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Feedback-Liste für Lexus


Gast Saskia

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Huhu zusammen,

ich weiß nicht, wie Lexus Europe sich dazu stellt, aber vielleicht ist es sinnvoll, mal ne Feedback-Liste zusammenzustellen und die Punkte aufzuführen, die den meisten hier nicht so besonders gefallen.

Hinweise, an wen man sich damit bei Lexus wenden muß, sind jederzeit willkommen.

Ich fang einfach mal an und bitte um Ergänzungen.

Liebe Grüße

Saskia

1) Turboloch - hier wäre ein kleiner zweiter Turbolader à la Peugeot 407 HDI Biturbo ganz nett

2) größerer LLK für heiße Sommertage

3) Automatikgetriebe !! mit Sport- und Eco-Einstellung

4) Auto-Umluft für die Klimaautomatik

5) Keyless Entry abschaltbar, Türgriffkappe mit Aussparung für Schlüssel (zumindest gegen Aufpreis oder als Zubehör)

6) Dachträger so abgeändert, daß bei ordnungsgemäßer Montage nicht kurzfristig die Türgummis kaputt sind.

7) IPOD-Integration

8) Bluetooth-Handy auch ohne Multimedia-Kit

9) Euro 5-Umschlüsselung sobald verfügbar

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Frage dazu an Saskia: Wir sollten unterscheiden zwischen tiefgreifenden konstruktionellen Änderungswünschen und Dingen, die mit einem Griff ins Regal erledigt sind (also einfacher Modellpflege). Wenn Du alles in eine Topf wirfst, hängt man sich am Unwahrscheinlichsten auf und schmeißt alles auf den Müll.

Schickst Du das ganze dann nach Köln?? :shocking:

1) Turboloch - hier wäre ein kleiner zweiter Turbolader à la Peugeot 407 HDI Biturbo ganz nett

2) größerer LLK für heiße Sommertage

3) Automatikgetriebe !! mit Sport- und Eco-Einstellung

4) Auto-Umluft für die Klimaautomatik

5) Keyless Entry abschaltbar, Türgriffkappe mit Aussparung für Schlüssel (zumindest gegen Aufpreis oder als Zubehör)

6) Dachträger so abgeändert, daß bei ordnungsgemäßer Montage nicht kurzfristig die Türgummis kaputt sind.

7) IPOD-Integration

8) Bluetooth-Handy auch ohne Multimedia-Kit

9) Euro 5-Umschlüsselung sobald verfügbar

10) Kombi-Version Sportcross (also keinen höhergelegten Mutanten)

11) größeres Knickmaß für Fahrerplatz (Sitz muss weiter zurückfahren können)

12) Erweiterbarkeit des Kofferraumes bei der Limousine durch klappbare Rücksitzlehne

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Hallo Saskia diese Aktion von Dir ist eine Superidee. Wenn jetzt noch alle mitmachen, können wir in dieser Form bestimmt was bewegen.

1) Turboloch - hier wäre ein kleiner zweiter Turbolader à la Peugeot 407 HDI Biturbo ganz nett

2) größerer LLK für heiße Sommertage

3) Automatikgetriebe !! mit Sport- und Eco-Einstellung

4) Auto-Umluft für die Klimaautomatik

5) Keyless Entry abschaltbar, Türgriffkappe mit Aussparung für Schlüssel (zumindest gegen Aufpreis oder als Zubehör)

6) Dachträger so abgeändert, daß bei ordnungsgemäßer Montage nicht kurzfristig die Türgummis kaputt sind.

