HYBRID Autos

[Toyota-Fan]

Kommunisten kumulieren komisch...

[lexibär]

Alliterationisten auch.

..

[test]

gestern. ein ganz normaler tag in metzingen: 0x LEXUS Hybride. 2x BMW i8 Hybride.

[lexibär]

P

bearbeitet 22. Juli 2015 von lexibär

[test]

letzten satz des fazits lesen. ein dolchstößchen nach dem anderen für unsere hausmarke: http://www.autobild.de/artikel/mercedes-c-350-e-plug-in-2015-fahrbericht-5680021.html

[lexxus]

Wenn die Entwicklung bei den Stinker-Produzenten so weiter geht, dann vermarktet noch einer, dass CO2 in der Ansaugluft drin ist, die bei Verbrennern aufgesaugt wird. Ein Elektroauto kann kein CO2 aufsaugen und ist daher schlecht für die Umwelt.

Irgendwann gibt es sicher eine TÜV-Norm, wo die Steckmindestanzahl vorgeschrieben ist und E-Autos vorgeführt werden müssen, ob jemand in die noch was stecken darf.

Und, ist noch nie ein Kältemittel entflammt bei den gefährlich heißen Batterien? Immer dieses Warten an der Ladesäule! Das Aufladen kann ein Benziner doch während der Fahrt erledigen:

Da kommt so wenig CO2 raus, das entspricht so gut wie Null auf dem Prüfstand.

[H6Fan]

letzten satz des fazits lesen. ein dolchstößchen nach dem anderen für unsere hausmarke: http://www.autobild.de/artikel/mercedes-c-350-e-plug-in-2015-fahrbericht-5680021.html

Auch wenn ich akut keinen neuen brauche, so freue ich mich dennoch, dass es einen Hybridkombi gibt, der aussen wie innen hübsch gestaltet ist. Wie ich finde.

[test]

die PHEV sind ein massives problem für die zukunft, verstopfen sie schon jetzt die ladesäulen sinnlos. dazu gehören outlander, prius, volvo xc90, mercedes und bmw-kisten, vws, usw. ich kenne mich mit den modellen nicht aus weil sie mich nicht interessieren. aber schon jetzt sind sie schon ein feindbild für die stromer. soweit ich weiss erreicht nur der outlander die 50mg maximalen ausstoss um das E-kennzeichen zu erlangen. auf der anderen seite ist der PHEV die lösung unseres problemes, solange der deutsche im schnitt 40km am tag zurücklegt. der outlander ist da schon passend. aufgrund des wartungsaufwandes in der höhe eines hybrids oder verbrenners ist das halt nix für mich.

[bwc]

verstopfen sie schon jetzt die ladesäulen sinnlos. dazu gehören outlander, prius, volvo xc90, mercedes und bmw-kisten, vws, usw.

Interessante Argumentation.

i3 und e-golf sind aber reine Elektroautos. Gut beim i3 kann man den Range extender dazu ordern, dann nicht. Der Golf heißt dann GTE.

Aber mangels Unwissen daß Schwert über die Modelle ziehen...

[Muelli 76]

Du siehst das falsch Test. Solange die ladeinfrastruktur so miserabel ist wird ein normaler stromer zur sinnlos Veranstaltung. Obendrein eine völlig überteuerte. Defekte Säulen, Karten Wirrwarr Umwege fahren um an Strom zu kommen. Das Wochenende im E UP hat mir gezeigt das fahren ist richtig richtig klasse aber Alltagsnutzen ist erbärmlich. Für das viele Geld muss ich mich auch noch verbiegen und obendrein fährt die Kiste noch nicht mal billig oder nur mit Zeitaufwand wenn ich aufm Heimweg 6 km vor daheim nochmal 25 min tanke. Zuhause kostet der Strom ja richtig kohle. Die ganzen elektro jünger sind allesamt Leute die gut Geld verdienen Zeit haben und allen normalos nen schlechtes Gewissen einreden weil se nur ne Hybridkiste gekauft haben um das Auto immer zuverlässig nutzen zu können. E Autos sind Luxusartikel.

bearbeitet 31. Dezember 2015 von Muelli 76

[tantegerda]

E Autos sind Luxusartikel.

Siehe Tesla....

Spielzeug für Reiche.

[Muelli 76]

Das ist schon ein ZOE. Wer 20000 oder eben 16000 plus Batteriemiete für nen Kleinwagen mit beschränktem alltagsnutzen ausgeben kann ist einfach kein nornalverdiener.

[lex-golf]

Neulich ein Kollegenspruch:

Das perfekte "Hybridauto" hat für mich

das Design von AUDI,

den Motor von BMW,

die Bremsen von PORSCHE,

die Abgasanlage von JAGUAR,

die Langzeitqualität von TOYOTA,

die Garantie von KIA,

den Preis eines FORD

und wird von OPEL gebaut.

So "tickt" Deutschland. Kein weiterer Kommentar.

[lex-golf]

Zum Artikel und dessen Fazit.

