Toyota Prius III

[Gast PIT]

Heute zum ersten Mal im Prius gesessen und natürlich auch gefahren.

Vorab: NEIN, ich würde nicht tauschen!

Kurz und knackig:

Gut beim Prius: Neueste Hybridtechnik mit fantastischen Verbrauchswerten, gute Sitzposition, ordentliches Fahrwerk und wesentlich schöneres Ambiente als beim Vorgänger.

Nicht so gelungen: Sämtliche Anzeigen mittig im Amaturenbrett positioniert und m.M. nach zu klein (Brille?) :thumbup: , zu wenig Power!

Der Rest: Verarbeitung gut, Kofferraum-okay, kein schwarzmetallic, Vollausstattung gut über 30 T¤, Leder optional.

Also, wenn Prius dann VOLL und fahren, bis er auseinanderfällt oder noch ein wenig warten bis der Plugin Prius kommt und nie wieder tanken müssen (?).

PIT

[IS200blue]

Heute zum ersten Mal im Prius gesessen und natürlich auch gefahren.

Vorab: NEIN, ich würde nicht tauschen!

Kurz und knackig:

Gut beim Prius: Neueste Hybridtechnik mit fantastischen Verbrauchswerten, gute Sitzposition, ordentliches Fahrwerk und wesentlich schöneres Ambiente als beim Vorgänger.

Nicht so gelungen: Sämtliche Anzeigen mittig im Amaturenbrett positioniert und m.M. nach zu klein (Brille?) ;) , zu wenig Power!

Der Rest: Verarbeitung gut, Kofferraum-okay, kein schwarzmetallic, Vollausstattung gut über 30 T¤, Leder optional.

Also, wenn Prius dann VOLL und fahren, bis er auseinanderfällt oder noch ein wenig warten bis der Plugin Prius kommt und nie wieder tanken müssen (?).

PIT

Also ich habe heute mir die ganze Sache auch einmal angenommen und die Chance genutzt, den neuen Prius zu fahren und muss sagen:

Das ganze ist absolut ansichtssache! Power ist im Vergleich zum RX relativ und für die Systemleistung schon ausreichend vorhanden!!! Die Sitze sind schon bequem aber Leder würde ich vorziehen.

Den Heckscheibenwischer hätte man sich sparen können! :g:

Wenn sich jemand den neuen Prius bestellt, würde ich mindestens die Life Version nehmen.

Ansonsten im Innenraum ein sehr hochwertiges Auto...alle Materialien sehr schön verbaut...ebenfalls die anordnung der Tasten ist stimmig...Lenkradbedienung ist ebenfalls sinnvoll, aber der Funktionsüberblick der Tasten durch Berührung dieser, fast schon überflüssig.

Das Headup Display hätte ich fast nicht gesehen, da der Sitz zu hoch stand!?! Fand ich sehr merkwürdig...

Der Verbauch auf der Testfahrt lag bei 4,3l/100km. Fand ich schon sehr respektabel und sicherlich noch zu unterbieten!

Grüße

[kroebje]

Der Prius-Chefentwickler ist 46 Jahre alt und stellt sich vor: klick.

[Gast PIT]

Beverly Hills fährt Toyota Prius

http://www.auto-motor-und-sport.de/einzelt...st-1396398.html

PIT

[Toyota-Fan]

Beverly Hills fährt Toyota Prius

Das war aber schon beim Ersten so, z.B. Cameron Diaz fuhr einen. :)

[tantegerda]

so, z.B. Cameron Diaz fuhr einen.

Aber sicher nicht lange! :thumbup:

[Toyota-Fan]

Stimmt. Bis der Prius II kam.... :thumbup:

[Gast PIT]

IAA 2009: Toyota zeigt Prius Plug-in Hybrid

11.09.09 – Auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt (17. - 27. 9.2009) zeigt Toyota das Konzept des Prius Plug-in Hybrid. Basierend auf der dritten Generation des Prius kombiniert das Konzeptfahrzeug die Vorteile eines Elektrofahrzeugs mit den Möglichkeiten eines herkömmlichen Hybridmodells.

Ausgerüstet mit einer Lithiumionen Batterie wird der Plug-in Hybrid im Alltag auf Kurzstrecken wie ein Elektrofahrzeug genutzt und kann 20 Kilometer emissionsfrei zurücklegen. Der Energiespeicher kann über eine Steckdose wieder aufgeladen werden. Auf längeren Strecken funktioniert der Prius Plug-in wie ein normaler Hybrid. Die Option, elektrisch zu fahren, sorgt für eine größere Reichweite des Plug-in gegenüber einem normalen Prius. Gleichzeitig sinken Verbrauch und Emissionen.

Weltweit werden derzeit über 500 Prius Plug-in erprobt. Hiervon verbleiben 200 Exemplare in Japan. Mehr als 150 Fahrzeuge kommen jeweils in den USA bzw. in Europa zum Einsatz. Auf dem europäischen Markt werden die Fahrzeuge in Frankreich, Großbritannien und Deutschland an Flottenkunden verleast. Ziel ist es, das Kundenverhalten und die Akzeptanz des Marktes für das neue Mobilitätskonzept zu testen. (ampnet/nic)

Quelle:

http://auto-presse.de/concept-news.php?act...mp;newsid=38960

PIT

bearbeitet 24. September 2009 von PIT

[Toyota-Fan]

Mit Deiner Bildergallerie stimmt was nicht....

bearbeitet 25. September 2009 von Toyota-Fan

[Gast PIT]

Mit Deiner Bildergarantie stimmt was nicht....

