GS 450h tieferlegen, Spurplatten....?

[GS.Cruiser]

Soo, hier ist ja nun schon länger nichts passiert. Jetzt also ein kleines Update.

Tiefer ist er......endlich :twisted: .

Was für`ne Geburt. :D

Vorne die 5mm von Kroebje (mehr geht nicht, sonst schleift er am Radkasten ;)) und hinten, wie gehabt, je 20 mm Platten.

Alles eingetragen.

Ich fühl mich jetzt wie früher.......mind. 20 Jahre jünger B) .

[TODDE]

Steht ihm perfekt...

(Luft über'n Rad weniger als links und rechts neben dem Rad...Was will man mehr...? ;) )

Gruss vom Todde

[Boergy]

Gratuliere das es endlich mal geklappt hat!!!

Gibts paar Daten dazu, wie es geklappt hat?

greets

Tom

[DonDile]

Noch paar neue felgen würden ihm auch gut stehen:-)

[GS.Cruiser]

Gratuliere das es endlich mal geklappt hat!!!

Gibts paar Daten dazu, wie es geklappt hat?

greets

Tom

Hi Tom,es ist ein BC Gewindefahrwerk Typ BR in der harten Ausführung geworden.

Die Jungs von GME in Schkeuditz haben sich wirklich alle Mühe gegeben. Offenbar ist es das erste BC in einem GSh, das sie verbaut haben.

Naja, einer muß ja den Anfang machen ;) .

Noch paar neue felgen würden ihm auch gut stehen:-)

Ich liebäugele ja mit den Vossen CV5......http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=w8UsfgFfL-I

....aber bei offiziellen 699€ pro Felge, ohne Reifen, ist dies noch Zukunftsmusik.

Evt. darf ich dann auch auf jedem Behindertenparkplatz stehen..... :lol:

[Boergy]

Frag doch mal K-O-R ob er dir die nicht besorgen kann zu einem guten Kurs :)

[DonDile]

Ja sieht gut aus. Hab mir motec panteras bestellt.

[GS.Cruiser]

Wieder Neuigkeiten.....aus dem BC ist ein K-Sport (ebenfalls harte Ausführung) geworden. Das BC hatte extreme Klappergeräusche an der Hinterachse von sich gegeben.

Den Mitfahrern in Iffezheim evtl. noch in Erinnerung ;) .

Die Jungs aus Schkeuditz haben es echt nicht einfach gehabt. Auch von ihnen gab für das Klapper-BC keine Erklärung. Immerhin wurden 3 verschiedene Fahrwerke probiert. In verschiedenen

Härtegraden, mit verschiedenen Druck-, und Zugstufeneinstellungen, Dämpfern und was weiß ich nicht alles.

Die letzte Idee war, ein K-Sport zu bestellen und einzubauen. Das war dann auch die Lösung....... herrscht wieder Ruhe im Stromer :thumbup: .

Im Vergleich zum BC fühlt sich das K-Sport (im Alltag.....nicht auf der Rennstrecke ;) ) kompakter und direkter an.....subjektiv natürlich.

Evtl. gibt einem das fehlende Klappergeräusch noch zusätzlich ein Gefühl der........ich sag mal : Sicherheit.

Vielen Dank nochmal an den Rene und seine Jungs von GME, denen diese Sache selbst keine Ruhe gegeben hat.

Völlig unbürokratisch und immer sehr freundlich bekam ich von ihnen die Unterstützung um unseren Dicken wieder das ruhige Gleiten zu bescheren, was er verdient :) .

LG :D

bearbeitet 6. November 2014 von GS.Cruiser