf die autobahn und anschlag. die kurve wird sagenhaft ;)

schon probiert???? :pooh:

[tantegerda]

Man sollte noch einen Wohnanhänger hinten dran hängen, dann ist der effekt noch extremer. :thumbdown: :pooh:

[IS 200 in Le]

Man sollte noch einen Wohnanhänger hinten dran hängen, dann ist der effekt noch extremer. :pooh: B)

:( habe keinen ;)

aber vielleicht bald ein boot ;)

dann geht aber der lex weg, weil er nicht soviel ziehen darf/kann. volvo-ozean-cup :D

:thumbdown: kleiner tip zum reset.

erst etwas warm fahren, dann reset, dann mit vier personen+voller tank superplus+gepäck nachts auf die autobahn und anschlag. die kurve wird sagenhaft ;)

schon probiert???? :D

:D

bearbeitet 31. März 2006 von IS 200 in Le

[tantegerda]

Boot aber keinen IS!

Ein Teufelskreis :) :)

Bald Käptn Blaubär?? :) :)

[PhoneDrome]

Ich glaube daran nicht :)

Ich finde wir sollten gemeinsam ein Treffen aufm Matterhorn machen. Die Nacht den Kopf an Masse legen und am Morgen dann gemeinsames lustiges resetten :)

[IS 200 in Le]

Ich glaube daran nicht :ph34r:

Ich finde wir sollten gemeinsam ein Treffen aufm Matterhorn machen. Die Nacht den Kopf an Masse legen und am Morgen dann gemeinsames lustiges resetten :rolleyes:

:thumbup: Da kann man wohl nix machen. Aber eure Riemenscheibe wird euch nicht aufs Matterhorn bringen.

Kleiner Denkanstoss -> Volllastbereiche länger vorhanden...

Für Spritsparer ist es nix, da hilft nur 2 Zündis rausschrauben.

Und wenn wir uns treffen, dann nur in Neueröffnung 03. April