7) IPOD-Integration

8) Bluetooth-Handy auch ohne Multimedia-Kit

9) Euro 5-Umschlüsselung sobald verfügbar

10) Kombi-Version Sportcross (also keinen höher gelegten Mutanten)

11) größeres Knickmaß für Fahrerplatz (Sitz muss weiter zurückfahren können)

12) Erweiterbarkeit des Kofferraumes bei der Limousine durch klappbare Rücksitzlehne

13) Stummschaltung vom Radio bei Navigationsansagen

14) Kein Wiederholtes betätigen der Einverständnistaste für Routenführung im Navidisplay bei Fahrtunterbrechung

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1) Turboloch - hier wäre ein kleiner zweiter Turbolader à la Peugeot 407 HDI Biturbo ganz nett

2) größerer LLK für heiße Sommertage

3) Automatikgetriebe !! mit Sport- und Eco-Einstellung

4) Auto-Umluft für die Klimaautomatik

5) Keyless Entry abschaltbar, Türgriffkappe mit Aussparung für Schlüssel (zumindest gegen Aufpreis oder als Zubehör)

6) Dachträger so abgeändert, daß bei ordnungsgemäßer Montage nicht kurzfristig die Türgummis kaputt sind.

7) IPOD-Integration

8) Bluetooth-Handy auch ohne Multimedia-Kit

9) Euro 5-Umschlüsselung sobald verfügbar

10) Kombi-Version Sportcross (also keinen höher gelegten Mutanten)

11) größeres Knickmaß für Fahrerplatz (Sitz muss weiter zurückfahren können)

12) Erweiterbarkeit des Kofferraumes bei der Limousine durch klappbare Rücksitzlehne

13) Stummschaltung vom Radio bei Navigationsansagen

14) Kein Wiederholtes betätigen der Einverständnistaste für Routenführung im Navidisplay bei Fahrtunterbrechung

15) Das Lenkrad sollte noch ein Stück näher zum Fahrer eingestellt werden können, damit auch größere Menschen die Beinlänge voll ausnutzen können.

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1) Turboloch - hier wäre ein kleiner zweiter Turbolader à la Peugeot 407 HDI Biturbo ganz nett

2) größerer LLK für heiße Sommertage

3) Automatikgetriebe !! mit Sport- und Eco-Einstellung

4) Auto-Umluft für die Klimaautomatik

5) Keyless Entry abschaltbar, Türgriffkappe mit Aussparung für Schlüssel (zumindest gegen Aufpreis oder als Zubehör)

6) Dachträger so abgeändert, daß bei ordnungsgemäßer Montage nicht kurzfristig die Türgummis kaputt sind.

7) IPOD-Integration

8) Bluetooth-Handy auch ohne Multimedia-Kit

9) Euro 5-Umschlüsselung sobald verfügbar

10) Kombi-Version Sportcross (also keinen höher gelegten Mutanten)

11) größeres Knickmaß für Fahrerplatz (Sitz muss weiter zurückfahren können)

12) Erweiterbarkeit des Kofferraumes bei der Limousine durch klappbare Rücksitzlehne

13) Stummschaltung vom Radio bei Navigationsansagen

14) Kein Wiederholtes betätigen der Einverständnistaste für Routenführung im Navidisplay bei Fahrtunterbrechung

15) Das Lenkrad sollte noch ein Stück näher zum Fahrer eingestellt werden können, damit auch größere Menschen die Beinlänge voll ausnutzen können.

16) MEHR Leistungsvielfalt

Und ausserdem gibt es hier einiges für alle Lexen: z.B. Bedienung Navi & Telefon, Stummschaltung Radio, Einverständnistaste. Das sind keine Modell spezifische Dinge. Das trifft uns alle.

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Frage dazu an Saskia: Wir sollten unterscheiden zwischen tiefgreifenden konstruktionellen Änderungswünschen und Dingen, die mit einem Griff ins Regal erledigt sind (also einfacher Modellpflege). Wenn Du alles in eine Topf wirfst, hängt man sich am Unwahrscheinlichsten auf und schmeißt alles auf den Müll.

Schickst Du das ganze dann nach Köln?? :superman:

Ola Jens,

ist schon klar. Vielleicht bringt eine Unterteilung in

Must have

should have

nice to have

wishes for future models

was.

