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Er kommt - aber spät


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Hi, LexusMaikel,

willkommen in der schreibenden Zunft in diesem Forum!

Wenn ich dich richtig verstanden hab, habt ihr ein schon vorhandenes Auto gekauft und könnt deshalb schon so bald mit ihm rechnen. Wenn das so sein sollte: Schade, schade!! Was euch da alles in der Wartezeit entgangen ist! Na, ihr könnt's ja hier und anderswo nachlesen; das Lexus-Fiber steigt von Monat zu Monat und endet mit einem regelrechten Rauschzustand beim 2. Einsteigen ins neue Auto. (Natürlich nicht beim Ersten, da ist man ja noch ganz cool beim Händler und sowas von gelassen...)

Zeugen für den Rauschzustand bei der ersten "Alleinfahrt" findest du im Forum hier ja in Massen, da kommt nach echt was auf dich/euch zu.

Und wenn du Glück hast, wirst du nie wieder so ganz nüchtern und fühlst dich auch wohl bei uns im Lexus-Prekariat!

Ganz viel Spaß und Freude bei der Übernahme und danach!

Happycroco

Hallo Happycroco,

nee-nee, wir haben keinen Vorführwagen o.ä. gekauft sondern im Aug. 2006 die Bestellung getätigt und schön gewartet bis gestern. Das unser Auto aber schon beim Händler war wie wir gestern die Zulassungunterlagen zum Händler bringen sollten, wußten wir bei der Terminvereinbarung noch nicht. Ausgeliefert wird er uns jetzt - wie gesagt - am 20.12.2006, in Aussicht gestellt hatte man ihn uns jedoch für Ende Februar 2007.

Dann hätte jedoch TOYOTA uns die Mehrwertsteuererhöhung erstatten müssen, wie wir vereinbart hatten und deshalb haben die sich wohl jetzt beeilt und liefern uns den IS 250 schon zu Weihnachten 2006 aus.

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Also wir sind echt gespannt und verzichten gerne bald auf unseren JAGUAR, zugunsten eines völlig neuen Fahrgefühls mit einem brandneuen LEXUS.

Ich halte euch auf dem Laufenden.

Gruß LexusMaikel

@lexusmaikel:

kannst du etwas über lexus bonn sagen? haben die einen guten, kompetenten eindruck bei dir hinterlassen? ich lasse dort demnächst meinen IS warten ;-)

gruß, adrian

Hallo Adrian,

also die machen mir schon einen kompetenten Eindruck, sonst hätten wir als Kölner nicht dort in Bonn unseren Neuwagen bestellt. Aber Erfahrung habe ich natürlich mit der Werkstatt noch überhaupt keine. Mal sehen, ich habe gestern die Freischaltung des Navi's in in Auftrag gegeben und bin gespannt, ob das auch richtig ausgeführt wird.

Also schau'n mer mal, dann seh'n mer's ja, wie der Kaiser sagen würde...

Gruß LexusMaikel

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Tja und unser "Baby" wird auch eine schöne Nummer bekommen. Vorgemerkt lassen haben wir jetzt die Nummer "K-LX 6666", nachdem uns jemand das Wunschkennzeichen "K-IS 250" vor der Nase weggeschnappt hat oder die Zulassungsstelle meinen Reservierungswunsch dieser Tage im Internet falsch verbucht hat.

Hallo LexusMaikel.

Herzlichen Glückwunsch zu Eurer Entscheidung! Der Lexus-Virus wird Euch sicherlich unverzüglich heimsuchen. Mit dem Kennzeichen ist es ja sehr schade. Ich hatte das Glück, dass es noch frei war. Habe es allerdings bereits 9 Monate vorher reserviert! :D

Gruß aus dem Raum Hannover/Celle

Brosek

Hallo alle zusammen!!

