Realis abblendlicht gleich fehrlicht?

[ViennaIS200]

Hallo...

ich hab mir gerade mein realis für das licht abgeschaut, und musste feststellen das da nur eine schaltung drinn hängt.

da aber mein fehrnlicht nciht funktioniert dachte ich mir zuerst es liegt an dem relais.

jetzt wollte ich fragen ob da doch noch eine schaltung für das fehrnlicht drinn ist und die halt kaputt ist, oder ob es für das fehrnlicht ein eigenes relais gibt?

im handbuch kann ich leider nicht nachschaun da das auf italienisch ist. =(

danke im vorraus.

lg, kevin

[TODDE]

Geht das Fernlicht bei Dir immer gleichzeitig mit dem Abblendlicht an...? :(

Wenn nicht...wird es wohl ein extra Relais für das Fernlicht geben... :D

Gruss vom Todde

[ViennaIS200]

nein das nicht aber, wenn das abblendlicht aus ist und ich lichthupe gebe schaltet sich doch auch das abblendlicht ein statt dem fehrnlicht.

weißt du zufällig wo das fehrnlicht relais liegt?

danke,

lg

[TODDE]

Schau doch mal im Motorraum bei den Sicherungskästen...

In den Deckeln stehen die Beschriftungen. Such halt nach:

bright lights,

high beam oder

high-beam headlights

Bin mir nicht ganz sicher...aber ich meine, wenn bei der Lichthupe das Fernlicht-Relais keinen Meldekontakt gibt,

schaltet sich das Abblendlicht-Relais ein. Ist so eine Art Sicherungs-Schaltung...

Gruss Todde

[ViennaIS200]

nee da hab ich nichts gefunden.

blos ein relais da steht light drauf. und das ist das fürs abblendlicht.

ich werd nochmal beim lexus händler anrufen und mir das abblendrelais abbestellen und das fehrnlicht relais bestellen.

vl. finde ich dann nach der optik was.

lg, kevin

[Boergy]

Am Deckel innnen schaun vom Sicherungskasten, nicht auf dem relais :( :D

[ViennaIS200]

danke boergy... :D

hab gerade beim lexus angerufen, und der meinte das es für die scheinwerfer 2 relais gibt.

eines für abblendlicht und eines für scheinwerfer.

sooo, das was ich gefunden habe hat er gesagt steht in seinem programm als scheinwerfer relais drinn.

dann sollte es noch eines geben für das abblendlicht. ( abblendlicht geht aber bei mir)

steckplatz 5 und 14 im kasten vorne.

wo zum teugfel steht denn angeschrieben welcher steckplatz was ist? grrrr*

jetzt komm ich grad zum peinlichen teil. =)

kann das sein das ich bei meiner zerlegerei wegen umbau dann einfach die fehnlicht lampen in das abblendlicht geschraubt habe und somit jetzt das abblendlich als fehnlicht drinnsteckt?

wenn beide lampen vom abblendlicht kaputt sind und ich dann licht einschalte vl. aus sicherheits gründen automatisch das fehnlicht angeht?

kann das sein?

danke,

lg

[Boergy]

HY!

Die Sockel der Lampen sind unterschiedlich, da kannst du eigendlichnix vertauschen. Wenn du eine silberne Kappe am Fernlichtlämochen siehst im Scheinwerfer, hast du es doch geschafft, was aber eigendlich nicht geht, da die Lampen aussen unterschiedliche Zapfen haben, sowieso unterschiedliche Führungsschienen in den Sockeln.

Nummer kann sein das die auch innen am Deckel steht.

Ich lad heut nachmittag mal das ganze IS200/300 Datenfile rauf, müsst ich wo am Rechner liegen haben vom IS300 2002 US-Version, da passt recht viel bei unsren Modell, glaub aber auch das ich was vom 200er da hab :ph34r: Ich posts dann extra, den der eine Link zum Kabelplan dürfte nichtmehr gehen der der in der Elektroabteilung open gepinnt ist.

greets

Boergsn

[ViennaIS200]

achjaa stimmt ganz vergessen.

abblend ist ja HB4 und fehrn ist HB3.

dann kanns doch wierklich nur an dem scheinwerferrelais liegen.

jetzt muss ich nur noch wissen welcher der steckplatz 14 bzw 5 ist. =)

am deckel steht nix drauf.

danke,

lg, kevin

[Gery]

Schreib halt mal rein welches Bj. überhaupt?

