Gurtwarner AUS ?!?

[Moonshine]

Hi an alle,

habe heute mal ein wenig im amerikanischen Lexus-Forum gesucht und folgende 2 Varianten

gefunden, wie man angeblich den Gurtwarner ausschalten kann.

Frage an Euch, hat das schonmal jemand probiert, bzw. wie funzt das Ganze beim GS450h ?!?

Anbei die beiden Varianten (war so frei, sie ins Deutsche zu übersetzen):

Variante 1:

1) Einsteigen mit ZÜNDUNG AUS und Türen schliessen

2) Konsole links unten öffnen (für Tankdeckel, Spiegelverstellung etc.)

3) Motor starten und LCD-Kombiinstrument auf "ODO" stellen, danach Motor ausschalten.

4) Jetzt, ohne die Bremse zu benutzen (Motor nicht starten, nur ZÜNDUNG AN), "Engine Start/Stop" 2mal drücken. Es sollte die "Engine-Check-" und "Batterieleuchte" im Cockpit leuchten (Motor NICHT starten !!!)

5) ODO/TRIP-Knopf halten für 10-30 Sekunden und beim Halten des Knopfes nach der Wartezeit anschnallen.

6) Das LCD-Display zeigt nun "Seat Belt Buzzer On/Off" an. ODO-Knopf loslassen und solange drücken bis Anzeige auf OFF steht.

7) Ggf. Prozedere wiederholen für Beifahrerseite.

Variante 2:

1. Zündung AN.

2. LCD-Display auf ODO einstellen, nicht Trip A oder B

3. Zündung AUS

4. Zündung AN

5. ODO/TRIP-Knopf sofort drücken (innerhalb von 6 Sek. nach Einschalten der Zündung) und für 10 Sek. gedrückt halten.

6. Weiterhin ODO/TRIP-Knopf gedrückt halten und anschnallen.

7. LCD-Display sollte folgendes anzeigen: "belt-buzzer-on" or "belt-buzzer-off"

8. ODO/TRIP-Knopf drücken und auf OFF umzuschalten.

9. Zündung AUS.

10. Zündung AN und Bremse treten.

11. Prüfen ob Gurtwarner aus ist.

Euer

SunShine :thumbup:

[biker]

Nur mal so zwischendurch: Wozu eigentlich? Schnallst Du Dich nicht an? :thumbup:

Gruß

biker

[Moonshine]

Hi,

zu 98 Prozent ja, transportiere aber öfters mal meinen Opa auf dem

Beifahrersitz und der darf keinen Gurt tragen.

Desweiteren nervt es mich an, wenn mir mein Auto vorschreibt, was ich zu tun habe.

Will mich hier auch nicht rechtfertigen müssen über das Wieso und Weshalb, sondern NUR

wissen ob es möglich ist oder nicht. :thumbup:

Danke

Euer

SunShine :)

[MontyBurns]

beim 430 funktioniert Variante 2.

Gruß

Monty

[Moonshine]

Hi,

danke für Deinen Hinweis, werde es nachher zu Hause mal testen.

Euer

SunShine :thumbup:

[oto]

Schnallst Du Dich nicht an? :thumbup:

also wirklich :) anschnallen rettet leben!! (auch vom opa)

bearbeitet 12. August 2009 von oto

[tantegerda]

meinen Opa auf dem

Beifahrersitz und der darf keinen Gurt tragen.

Gurt ins Schloss stecken und den OPA auf den Gurt setzen!

Wo ist das Problem?

[Moonshine]

Hi an alle,

so,.....es hat gefunzt, die olle Pieperei ist vorbei :thumbup:

Ging recht easy, viel einfacher sogar als oben beschrieben.

Nachstehend die Anleitung fuer alle Hybrid GS :

1.) Einsteigen, Tueren schliessen (WICHTIG: Fenster geschlossen lassen)

2.) 2mal auf den Start-Knopf druecken OHNE jedoch die Bremse zu betaetigen

3.) Mit dem ODO/TRIP-Knopf im LCD-Display die Anzeige auf ODO....... stellen

4.) Start-Knopf druecken

5.) 2mal Start-Knopf druecken, wieder ohne Bremse, und anschliesend direkt den ODO-TRIP-Knopf druecken

6.) ODO-TRIP-Knopf fuer ca. 30 Sek, gedrueckt halten

7.) ODO/TRIP-Knopf gedrueckt halten und anschnallen

8.) Es erscheint SAFETY-BELT-BUZZER ON im LCD-Display

9.) ODO/TRIP-Knopf loslassen und erneut druecken

10.) Nun erscheint SAFETY-BELT-BUZZER OFF

11.) Start-Knopf druecken und fertig aus

Mission accomplished :cry:

Euer

SunShine :D

[biker]

:D :D :cry: Nach was für einer Party denkt man sich den diese Prozedur aus? :thumbup:

Gruß

biker

[Moonshine]

Hi,

frag nicht.