Endlich bin ich geheilt!! :g:

Es ist fast ein Jahr her, dass ich vom lexischen Fieber befallen wurde. :D

Anfangs litt nur ich darunter, doch schlussendlich ergriff es meine ganze Familie.

Tage, Wochen und auch Monate vergingen ohne einen Wink auf Besserung!

Doch schließlich, vergangenen Samstag, wurden wir durch die fachliche Hilfe unseres

Arztes Herrn Hodemacher, der im Krankenhaus LEXUS FORUM Hannover zugelassen ist,

kuriert. Jeder Zeit stand er mir zur Seite und versuchte mit allen Mitteln eine Lösung

für meine Krankheit zu finden... :bleh:

Und siehe da, es ist vollbracht, plötzlich schien alles so einfach, im Grunde war es auch

nicht schwer, denn das Heilmittel gegen mein Fieber hieß: LEXUS IS 250!!! :g: :D :D

Hallo Red13.

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Gefährt. Ich hoffe, Du kommst bei Deiner Familie auch zum Zug, um den Lexus uneingeschränkt zu genießen. Wir können uns ja demnächst mal wieder im Café del Sol treffen. Melde Dich diesbezüglich.

Gruß, Brosek

bearbeitet von Brosek
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Tach jesacht !!!

Eigenartig !!! Dabei sind doch die vorderen Seitenscheiben dicker als die Hinteren.

Ich muß noch einen Monat warten bis ich meine eigenen Scheiben begutachten kann. :thumbup:

Bis denne !!!

Ich nicht!!! Habe sie schon heute begutachtet. IS 250 sport-line ende august bestellt, steht seit heute beim händler auf dem hof. graphitgrau mit schiebedach, leder beige, navi und automatic. beleuchtete einstiegsleisten sind auch schon da und werden demnächst montiert, zusammen mit den winterrädern auf 17er Felgen 225er Reifen.

bestellung seinerzeit nach probefahrt mit 220d und 250 sport-line. habe bmw 330 diesel gefahren, danach war der 220d motormäßig kein erlebnis mehr. deshalb entscheidung für is 250.

PS: nach meiner meinung bestehen keine unterschiede in der scheibentönung vorn und hinten.

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Hallo doc holiday!

Gratulation zu deinem neuen IS250!

Wirst viel Freude mit ihm haben.

Zu zwei deiner Punkte möchte ich noch kurz Stellung nehmen, ich hab einfach gleich deine Zitate genommen, damit ich nicht alles nochmals schreiben muss.

PS: nach meiner meinung bestehen keine unterschiede in der scheibentönung vorn und hinten.

Ich hab mal ein Foto in der Garage gemacht. Es ist sowohl die Garage beleuchtet, als auch der Innenraum.

Dass die hinteren beim mir dünkler sind, hat nichts damit zu tun, dass die Innenbeleuchtung hinten schwächer ist. Man sieht's am Tag auch.

Kuck mal:

scheibentoenungyw4.th.jpg

Ist aber wie gesagt nicht so stark, eher dezent abgedunkelt.

Bei den deutschen Herstellern ist die Abdunklung wahrscheinlich um den Faktor 5 stärker.

bestellung seinerzeit nach probefahrt mit 220d und 250 sport-line. habe bmw 330 diesel gefahren, danach war der 220d motormäßig kein erlebnis mehr. deshalb entscheidung für is 250.

In der aktuellen AMS ist einTest vom 325d drinnen. Dabei handelt es sich um den gleichen Motor wie den 330d, jedoch leistungsgedrosselt. Nachdem die AMS schreibt, dass er Common Rail der neuesten Generation hat, müssen auch die Piezo Injektoren verbaut sein. Ich weiß nicht, ob der 330d die auch schon hat.

Folgende Zitate aus der AMS:

Aber ab 2500 U/Min lärmt er heftig.
Jedenfalls klingt der Sechszylinder kaum besser als der Vierzylinder-Bruder 320d.
Fahrkomfort: -lauter Motor

Wenn das mal die AMS schreibt, die ja seeeeeeeehr PRO-Deutsche-Autoindustrie eingestellt ist, dann ist wirklich was dran.