Das kann ja nicht so schwer sein ein paar Relais zu finden?

5 ist das Relais Headlamp (Abblendlicht)

14 ist das Relais Headlamp Dimmer (Fernlicht)

`00er IS200

Check auch die Sicherungen.

Mit Vorbehalt, ich hab nur die IS300 Schaltpläne hier, Lichtansteuerung sollte aber identisch sein.

[ViennaIS200]

Das kann ja nicht so schwer sein ein paar Relais zu finden?

find mal ein relais wenn garkeins drinn ist.... =)

sooo, jetzt hab ich mein problem.

fragt mich nicht warum aber ich konnte das sogenannte relais nicht finden da keines drinn war.

ich habs nciht rausgenommen und mein auto stand nie alleine bei wem fremden ausßer einmal in der hall.

die werden sich das wohl nicht ausgeborgt haben und nicht zurückgegeben haben.

jetzt kommt die frage der fragen:

ist da ein relais normal drinn so wie auf dem symbol bild von Gery, oder nur 2 sicherungen?

hab jetzt mal 2 5A sicherungen reingesteckt und siehe da..... es leuchtet.

am deckel steht 10A gehört da rein.

aber wieso sagt mir dann der am tele vom lexus händler das an diesem steckplatz 14 ein relais steckt???

hauptsache ist das es jetzt geht. aber steckt dann jetzt mit 2 sicherungen 10A das richtige drinn?

danke,

mfg, kevin

[TODDE]

...hauptsache ist das es jetzt geht. aber steckt dann jetzt mit 2 sicherungen 10A das richtige drinn?

Schon kurios... :thumbup:

Aber zu Deiner Frage...Die kannst Du Dir eigentlich leicht selbst beantworten...

Wenn die Sicherungen gesteckt sind, funktioniert dann das Fernlicht so, wie es soll...?

Über den Fernlichtschalter...?

Dann ist es ok so... :yucky:

Oder lässt sich das Fernlicht nicht mehr ausschalten, wenn die Sicherungen drin sind...?

Dann steckt da normalerweise wohl doch ein Relais... ;)

Gruss Todde

[ViennaIS200]

naja.

ich hab gestern abend nur mal kurz licht aufgedreht und lichthupe probiert.

das funktioniert.

ich werd mal schaun wenn ich dann gleich nachhause fahre ob das fehrnlicht auch zum einschalten geht.

kann vl. mal wer schaun was ihr an diesem 14er steckplatz drinn habt?

danke,

lg, kevin

[RX-Men-8]

Beim Europäischen IS200 wird das Fernlicht über minus geschaltet ohne Relais, wie du selbst gemerk has ;) :

Es gibt 1 Relais für Abbblendlicht und Fernicht zusammen. Fernlicht kommt dazu über den Lenkstockhebel. Das Fernlicht leuchtet nie ohne das Abblendlicht, es wird immer bei Abblendlicht dazugeschaltet. Lichthupe -> 4 Birnen leuchten ;)

[Moerser Lex]

Deshalb auch das gute Fernlicht ;)

Hab mir heut morgen noch gedacht als ich Fernlicht anhatte, was der IS (mit Xenon) doch fürn geiles Licht hat ;) , leuchtet auch den Nahbereich aus.

[Gery]

ist da ein relais normal drinn so wie auf dem symbol bild von Gery, oder nur 2 sicherungen?

hab jetzt mal 2 5A sicherungen reingesteckt und siehe da..... es leuchtet.

am deckel steht 10A gehört da rein.

aber wieso sagt mir dann der am tele vom lexus händler das an diesem steckplatz 14 ein relais steckt???

hauptsache ist das es jetzt geht. aber steckt dann jetzt mit 2 sicherungen 10A das richtige drinn?

Wenn`s eh am Deckel steht, dann ist es eh klar...

Das müsstest du eh am Sockel sehen können, bei den Relaissockel sind die Kontakte verdreht.

Die 2x10A Sicherungen werden dann für die beiden Fernlichter sein.

Wie sind denn die Sicherungen am Deckel bezeichnet?