Ansonsten, läßt Lexus sich vielleicht durch nen Presseausweis beeindrucken ? Ich hab da noch einen rumliegen.

Und ich hatte schon vor, die Liste nach Köln oder zur Europazentrale (sitzt die in Brüssel ?) zu schicken.

Gruß

Saskia

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1) Turboloch - hier wäre ein kleiner zweiter Turbolader à la Peugeot 407 HDI Biturbo ganz nett

2) größerer LLK für heiße Sommertage

3) Automatikgetriebe !! mit Sport- und Eco-Einstellung

4) Auto-Umluft für die Klimaautomatik

5) Keyless Entry abschaltbar, Türgriffkappe mit Aussparung für Schlüssel (zumindest gegen Aufpreis oder als Zubehör)

6) Dachträger so abgeändert, daß bei ordnungsgemäßer Montage nicht kurzfristig die Türgummis kaputt sind.

7) IPOD-Integration

8) Bluetooth-Handy auch ohne Multimedia-Kit

9) Euro 5-Umschlüsselung sobald verfügbar

10) Kombi-Version Sportcross (also keinen höher gelegten Mutanten)

11) größeres Knickmaß für Fahrerplatz (Sitz muss weiter zurückfahren können)

12) Erweiterbarkeit des Kofferraumes bei der Limousine durch klappbare Rücksitzlehne

13) Stummschaltung vom Radio bei Navigationsansagen

14) Kein Wiederholtes betätigen der Einverständnistaste für Routenführung im Navidisplay bei Fahrtunterbrechung

15) Das Lenkrad sollte noch ein Stück näher zum Fahrer eingestellt werden können, damit auch größere Menschen die Beinlänge voll ausnutzen können.

16) MEHR Leistungsvielfalt

17) Keine "Bügel"kofferraumscharnieren :superman:

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1) Turboloch - hier wäre ein kleiner zweiter Turbolader à la Peugeot 407 HDI Biturbo ganz nett

2) größerer LLK für heiße Sommertage

3) Automatikgetriebe !! mit Sport- und Eco-Einstellung

4) Auto-Umluft für die Klimaautomatik

5) Keyless Entry abschaltbar, Türgriffkappe mit Aussparung für Schlüssel (zumindest gegen Aufpreis oder als Zubehör)

6) Dachträger so abgeändert, daß bei ordnungsgemäßer Montage nicht kurzfristig die Türgummis kaputt sind.

7) IPOD-Integration

8) Bluetooth-Handy auch ohne Multimedia-Kit

9) Euro 5-Umschlüsselung sobald verfügbar

10) Kombi-Version Sportcross (also keinen höher gelegten Mutanten)

11) größeres Knickmaß für Fahrerplatz (Sitz muss weiter zurückfahren können)

12) Erweiterbarkeit des Kofferraumes bei der Limousine durch klappbare Rücksitzlehne

13) Stummschaltung vom Radio bei Navigationsansagen

14) Kein Wiederholtes betätigen der Einverständnistaste für Routenführung im Navidisplay bei Fahrtunterbrechung

15) Das Lenkrad sollte noch ein Stück näher zum Fahrer eingestellt werden können, damit auch größere Menschen die Beinlänge voll ausnutzen können.

16) MEHR Leistungsvielfalt

17) Keine "Bügel"kofferraumscharnieren :superman:

18) Beleuchtete Tasten für Fensterheber & Fernentriegelung für Tank und Kofferraum

(ist eigentlich das Handschuhfach beleuchtet? Hab ich noch nie im dunkeln geöffnet)

*dummfrag* was hast du gegen die Kofferraumdeckelhalter ?

Kenne die IS Lösung nicht, aber die Bügel stehen bei manchen Autos im geschlossenen Zustand in den Kofferaum und nehmen so Platz weg. Das kann der Tod für Hartschalenkoffer sein wenn man etwas beherzter den Kofferraum zuschlägt. Alledings sind Bügel deutlich preiswerter als zum Beispiel Gasdruckdämpfer.