Im GLC Forum ist im Moment eine heisse Diskussion im Gange mit dem Tenor statt des GLC250d zu nehmen besser auf den GLC350e warten. Fazit von doch überraschend vielen: Warten.

[lexibär]

Siehe Tesla....

Spielzeug für Reiche.

Den Twizy stemmen auch Nichtreiche. Und den Zoe kaufst beim test. Nicht für 20.000.

[tantegerda]

Den Twizy stemmen auch Nichtreiche. Und den Zoe kaufst beim test. Nicht für 20.000.

Ich bin echt dabei.

Mein GS bleibt mein Reisewagen.

Ein kleines E-Auto für die Stadt und Kurzstrecke kommt als Nachfolger für meinen alten treuen Vectra.

Mal sehen wann ich es umsetze.

Lasse mich nicht drängeln......... :lol: :D :yes: :whistling: :smart:

[lexibär]

Ich bin echt dabei.

Mein GS bleibt mein Reisewagen.

Ein kleines E-Auto für die Stadt und Kurzstrecke kommt als Nachfolger für meinen alten treuen Vectra.

Mal sehen wann ich es umsetze.

Lasse mich nicht drängeln......... :lol: :D :yes: :whistling: :smart:

Ausgezeichneter Plan!

[test]

herrschaften! 2016 bitte zurück zum topic! hier gehts um hybride in diesem thread und nicht um elektroautos. in diesem thread wird entweder der benzinmotor ein autoleben sinnlos mit sich rumgeschleppt oder man fährt sein leben auf benzin und die fahrbatterie ist zu winzig!

[Muelli 76]

Genau 2016. Immer noch ist hybrid die beste Konstellation um mit adäquatem reisetempo ohne zu frieren von a nach b zu kommen. Denn auch in 2016 und die nächsten Jahre wird das die beste Synthese aus beiden Welten sein.

[Boergy]

BMW bringt jetzt auch Plug-In Hybrid raus, den 330e.... der kann aber nur 225km/h Topspeed :blink: sowas is in DE eigendlich unverkäuflich, oder? :ph34r: Kofferraumvolumen 370L, der IS300h hat 450L. Dafür geht der BMW dann in 6,1 auf hundert :superman:

klick mich

[test]

mercedes verkauft seinen sinnlosen c-klasse plugin bereits. also muss bmw das auch haben. mit diesen kisten hast du alle privilegien die elektroautos auch haben und kannst bei feinstaubalarm fahren. ausserdem dient es dazu weiterhin die s-klasse und 7er zu verkaufen.

leider verstopfen diese jungs zunehmend die ladesäulen. neulich in outletcity eine c-klasse aus genf und einen volvo aus amsterdam gesehen. ebenso einen i3 rex aus frankfurt. die fahren auf benzin/diesel quer durch europa und stellen sich in bestlage an die ladesäulen.

ich habe lexus seit jahren empfohlen für die hybride ein umrüstset anzubieten. japaner machen sowas aber nicht.

unser ministerpräsident hat auch einen s-klasse plugin. der wird über nacht aufgeladen, er lässt sich hunderte kilometer davon auf diesel herumfahren und 20km pro tag auf strom... :-(

[Lexington]

Tja. Solange die Politik sagt, dass ein Auto, welches 30 km per Strom fahren kann, als E-Fahrzeug eingestuft wird und alle Privilegien erhält, wird es genau solche sinnlosen Modelle geben.

[lexxus]

Nicht 30 km auf Strom sondern immer soviel, dass Toyota nicht zum Zug kommt. So sichert man Märkte. Wozu Beton für eine Mauer. Früher gab es einen Gesandten, heute Millionen Geschickte.

[Andreas (vonderAlb)]

Tja. Solange die Politik sagt, dass ein Auto, welches 30 km per Strom fahren kann, als E-Fahrzeug eingestuft wird und alle Privilegien erhält, wird es genau solche sinnlosen Modelle geben.

Tja, nur nicht bei Lexus/Toyota. Die haben eben einfach schon viel früher erkannt das der Einsatz von Plug-in bzw. Vollelektro völlig sinnlos ist. Sie haben aus dem Prius-Plugin-Flopp gelernt. Japaner sind doch wohl etwas intelligenter als so mancher ihnen zutraut.

Und wenn ich dann sowas lesen muß kann ich nur mit dem Kopf schütteln:

mercedes verkauft seinen sinnlosen c-klasse plugin bereits. also muss bmw das auch haben.

ich habe lexus seit jahren empfohlen für die hybride ein umrüstset anzubieten.

Warum soll Lexus sich mit einem sinnlosen Plugin abgeben?

Sinnlos.

[test]

der prius hat einen zu kleinen akku. mitsubishi fragen wie man autos baut und verkauft!

wenn lexus mehr verkaufen könnten wäre das bestimmt keine schande. oder doch?

wenn es beim nächsten feinstaubfahrverbot in stuttgart vor panameras und s-klassen wimmelt und alle lexus stehen bleiben müssen, wird der ein- oder andere lexusfahrer sich gedanken machen welches hybridprinzip sinnlos ist.

es geht hier nicht drum was sinnvoll ist sondern was gekauft wird.