Hab den Link rausgenommen!

PIT

[Pate]

Hi Leute

Ich habe eine Mail bekommen mit einem Netten Bodykit für den Prius 3, Ich finde den wagen sowieso Toll und jetzt mit dem Bodykit schaut das Ding geil aus! :ph34r: :lol:

http://jalopnik.com/5370308/tommykaira-201...selectedImage=4

[RodLex]

Hi Leute

Ich habe eine Mail bekommen mit einem Netten Bodykit für den Prius 3, Ich finde den wagen sowieso Toll und jetzt mit dem Bodykit schaut das Ding geil aus! :D B)

http://jalopnik.com/5370308/tommykaira-201...selectedImage=4

Peinlicher geht's ja nun wirklich nicht mehr ! :D

Das erinnert mich an letzten Sonntag - da kam zu einer Oldtimer - Veranstaltung ein eigentlich schöner und gepflegter Mercedes 250 aus den 70er Jahren mit einem 190 D - Motor angetuckert ! Nur ist die Peinlichkkeit hier in anderer Richtung... :D

RodLex

[Gufera]

Ein Ökomobil mit einer vierflutigen Auspuffanlage!? :D :D Das ist ja ultra peinlich!

Ich stell mir grad vor wie dieser aufgebezelte Prius die Steigung Richtung St.Gallen mit 125 Km/h, und einem laut aufheulenden Motor (bei 5000 U/min) hoch fährt. B) :D

[Laga84]

Besser aussehen tuts auf jeden Fall durch den Bodykit, passt bloß nicht zur Motorleistung.

[Benj]

Sorry, das geht ja gar nicht. Hier merkt man dass der Tuner das Thema Ökologie noch nicht verinnerlicht hat. Klasse wäre hier mal was Neues gewesen. Etwas was das Thema Öko oder von mir aus auch nur die Effizienz des Fahrzeugs optisch thematisiert.

Mfg

[Lexus Rookie]

Akuteller Vergleichstest gg. Honda Insight

http://www.auto-motor-und-sport.de/verglei...st-1417385.html

[krouebi]

Hallo da :D ,

Seit heute Mittag gibt's was neues bei uns:

LED-Stand- und Xenon-Fernlichteinbau sind schon heute Nachmittag erfolgreich durchgeführt B) .

"Unsichtbare" Blinkerbirnen und Hella LED-Tagfahrlicht werden später dieser Woche nachgerüstet.

Der Tacho von unser treuer Wegbegleiter, der RX400h, rundete genau 44.000 km als wir beim Toyota/Lexus-Händler reinfuhren.

Privatökonomisch ist der Wechsel schwer zu verteidigen, aber der Spaß- und Vergnügungsfaktor der neuen ist immens :D .

Profil und Avatar sind aktualisiert worden.

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glückwunsch zum neuen B)

[diesellex]

N`Abend,

auch vor nen herzlichen Glückwunsch zum Neuen ;)

Der Prius sieht in weiss ja richtig knackig aus, hätte echt nicht gedacht, dass ihm die Farbe so gut steht.

Dann mal viel Spass ab jetzt bei neuen Verbrauchsrekorden.

Gruß :wub:

[Toyota-Fan]

Privatökonomisch ist der Wechsel schwer zu verteidigen

Wieso?

, aber der Spaß- und Vergnügungsfaktor der neuen ist immens

Größer als beim RX ? :g:

Viel Freude mit Deinem hybriden Whity! :D

[Tirolex]

Auch von mir alles Gute zu Deinem "Schätzchen". Meiner sollte schon in Österreich sein. Bin aber noch am Überlegen, ob ich ihn heuer anmelde . . . . Wird wohl eine sehr schwierige Entscheidung . . . . .

[krouebi]

Hallo, "Toyota-Fan"

Wieso?

Größer als beim RX ? :)

Viel Freude mit Deinem hybriden Whity! :D

Wenn ich ohne Zuzahlung den RXh hätte stehen lasssen können, hätte ich von den ersten Kilometer gespart, und zwar kräftig :) . Das war jedoch nicht der Fall :) , und das "break even point" hat sich in eine ziemlich weite Zukunft verschoben :) .

Macht aber nichts, denn der Karren ist einfach toll :) .

Sicher - ich hätte auch einen RX450h nehmen können. Trotz sicher weitaus höheren Bewertung der RX400h hätte es mir jedoch einen Haufen zusätzliches Geld gekostet - und um mit 110/130 zu fahren braucht man ehrlich keine 220 kW. Für mich ist der Prius so wie er da steht für meine Bedürfnisse und meinen Geschmack weitgehend perfekt - und ich bin bei Gott kein "grüner Scheinheiliger".

[oto]

und um mit 110/130 zu fahren braucht man ehrlich keine 220 kW.

danke für diese aussage, denn das sehe ich genau so. sollte hier in d das tempolimit kommen werde ich auch kein auto mit mehr als 200ps fahren.

[Toyota-Fan]

Naja, die Freude am Blitzstart an der Ampel bleibt einem dann immer noch... ;) Warum kaufen denn Amis so gerne dicke Motoren trotz ihrer strengen Limits...

[oto]

Warum kaufen denn Amis so gerne dicke Motoren trotz ihrer strengen Limits...

du musst sagen kauften...als der sprit in den usa noch günstig war. nur ist das jetzt nicht mehr so.

ausserdem nehme dir einen leichten wagen mit 150 ps, so bist du, an der ampel, schneller als die meisten. und das soll doch wohl reichen.