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5) Keyless Entry abschaltbar, Türgriffkappe mit Aussparung für Schlüssel (zumindest gegen Aufpreis oder als Zubehör)

Warum das denn? Ich find den SmartKey eine tolle Sache. Ausserdem kannst du die Tür ja auch mit dem Schlüssel aufschliessen.

8) Bluetooth-Handy auch ohne Multimedia-Kit

Gibt es doch. Lexus bietet eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung für den IS an. Ein sehr schickes Teil. Kostet hier in der Schweiz rund 700.00 CHF (ca. 440 Euro) inkl. Einbau.

Für mich persönlich wäre eine IPOD-Integration das Wichtigste, aber eine Werkslösung wirds wohl nicht geben. Da muss man wohl auf Vaistech o.ä. zurückgreifen. Weiter wäre eine umklappbare Rückbank auch nicht zu verschmähen. :superman:

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in meinen augen funktioniert das navi so wie es soll: das radio wird nur beim fahrer abgeschalten.

aber ich hab noch was, was ziemlich nervt: in einem halbstündigen telefonat läuft eine CD währenddessen 30 minuten weiter - indiskutabel!

dann noch:

-programmierbarer garagentoröffner

-kompass

-höhenmesser

-kühlfach in mittelarmlehne mit platz für 1.5L flasche

-fenster runterlassen und lüften wie bei mercedes

-licht an bei nachts und fernbedienung wie bei mercedes

-coming home funktion wie bei mercedes

-alles was piepst und verboten ist weg-programmierbar wie bei mercedes

-motor-restwärmeausnutzung wie bei mercedes

-standheizung wie bei mercedes

-bordcomputersprachen in jeder sprache wie bei mercedes

viel spass in brüssel! :superman:

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Warum das denn? Ich find den SmartKey eine tolle Sache. Ausserdem kannst du die Tür ja auch mit dem Schlüssel aufschliessen.

Dann muß ich aber jedesmal das dingens vom Schloß pröpeln, wenn ich Surfen gehen und deswegen den Wagen normal mit dem Schlüssel absperren will.

Smartkey abgeschaltet bedeutet ich kann den Stahlschlüssel mit zum Surfen nehmen, dann muß man schon die Scheibe einschlagen, um in den Wagen zu kommen. In der Hinsicht war der Valet-Schlüssel vom GS300 unglaublich praktisch.

Gruß

Saskia

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Hallo Saskia,

ich habe niemals zuvir ein Auto mit dem schlüssellosen Zugangsystem gehabt. Deshalb finde ich den SmartKey wirklich praktisch. :superman: Und den SmartKey habe ich immer in meiner Hosentasche - dann kann ich ihn auch nicht verlieren.

Kurzum: ich möchte nie wieder auf das schlüssellose Zugangssystem verzichten.

Liebe Grüße

LL

Abschaltbar ist das smartkey-System von heute auch schon (als customer option). Alles was ich will ist die optional erhältliche Türgriffabdeckung, damit man mit dem Schlüssel auch ans Schloß kommt. Nicht mehr, nicht weniger. Und es gibt ein paar Fälle, wo man smartkey überhaupt nicht brauchen kann (wie bei mir). Für solch einen Fall hätte ich halt gerne einen Zugang per Schlüssel, bei dem ich nicht die Kappe vom Schloß reißen muß. Sondern einfach eine optionale Kappe mit Aussparung für den Schlüssel. Das ist doch prinzipiell ein Pfennig-Artikel. Oder nen sehr flachen elektronischen Schlüssel (wie Scheckkarte), der auch naß werden darf.

Wobei mir einfällt: das Kofferraumschloß zugänglich wär auch ganz schön. Derzeit wird es nämlich so von dem Nummernschild verdeckt, daß es unbenutzbar ist.

