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lexxus

Tagfahrlicht nachrüsten

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Im Gegenteil ! In Österreich musste man feststellen, dass es kontarproduktiv ist und wurde vernünftigerweise wieder abgeschafft. Dass es Politiker gibt, die ihre eigenen Entscheidungen korrigieren, ist schon bemerkenswert :bleh:

RodLex

Danke für die Ergänzung meiner Worte! Das habe ich nicht gewusst, unterstreicht aber meine These! ;)

Heiko

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bei den co2 werten wird um 10tel werte von den technikern gekämpft. warum sollte ein hersteller ohne not ein so wichtiges marketinginstrument kanibalisieren?

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Der Tuning Markt treibt immer wieder neue Blüten. klick :thumbup:

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Der Tuning Markt treibt immer wieder neue Blüten. klick :g:

Gut, sehr individuell einsetzbar :thumbup:

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Hi,

kann die ganzen LED-Lichterketten in den diversen Audis auch so

langsam nicht mehr sehen.... :D

Jeder Hinz und Kunz versucht nun krampfhaft sich irgedwas grell

leuchtendes vorne reinzupappen.

Es ist doch so einfach, wenn ich Licht haben will, schalte ich mein

Abblendlicht an, wenn nicht schalte ich es aus.....,

versteht die ganze Diskussion einfach nicht....., es hat die letzten

100 Jahre ja auch ohne Tagfahrlicht, Abbiegelicht (sieht bei vielen

Herstellen auch total behämmert aus wenn der artentfremdete

Nebler an und aus geht) und Kurvenlicht .....und was es noch so

alles gibt gut geklappt.

Macht die Leuchten nur teurer und anfälliger.

Euer

SunShine :D

Edited by SunShine31x

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Hi,

kann die ganzen LED-Lichterketten in den diversen Audis auch so

langsam nicht mehr sehen.... :wub:

Jeder Hinz und Kunz versucht nun krampfhaft sich irgedwas grell

leuchtendes vorne reinzupappen.

Es ist doch so einfach, wenn ich Licht haben will, schalte ich mein

Abblendlicht an, wenn nicht schalte ich es aus.....,

versteht die ganze Diskussion einfach nicht....., es hat die letzten

100 Jahre ja auch ohne Tagfahrlicht, Abbiegelicht (sieht bei vielen

Herstellen auch total behämmert aus wenn der artentfremdete

Nebler an und aus geht) und Kurvenlicht .....und was es noch so

alles gibt gut geklappt.

Macht die Leuchten nur teurer und anfälliger.

Euer

SunShine :D

:D

dazu kommt aber noch diese hässlichen Augenringe aller BMW :D

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Blöde Frage:

Von Hella und co gibts geprüfte und zugelassende Tagfahrlichter mit LED.

Es basteln sich viele, auch hier im LOC einfach LED´s irgendwo ins Auto rein. Das is doch illegal, bzw weiss doch keiner ob die Anbauhöhe usw... passt, die Lichtstärke und die Blendefreiheit. Oder wurde einfach das Tagfahrlicht zum basteln für alle freigegeben??? :rolleyes:

Die Ringe beim BMW sind Standlichter...keine Tagfahrlichter :rolleyes:

greets

Boergsn

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Die Ringe beim BMW sind Standlichter...keine Tagfahrlichter :rolleyes:

Falsch.

Die Ringe gibt es auch als Tagfahrlicht. Sind viel heller als das normale Standlicht.

Im 3er Coupé erlebt das Tagfahrlicht seine Weltpremiere: Die serienmäßigen Leuchtringe in den Bi-Xenon-Scheinwerfern sind heller als das Standlicht und tragen so auch am Tag zu mehr Sicherheit bei.
Edited by Driver

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Blöde Frage:

Von Hella und co gibts geprüfte und zugelassende Tagfahrlichter mit LED.

Es basteln sich viele, auch hier im LOC einfach LED´s irgendwo ins Auto rein. Das is doch illegal, bzw weiss doch keiner ob die Anbauhöhe usw... passt, die Lichtstärke und die Blendefreiheit. Oder wurde einfach das Tagfahrlicht zum basteln für alle freigegeben??? :rolleyes:

Hi,

http://www.bmvbs.de/static/ECE/R-48-Beleuc...-tungen-Kfz.pdf

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Also Meinung dazu ist:

Tfl sehen einfach nur hässlich aus und das schlimmste ist wirklich:

Diese Nebelscheinwerfer die in Kurven leuchten! Da meint man fast, der Fahrer fährt am Tag mit Nebelscheinwerfern rum um COOL zu sein wie die GTI oder 3er BMW Fahrer, aber hat übersehen das der eine defekt ist hahaha

