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Lexus LFA


ra881ae

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Stimmt nicht,ist der Chef von dem dort ansässigen Autohaus wenn ich richtig informiert bin.

Haha, wenn Du das besser weisst als BigF, dann fresse ich auf der Stelle einen Besen. :lol:

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Haha, wenn Du das besser weisst als BigF, dann fresse ich auf der Stelle einen Besen. :lol:

Besen darf im Schrank bleiben;-))

Wenn man genau hinschaut ist am linken Bildrand ein schwarzes Sakko mit weissem Einstecktuch zu sehen - und da stecke ich drin - insofern weiss ich recht genau wer auf den Bildern ist.

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Ihr habt Sorgen! Es wird immer einen schnelleren geben, entweder selbstgebaut oder von der Stange. was hilfts wenn ne Supra auf der geraden Schnell ist und auf einer kurvenreiche Strecke ihm der LFA davon fährt, jedem Auto sein Einsatzgebiet :)

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Besen darf im Schrank bleiben;-))

Wenn man genau hinschaut ist am linken Bildrand ein schwarzes Sakko mit weissem Einstecktuch zu sehen - und da stecke ich drin - insofern weiss ich recht genau wer auf den Bildern ist.

..mist das mit dem Besen hätte ich dann doch zu gerne gesehen... :lol:

ich nehme alles zurück und behaupte das gegenteil. :giveup: ...und jetzt bin ich richtig neidisch! :cry:

ach egal.ich streichle meinem GSH dann ganz sanft über die Haube wenn ich heimgehe.Und freue mich über

die Bäume die ich rette...haha ... :flower: ...

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Wenn ich so überlege das ich bestimmt schon 15 MKIV's mit locker 750RWHP gebaut habe und diese teilweise auch Brems und Fahrwerkstechnisch auf einen hohen Level gebracht habe die vielleicht einen Gesamtkostenaufwand von max. 60 T€ gebraucht haben und dann diese Schickimicki Kiste in Grund und Boden fahren......ist traurig, Toyota hätte mal besser das vorhandene Potenzial genutzt und daraus wie Nissan mit dem GTR einen bezahlbaren Sportler gebaut, diesen Imageträger braucht keiner und Besitzer anderer Sportwagen lachen eh über den LFA.

hahahaha. Vielen dank fuer diesen kommentar. Du hast mir meinen tag im krankenhaus gerettet!

Ich zweifle an der ernsthaftigkeit des kommentars. Eine mkiv hat nicht den hauch einer chance auf einer rennstrecke bzw landstrasse. Die sportwagenbesitzer die ueber den lfa lachen haben weder einen live gesehen bzw koennen das potenzial abschaetzen. Lg

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Philip, Du sprichst mir aus der Seele (und das sogar von Deinem Krankenbett aus).

Mir fallen nicht alle Fahrzeuge der deutschen LFA Kunden ein, aber Ford GT 40, verschiedene Aston Martin und Ferrari Modelle (da auch einer der auf unter 20 Exemplare limitiert ist), Lambo Aventador und Murcielago, Audi R8 GT, Porsche rauf und runter inkl. GT, Dodge Viper etc - alles dabei - und keiner hat über den LFA gelacht...

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Philip, Du sprichst mir aus der Seele (und das sogar von Deinem Krankenbett aus).

Mir fallen nicht alle Fahrzeuge der deutschen LFA Kunden ein, aber Ford GT 40, verschiedene Aston Martin und Ferrari Modelle (da auch einer der auf unter 20 Exemplare limitiert ist), Lambo Aventador und Murcielago, Audi R8 GT, Porsche rauf und runter inkl. GT, Dodge Viper etc - alles dabei - und keiner hat über den LFA gelacht...

klar sieht man das der lfa im supertest gegen die konkurrenz auch mal den kuerzeren zieht. Aber dieses auto begeistert durch details und fakten, die kaum einer wahr nimmt. Der lfa ist einfach the pursuit of perfection!

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klar sieht man das der lfa im supertest gegen die konkurrenz auch mal den kuerzeren zieht. Aber dieses auto begeistert durch details und fakten, die kaum einer wahr nimmt. Der lfa ist einfach the pursuit of perfection!

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Umso größer wird die Freude sein, das Exemplar von Herrn Sattler auf dem Sommertreffen Anfang Juli

einmal aus nächster Nähe erleben zu können... ;)

Lexibär

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bearbeitet von lexibär
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Also ehrlich zugegeben verstehe ich den Hype jetzt nicht mehr soo ganz ... ich hab in live gesehen in der Lexus Hall in Wien - ja er is nett, aber schwärmen tu ich nicht.

Hätt ich Geld übrig wie Mist würd ich wohl auch zugreifen und mich drüber freuen aber an sich träume ich so oft davon wie von einem Lambo oder Ferrari :)

Vielleicht weil ich nix daran entdecke das ich verändern würde, meine Hobbyautos müßen immer noch Charme haben und ich muss daran arbeiten können. Was will man schon am LFA ver(schlimm)bessern :D

Im Endeffekt bleibt es auch nur ein Auto und auch wenn ich redmkiv hier in keinster Weise zustimme, dann muß ich mir doch eingestehen - ein Individuell auf höchsten Niveau selbst aufgebautes Fahrzeug eines Liebhabers bringt mir eher ein Lächeln auf die Lippen :)

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  • 3 weeks later...

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