Gratulation nochmals zu deinem IS250, ist ein super Auto. Auch der Motor ist perfekt.

Wenn er nicht um 5000€ teurer gewesen wäre (inkl. Automatik) ...

Irgendwo muss eine Grenze sein. Der Diesel im IS ist so toll, der ist mir lieber als der Benziner im Audi, ganz ehrlich.

Liebe Grüße

Michael

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Hallo doc holiday!

Gratulation zu deinem neuen IS250!

Wirst viel Freude mit ihm haben.

Zu zwei deiner Punkte möchte ich noch kurz Stellung nehmen, ich hab einfach gleich deine Zitate genommen, damit ich nicht alles nochmals schreiben muss.

Ich hab mal ein Foto in der Garage gemacht. Es ist sowohl die Garage beleuchtet, als auch der Innenraum.

Dass die hinteren beim mir dünkler sind, hat nichts damit zu tun, dass die Innenbeleuchtung hinten schwächer ist. Man sieht's am Tag auch.

Kuck mal:

scheibentoenungyw4.th.jpg

In der aktuellen AMS ist einTest vom 325d drinnen. Dabei handelt es sich um den gleichen Motor wie den 330d, jedoch leistungsgedrosselt. Nachdem die AMS schreibt, dass er Common Rail der neuesten Generation hat, müssen auch die Piezo Injektoren verbaut sein. Ich weiß nicht, ob der 330d die auch schon hat.

Folgende Zitate aus der AMS:

Wenn das mal die AMS schreibt, die ja seeeeeeeehr PRO-Deutsche-Autoindustrie eingestellt ist, dann ist wirklich was dran.

Liebe Grüße

Michael

Lieber Michael, noch einmal zum diesel. meinen 330d habe ich ende 2000 gekauft, 6 zylinder, 185ps. der motor hat ein enormes durchzugsvermögen und ist laufruhig (wenn er denn läuft - hatte 2 x ausfall des laders). wenn ich am abend die tiefgarage verlasse durch steil ansteigende ausfahrt, reicht standgas bei ca.800 U aus, ohne ruckeln hochzufahren. als ich seinerzeit den 220d probegefahren habe, ist er mir ein paar mal beim anfahren auf flacher strecke ausgegangen - und ich bin kein anfänger. die charakteristik ist halt eine andere. im übrigen war natürlich die automatik ein wichtiger entscheidungsgrund. mal die nächsten wochen abwarten, werde dann berichten. gruß

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Hi,

na von der Kraft her, da liegen Welten zwischen den beiden Motoren.

3 Liter Hubraum machen bei Standgas ein anderes Drehmomen.

Der IS220d hat ja für die Leistung relativ wenig Hubraum. Die anderen Hersteller machen das aber auch schon so.

Wenn ich denke, der erste HDI bei Peugeot hatte 2 Liter Hubraum und 90 PS. Jetzt sind wir bei 2.2 Liter und 177 PS.

Aufgrund der niedrigen Verdichtung und dem geringen Hubraum muss der Turbo halt viel zur Leistung beitragen. Bei Standgas sind die Motoren praktisch wie Saugmotoren, und da ist halt der Unterschied zwischen 2.2 Liter und 3.0 Liter schon etwas größer. :g:

Aber der x20d mit 163 PS hat auch seine Anfahrschwäche. Unser IS ist da nicht allein.

Wobei, bei meinem vorigen TDI, der hat(te) noch keinen VTG, huiiiiiiii war das Turboloch da tief. :g:

Gruß

Michael

PS: Noch zu den Scheiben: Vielleicht hat die nur der Executive hinten leicht abgedunkelt. Du hast ja den Sport, wenn ich mich nicht verlesen hab.

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