Die Versuchen mit allen Mitteln einen Trend zu setzen die deutschen Automobilbauer, aber dieses bunte Getue ist nun mal misslungen! So kann man ein Fahrzeug auch verschandeln :rolleyes:

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Diese Nebelscheinwerfer die in Kurven leuchten! Da meint man fast, der Fahrer fährt am Tag mit Nebelscheinwerfern rum um COOL zu sein wie die GTI oder 3er BMW Fahrer, aber hat übersehen das der eine defekt ist hahaha

Irgend etwas passt da aber nicht zusammen. :rolleyes:

Warum soll jemand bei Tag in die Kurven leuchten?? :rolleyes:

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Er meint wahrscheinlich Abbiegelicht :rolleyes: manche OEMs verwenden Nebelscheinwerfer als billigen Ersatz für richtiges (in die Hauptscheinwerfer integriertes)

Abbiegelicht. Das darf auch bei Tag leuchten.

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Das darf auch bei Tag leuchten

Nur für was ist die Frage.... :rolleyes: :rolleyes:

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Nur für was ist die Frage.... B) :(

Für einen höheren Benzin- bzw. Diesel-Verbrauch...? :) B)

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...gibt es eigentlich auch schon Abbiegelichter für's Rückwärtsfahren,

so z.B. wenn man bei Dämmerung einparkt., hehe.....?!? :( :) :) B)

Euer

SunShine B)

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...gibt es eigentlich auch schon Abbiegelichter für's Rückwärtsfahren,

so z.B. wenn man bei Dämmerung einparkt., hehe.....?!? B) B) :) :)

Euer

SunShine :(

So ein Blödsinn brauchst sicher nicht. :D

Beim Rückwärtsfahren ist die Lenkung an der "hinteren" Achse.

Ist wie bei einem Gegengewichtsstapler, da lenkt das Licht auch mit. :)

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Beim RS6 zum Beispiel schaut das extrem behämmert aus. Man könnte glauben, ein Spätpubertierender hat sich da an seinem Auto ausgetobt. Einfach grauenvoll.

Vor allen Dingen der Aufpreis der LED oder Xenonbeleutung bei Audi ist gelinde gesagt 'unverschämt'. Der angebliche Vorsprung durch Technik muss mit sehr sehr viel Geld erkauft werden. Von der geschmaklichen Seite mal abgesehen.

Aber die muss jeder selber beurteilen. Meine Meinung - Proll

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Also ich weis nicht was ihr alle habt. Ich finde das TFL sieht an meinem Lex super aus.

Auch wenn Audi damit angefangen hat, ist es durch das Design und die Kombination mit dem Abblendlicht trotzdem was eigenes.

Aber gewöhnt euch schonmal dran,TFL sind seit 2012 bei Neuwagen vorgeschrieben ;)

"Prollige" Grüße

Lars

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... Aber gewöhnt euch schonmal dran,TFL sind seit 2012 bei Neuwagen vorgeschrieben ...

... knapp daneben ist auch vorbei ... Nach der Richtlinie 2008/89/EG der Kommission vom 24. September 2008 zur Änderung der Richtlinie 76/756/EWG des Rates und zur Anpassung an die UN/ECE-Regelung Nr. 48 müssen ab 7. Februar 2011 alle neuen Fahrzeugtypen und neu in Verkehr kommende Kraftfahrzeuge zur Personenbeförderung mit vier Rädern und maximal 8 Sitzplätzen (außer dem Fahrersitz) (M1) und Kraftfahrzeuge für Güterbeförderung mit mindestens vier Rädern und mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis zu 3,5 t (N1) in derEuropäischen Union mit Tagfahrlicht ausgerüstet sein, um eine Betriebserlaubnis oder eine europäische Typgenehmigung (ECE-Homologation) zu bekommen.

schönen Sonntag

Clin d'oeil

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Ich hab absolut nichts gegen Tagfahrlicht - ganz im Gegenteil. Ich persönlich fiinde nur kein Gefallen an Christbaumkettenbeleuchtung am Auto. Wobei das Tagfahrlicht auch trügerisch ist. Alle denken man sieht mich ja - das Tagfahrlicht ist ja an. Stimmt, aber nur vorne !

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Der neue GS hat das TFL auch in Serie eingebaut.

Bei der ersten IS Serie gingen die Scheinwerfer recht einfach aufzubacken, das sollte doch beim MK.II auch noch möglich sein. Hat das schon jemand ausprobiert?

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Und dann? Was soll dann da rein? aufmachen ist sicher nicht das problem.

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Und dann? Was soll dann da rein? aufmachen ist sicher nicht das problem.

LED Band oder CCFL oder was du willst. Wobei ein LED Band am ehesten Stock aussieht, da es ja genau so im derzeitigen IS (und GS und LS und RX) ab Werk eingebaut ist.

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