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Lexus LFA


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Obwohl das Lenkrad im LFA und im Is Mk1 eine Gemeinsamkeit haben... Bitte nicht böse sein aber ich finde beide ziemlich unschön ums freundlich auszudrücken. Das ist natürlich Geschmackssache aber das

:wall: das lenkrad muss nicht schön sein....... das lenkrad ist aus carbon wie man schön sehen kann. wieso wurde das so gemacht. um die zu bewegenden massen zu minimieren! der "hässliche" knuppel is

Quelle: http://lexusenthusiast.com/ PIT

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Interessanter Bericht. Autobild und Kacher waren doch immer ANTI-JAPANISCH, und jeder Lexus Test kommt doch immer in die Tonne. Herr Kacher war doch recht angetan von diesem Wagen, oder?

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Heute Stand in der News-Zeitung das der LF-A 2010 auf die Strasse kommt so wie er an der IAA steht (V10 5Liter mit 500PS) er soll rund 250'000 Euro kosten und es werden nur 500 Exemplare geben.

2012 Soll laut CEO von Lexus ein IS Hybrid rauskommen.

Edited by SC_400_Fan
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Aus verlässlicher Quelle : Wie mein Vorredner bereits geschrieben, wird es vom LFA weltweit nur 500 Stück geben. 50 für Europa, davon 20 für Deutschland. Preis: 300.000 ¤. Also ein ganz exklusives Schmuckstück. Wenn einer von euch ne Geldanlage braucht --- LFA kaufen.

Auf der diesjährigen Tokyo Motor Show wird´s wohl offiziell gemacht... .

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Ich bin sicher, dass ein Kombi in den kommenden zwei Jahren kommt

Hallo,

woher die Info???.......glaubwürdig ????

bin ja auch am suchen

Gruß aus Berlin

woid01

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Ich bin sicher, dass ein Kombi in den kommenden zwei Jahren kommt

Da glaube Ich nicht so dran. Die Ami's und Japaner kaufen in der regel keine Kombis, und der Europäische markt wäre zu klein.

Gruß

Don

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Ich bin sicher, dass ein Kombi in den kommenden zwei Jahren kommt

Vom LMA-A? B)

In zwei Jahren sind GS und fast auch IS Ablösekandidaten. D. h. es gibt Kombivarianten der Nachfolger?

On verra. Schon der ISsX Mk.1 floppte in den USA, und das ist entscheidend.

500 Superflutscher mit 500 PS. D. h. er wird dem IS-F mit 80 PS Vorsprung eine gute halbe Sekunde abnehmen im Standardsprint, je nach Gewicht.

Ist ja nix neues, dass solche Autos limitiert rauskommen. Aber was machen sie dann mit dem famosen 10Zylinder? Würde Euch doch freuen, wenn der seinen Weg in die großen Standardmodelle fände, den LS vielleicht, als Powerrammler alternativ zum LSh, nachdem AMG mittlerweile bei lockeren 600 PS liegt.

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Keinen F und erst recht keinen LFA werd ich mir jemals leisten können, aber wenn ich DAS hier lese: klick, hoffe ich, dass Lexus endlich endlich in die Puschen kommt. Dafür würd' ich sogar meinen ollen LS hergeben (wenn's denn was nützten täterätät).

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  • 2 weeks later...

Hoho!

Da hab ich plötzlich ein neues Bild gesehen, ich weiss aber nicht, ob es aktuell ist. Irgendwie sind aber gewisse Aenderungen zu erkennen (Sitze, Lampen, Diffusor...).

Und die Farbe ist SEXY !!!!!!!!!!!!!!!

lexus-lf-a-roadster-concept-car.jpeg

lexus-lf-a-roadster-interior-detail.jpeg

lexus-lf-a-roadster-rear-spoiler.jpeg

lexus-lf-a-roadster.jpeg

lexus-lf-a-roadster-front-view.jpeg

Quelle:

Club Lexus - Prototypes and Next Gen Hybrid Technology

Edited by Silent Whistler
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  • 2 weeks later...

Super! :D ;) :D

Danke für die tollen Bilder Hatt ich doch richtig die Vögel zwitschern gehört...

Wer grad in Ringnähe ist, ruhig auf die Lauer legen, die sind ein paar Tage während der IAA dort unterwegs...

Edited by rockatanski
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Heute gab es bei uns ein Ferraritreffen, aber der einzelne LF-A uebertrifft die ganze Ferrarri-Meute bei weitem!!!!!!!!!! :g: ;) :D

:D Da sieht man es wieder .....die Südtiroler sind einfach keine richtigen Italiener. :D :D :clap:

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  • 2 weeks later...

Praktisch ungetarnt...

Und die tägliche Droge LF-A :g:

Beachtet bitte, dass

- Die Lichter sind nicht mehr getarnt

- Auf der Haube ist jetzt auch das "Lexus" Symbol drauf

Beide Punkte zeigen, dass der Wagen fast fertig ist...

Edited by Silent Whistler
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