Wahrscheinlich ist im toyodiy kein Eu-Spec abgebildet ;)

[Gufera]

Bei Doppelscheinwerfer ist es gesetzlich vorgeschrieben dass bei Fernlicht beide Scheinwerfer (Abblend- und Fernlicht) gleichzeitig leuchten. ;)

[ViennaIS200]

ja ok...

dann ist ja alles geklärt.

ich versteh nur nciht warum der mir am tele vom händler gesagt hat auf platz 14 steckt ein relais drinn.

werde da morgen nochmals anrufen und der soll mir das erklären.

emm es ist gesetzlich vorgeschrieben das dann beide lichter leuchten?

ist aber bei vielen autos nciht so der fall die auch 2 reflektoren haben. zb. bei meinem 4erGolf, und mein S4 hatte das auch nicht.

da schaltet sich das abblendlicht aus. bin mir da ziemlich sicher dabei....

bin gespannt was mir der morgen am tele sagt...

danke,

lg, kevin

[Gufera]

emm es ist gesetzlich vorgeschrieben das dann beide lichter leuchten?

ist aber bei vielen autos nciht so der fall die auch 2 reflektoren haben. zb. bei meinem 4erGolf, und mein S4 hatte das auch nicht.

da schaltet sich das abblendlicht aus. bin mir da ziemlich sicher dabei....

Ok, das war wohl von mir etwas zu allgemein formuliert. :thumbdown:

Diese Vorschrift gilt natürlich nur für Xenon Scheinwerfer.

Die Halogen Scheinwerfer dürfen zusammen brennen, müssen aber nicht.

Kraftfahrzeuge mit Scheinwerfern für Fern- und Abblendlicht, die mit Gasentladungslampen ausgestattet sind, müssen mit

1. einer automatischen Leuchtweiteregelung im Sinne des Absatzes 8,

2. einer Scheinwerferreinigungsanlage und

3. einem System, das das ständige Eingeschaltetsein des Abblendlichtes auch bei Fernlicht sicherstellt,

ausgerüstet sein.

[Supra GTR]

Ich hab bei meinem Lex folgendes Problem,

das Fernlicht funktioniert nicht,

wenn ich die Lichthupe betätige springt das Xenonlicht an,

wird bei eingeschaltetem Licht(also Xenon) Fernlicht betätigt tut sich nichts.

beide Fernlichtbirnen sind neu!

Ideen Vorschläge?

Wo sitzen die Steckplätze wo Du die Sicherungen reingemacht hast?

cu Andy

[Gufera]

Ich hab bei meinem Lex folgendes Problem,

das Fernlicht funktioniert nicht,

wenn ich die Lichthupe betätige springt das Xenonlicht an,

wird bei eingeschaltetem Licht(also Xenon) Fernlicht betätigt tut sich nichts.

beide Fernlichtbirnen sind neu!

Ideen Vorschläge?

Wo sitzen die Steckplätze wo Du die Sicherungen reingemacht hast?

cu Andy

Hast Du nicht einen US IS300? :blink:

[Gery]

Ich würd mal das Fernlichtrelais (siehe Seite 1) und die beiden Fernlicht- Sicherungen checken...

[Supra GTR]

Hast Du nicht einen US IS300? :blink:

Ja, es ist ein 2001er US Model

Nach den Sicherungen hab ich geschaut, sind 2 Stück a 10Ampere und beide sind in Ordnung.

Was kann ich am Relais überprüfen?

-Ob es schaltet und ob an den Steckplätzen saft ankommt?

cu Andy

[Gery]

Ja, an den 4 Kontakten im Sockel sollte sein: 1x Masse, 1x +12V vom Lichtschalterhebel, 1x 12V Versorgung, und dann noch den Ausgang zu den Lampen, wenn das Relais anzieht.

[Supra GTR]

Ok,

der Steckplatz hat 4 Pins bei mir, 2 breite und 2 schmale.

X1= großer Pin links,

X2= großer Pin rechts,

X3= kleiner Pin links,

X4= kleiner Pin rechts,

Licht nicht eingeschaltet:

X1 - X2

X3 - X4

an X3 und X2 liegen 12 Volt an,

das Relais lässt Strom von X3 zu X4 durch.

Licht eingeschaltet:

an X2 und X4 liegen 12Volt an,

an X3 liegt nur minimaler Strom an 4 Volt ca.

Ist das verständlich?

cu Andy