Aber sicherlich sind die Anforderungen überall anders. Nur will ich den elektronischen Schlüssel nicht zwingend mit auf den See nehmen, wenn ich Wassersport mache. Und den elektronischen Schlüssel im Auto zu lassen, ohne mechanisch zuschließen zu können, ist auch keine Option. Und all die wasserdichten Boxen sind übrigens undicht ...

LG

Saskia

Kenne die IS Lösung nicht, aber die Bügel stehen bei manchen Autos im geschlossenen Zustand in den Kofferaum und nehmen so Platz weg. Das kann der Tod für Hartschalenkoffer sein wenn man etwas beherzter den Kofferraum zuschlägt. Alledings sind Bügel deutlich preiswerter als zum Beispiel Gasdruckdämpfer.

Hmm, meine persönliche Meinung ist, daß die Bügel eigentlich nicht wirklich im Weg sind. Aber gut, wir machen ne Sammlung ...

Gruß

Saskia

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-bordcomputersprachen in jeder sprache wie bei mercedes
Hihi - wie bei Mercedes. Erzähl das bloß nicht meiner Frau. Die lässt an Lexus eh kein gutes Haar. Was die alles findet, was ihr nicht gefällt. Neulich sagte sie beim RX: Die Türen fühlen sich so dünn an .... :superman:

Computersprachen: Meinst Du das Navi? Schon das Navi in meinem IS war multilingual. Da fänd ich's eher wichtig, dass all die Knöpfe, Hebel, Meldungen etc. konsequent in deutsch kämen. Muss man erst English for Dummy Drivers belegen, bevor man einen Toyota kauft?

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-fenster runterlassen und lüften wie bei mercedes

-licht an bei nachts und fernbedienung wie bei mercedes

-coming home funktion wie bei mercedes

-alles was piepst und verboten ist weg-programmierbar wie bei mercedes

-motor-restwärmeausnutzung wie bei mercedes

-standheizung wie bei mercedes

-bordcomputersprachen in jeder sprache wie bei mercedes

viel spass in brüssel! :superman:

Hallo @P.Hase,

könnte es sein, dass Du meinst man sollte einen „Mercedes“ gleich mit dem Lexus Logo ausstatten lassen? :ranting:

Gruß Bremen_Lex

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Fehleranfälligkeit auch wie Mercedes ?

Nee, danke ...

Aber Abschaltung des ganzen Gepiepses ist nun wirklich eine exzellente Idee.

Hab mir gerade die Kofferraumbügel noch mal angesehen. Sie sind ordentlich verkleidet und so angebracht, daß sie nicht wirklich störend in den Innenraum ragen. Hier haben die Ingenieure m.E. mitgedacht.

Wie ist der Konsensus hierzu ?

Wen stören die Kofferraumbügel ?

Lieben Gruß

Saskia

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Unser Leben ist viel schwerer als das unserer Vorfahren, weil wir uns so viele Dinge anschaffen müssen, die uns das Leben erleichtern.

(Gabriel Laub, tschechischer Schriftst. u. Satiriker, *1928)

:unsure:

In diesem Sinne noch einen schönen Sonntag...

Gruß

Ben

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Siska, welche Automatikstufen meinst du?

Der IS Automatik hat einen Schaltern rechts neben dem Lenkrad "normal, sport, snow". Da kann man die Schaltung einstellen.

Und soweit ich gehört/gelesen hab, soll doch Ende des Jahres der Zubehör-Katalog kommen? So mit Sonnenbrillenfach etc..

Was ich gern noch hätte (wären die üblichen bereits angesprochenen Punkte):

- mehr Motorisierungen/Varianten

- umklappbare Sitze

(mehr fällt mir gerade nicht ein)

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Hi,

ist mir auch schon aufgefallen.

Habe deswegen das Nummernschild ein paar Zentimeter runter versetzt. Dann kommt man etwas besser hinzu...