Habe ich heute nachmittag im U.S. Lexus Forum gefunden in leicht

abgeaenderter Form.

Ist beim Hybriden alles ein wenig anders.....aber funzt......

....es gibt bestimmt auch ne Moeglichkeit saemtliche Funktionen

zu Programmieren ?!? Ging bei VW, bei Audi, bei BMW, beim MINI

und es wird auch beim Lexus funzen......however :cry:

Alles ist gut :thumbup:

Euer

SunShine :D .... I LIKE !!! ....

[Obi]

Hallo,

Nach was für einer Party denkt man sich den diese Prozedur aus?

suche einfach nur mal aus Spaß nach der TV und/oder Videotext-Freischaltung beim BMW E39 :D (Kleiner Tipp: "bazzi" sollte im Suchbegriff bei Google stehen :thumbup: ). Da findest Du den Flugsimulator in Excel schneller :D

BTW: Welcher verblödete Ingenieur hat das (Achtung! GEHEIM-) Menü des RX hinter der dreimaligen Zündung der Xenonscheinwerfer versteckt?

Gruß

Obi

[EDIT] Ach ja, zum Thema: Ich habe das Piepsen auch deaktiviert, da es mir in der Tiefgarage auf den Geist ging. Bei der letzten Inspektion habe ich extra erwähnt, dass der Piepser nicht defekt ist :cry: [/EDIT]

bearbeitet 12. August 2009 von Obi

[Lexmania]

BTW: Welcher verblödete Ingenieur hat das (Achtung! GEHEIM-) Menü des RX hinter der dreimaligen Zündung der Xenonscheinwerfer versteckt?

musst du wirklich die Xenons zünden? Beim LS ist das mit dem dreimaligen Einschalten des Parklichts auch getan, um ins Geheimmenu zu kommen.

[mad accountant]

:lol: :lol: :lol: Nach was für einer Party denkt man sich den diese Prozedur aus? :thumbup:

Gruß

biker

Das habe ich auch in Erwägung gezogen, die zweite Möglichkeit war ein Scherz.

[villakarow]

Also das funktioniert auch im IS 220d, 2009er Facelift. Hab es am W'ende abgeschaltet.

Hi an alle,

so,.....es hat gefunzt, die olle Pieperei ist vorbei :thumbup:

Ging recht easy, viel einfacher sogar als oben beschrieben.

Nachstehend die Anleitung fuer alle Hybrid GS :

1.) Einsteigen, Tueren schliessen (WICHTIG: Fenster geschlossen lassen)

2.) 2mal auf den Start-Knopf druecken OHNE jedoch die Bremse zu betaetigen

3.) Mit dem ODO/TRIP-Knopf im LCD-Display die Anzeige auf ODO....... stellen

4.) Start-Knopf druecken

5.) 2mal Start-Knopf druecken, wieder ohne Bremse, und anschliesend direkt den ODO-TRIP-Knopf druecken

6.) ODO-TRIP-Knopf fuer ca. 30 Sek, gedrueckt halten

7.) ODO/TRIP-Knopf gedrueckt halten und anschnallen

8.) Es erscheint SAFETY-BELT-BUZZER ON im LCD-Display

9.) ODO/TRIP-Knopf loslassen und erneut druecken

10.) Nun erscheint SAFETY-BELT-BUZZER OFF

11.) Start-Knopf druecken und fertig aus

Mission accomplished :lol:

Euer

SunShine :lol:

[Lexington]

Das mit den Xenons muss man nicht machen, es gibt ja auch die Variante mit Display/links oben, links unten dreimal.

Auch in den Maintenance-Mode für AU kommt man ja nur mit so eine Zündung, Schaltung, Pumpen, Bremsen-Variante.

[Basti_MA]

Hehe... ja, die dinger sind schon sehr nett... um das VSC zu deaktivieren (ein Schelm wer böses dabei denkt ;) ) muss man irgendwie 27 mal abwechseln die Feststellbremse und die Bremse treten, in einer ganz bestimmten Reinfolge ;) :thumbup: und dafür hat man ganze 30 Sekunden!

Naja, aber danach macht es schon Spass :lol: ;)

bearbeitet 15. September 2009 von Basti_MA