Und für die Sammlung:

TAGFAHRLICHTSCHALTUNG

...ist nämlich Pflicht in :naughty:

LG

LL

In Niedersachsen ist es zumindest empfohlen, es wurde mal nachgedacht, es zur Pflicht zu machen. Ist auch extrem sinnvoll, sehr guter Punkt, Lob und Preis.

Noch n Punkt: Geräuschdämmung für Fahrten mit Dachträger - ab 120 wird es unerträglich laut

Also, Feedback zu den Kofferraumbügeln ?

Ich werd dann die Tage mal ne Sammlung aufbereiten und sie dann posten ...

LG

Saskia

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Also, Feedback zu den Kofferraumbügeln ?

Ja die sind beim neuen IS schön verkleidet, also kein zerquetschtes Gepack mehr. Aber sie nehmen mehr Platz (Höhe), als die ausserhalb des Kofferraums angebrachte Gestänge von anderen Hersteller oder zum Beispiel dem neuen GS:

kofferraum_gs.jpg

Lexus kann es aber doch! Also ab in den IS mit diese Konstruktion :naughty:

Gruss,

RX-Men-8

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-programmierbarer garagentoröffner

Ich hatte Ende letzten Jahres ein Gespräch mit dem Hersteller der US Garagentoröffner. Dabei wurde erwähnt, dass an einer Zulassung für den europäischen Frequenzbereich gearbeitet wird. Das scheint auch der GRund zu sein warum die guten integrierten US Lösungen von Lexus in Europa (noch) nicht angeboten werden.

-fenster runterlassen und lüften.....

Mir ist nicht ganz klar was hier gemeint ist. Ich kann die Fenster aus der Ferne zwar öffnen, aber nicht mehr schliessen. Es soll da allerdings mehrere Personalisierungsmöglichkeit geben. A) 2x innerhab von 2 Sekunden drücken :D länger als 2 Sekunden drücken etc.etc.

Was mich allerdings in dem Zusammenhang sehr stört ist, dass die Beifahrerseite keine automatische Schaltung beim Fenster schliessen von der Fahrerseite aus hat. Warum das nicht geht ist und bleibt mir einfach nur schleierhaft. Hat jemand eine Idee?

-alles was piepst und verboten ist weg-programmierbar........

Dafür gibts eine extra Gute Bewertung !!!!

-standheizung wie bei mercedes

Hoffentlich nicht. Aber generell eine gute integrierte Standheizung. Wurde hier zwar im Winter heftig diskutiert, scheint aber im Moment keine LOC Lobby zu haben. Ob das an der Aussentemperatur liegt? :naughty:

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Hoffentlich nicht. Aber generell eine gute integrierte Standheizung. Wurde hier zwar im Winter heftig diskutiert, scheint aber im Moment keine LOC Lobby zu haben. Ob das an der Aussentemperatur liegt? :naughty:

Hey lex-golf,

als ich Anfang Juli den IS beim Händler abgeholt habe, hieß es, daß die offizielle Zulassung einer SH (Webasto Thermotop) kurz bevor stünde. Zudem hat Webasto derweil eine Rabattaktion.

Dat Ei

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Hmm,

also, bei der Liste für Verbesserungen sollten wir wirklich unterteilen in welche, die recht einfach zu implementieren sind (Bug-Fixes für das dämliche Gefiepe, ich brauch keine Warnpiepse, wenn mir das VSC eingreift), Geräuschdämmung hier und dort (Dachträger), Türdichtungen beim Dachträger, ggfs Sonnenbrillenhalter über sinnvolle Erweiterungen am Motor (entschärftes Turboloch, größerer LLK, ...) bzw der Innenausstattung (umlegbare Rücksitzbank) bis hin zu gern gewünschten sicherlich aufpreispflichtigen Extras (Kombi, Automatik, LPG für den Benziner) ...

Wie gesagt, ich werd das die Tage mal vernünftig zusammenschreibseln.

Gruß

Saskia

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