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Lexus - Zulassungszahlen in D'land


kroebje

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Hab grad vor kurzem mit dem Senior Chef eines Ortsansässigen Toyota Händler gesprochen.

Er sagte mir dass früher einmal die Marke Toyota der Garant für gute Verkaufszahlen war. In den besten Zeiten haben sie pro Jahr ca. 650 neue Toyotas an die Kunden abgeliefert. Ein starke Leistung wie ich finde, vor allem wenn man bedenkt dass weit und breit keine Ortschaft ist, die deutlich mehr als 10'000 Einwohner zählt.

Aber dann wurden einige, für unser ländliche Gegend sehr wichtige Modelle einfach aus dem Sortiment gestrichen, und dies brachte den besagten Händler in ärgste Bedrängnis.

So bekam z.b. der Corolla Tercel 4x4 keinen Nachfolger mehr.

Zum Glück konnten sie dann noch die Marke Subaru mit ins Boot holen, sonst würde es heute für das Geschäft düster aussehen. :(

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Wobei China mittlerweile auch für Lexus ein interessanter Markt ist.

Genau DAS glaube ich eher nicht, weil:

Chinesen haben einen ziemlichen Abscheu vor allem, was aus Japan kommt! Dann kaufen die schon lieber was aus Korea oder Thailand, wenn schon nichts Deutsches oder Chinesisches.

Kaum zu glauben aber wahr, denn der 2. Weltkrieg mit den hinglänglich bekannten Gräueltaten ist ja nun wirklich schon lange her, aber wie heißt es so schön: Wie die Alten brummen, so zwitschern die Jungen...

Ungefähr ein Drittel (!!!) unserer Studenten stammt aus China und daher weiß ich das.

Sie wären natürlich viel zu höflich, um an meinem Lex rumzumeckern, aber ich habe schon mehrmals die verwunderte Frage gehört, warum ich denn nicht lieber einen Mercedes fahren würde.

Daraus hat sich dann schon so manch ein aufschlussreiches Gespräch ergeben.

Gruß, Motus

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korrekt! und eigentlich nicht mehr zeitgemäß. mit den herrschaften aus der gegend vom toten meer ist es identisch, die fahren aus solchen gründen zu 100% nicht-arische marken, stattdessen zumeist lexus.

bearbeitet von test
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Könnt ihr diese Behauptungen statistisch untermauern?

Mir liegt gerade eine Zulassungsstatistik vom Januar 2009 aus China vor (eine aktuellere habe ich nicht) und die Beliebtheitsreihenfolge z.B. in der Klasse "Midsize Sedan" ist auf den ersten 20 Plätzen wie folgt:

Honda Accord 10445

Toyota Camry 10162

VW Santana 9099

VW Passat 7471

Mazda 6 7015

Nissan Teana 6234

FAW Besturn 4303

VW Magotan 4074

Buick Regal 4069

Ford Mondeo 3575

Brilliance BS4 3374

Buick Lacrosse 3362

Toyota Reiz 3279

Chevrolet Epica 3024

BYD F6 2761

Hyundai Sonata 1550

Hyundai Sonatana 788

Merc-Benz C 784

Audi A4 770

BMW 3-Series 750

Von einer Japan-Phobie kann man also nicht gerade sprechen....

Wer sich die ganze Liste herunterladen will, gehe zu http://www.megaupload.com/?d=FHSYOUU2

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Das mit der Japan 'Phobie' kann ich aus meinen täglichen Gespächen mit unseren chinesischen Kollegen durchaus bestätigen. Es ist vielleicht nicht mehr so dominant, aber noch immer muss sich im landlichen China so mancher Fragen lassen warum er Sony und nicht Samsung kauft. Oder eben Toyota/Lexus und nicht Hunday oder GM. In den Städten ist das bei weitem nicht mehr so ausgeprägt. EIner Meiner Kollegen fährt heir einen Avensis und ist hochzufrieden. Seinen Elten in West china hat er laut seiner Aussage nie gesagt das er eine Automarke des 'Feindes' fährt. Es scheint also noch durchaus starke Resentiments zu geben.

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man müsste sich nur aus HEUTIGER SICHT vor augen halten welchen einschlagenden erfolg der name "COROLLA HYBRID" gehabt hätte.

???

-Versteh ich nicht, oder steh ich auf der Leitung?

Gruß Motus

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Könnt ihr diese Behauptungen statistisch untermauern?

Mir liegt gerade eine Zulassungsstatistik vom Januar 2009 aus China vor (eine aktuellere habe ich nicht) und die Beliebtheitsreihenfolge z.B. in der Klasse "Midsize Sedan" ist auf den ersten 20 Plätzen wie folgt:

Honda Accord 10445

Toyota Camry 10162

VW Santana 9099

VW Passat 7471

Mazda 6 7015

Nissan Teana 6234

FAW Besturn 4303

VW Magotan 4074

Buick Regal 4069

Ford Mondeo 3575

Brilliance BS4 3374

Buick Lacrosse 3362

Toyota Reiz 3279

Chevrolet Epica 3024

BYD F6 2761

Hyundai Sonata 1550

Hyundai Sonatana 788

Merc-Benz C 784

Audi A4 770

BMW 3-Series 750

Von einer Japan-Phobie kann man also nicht gerade sprechen....

Wer sich die ganze Liste herunterladen will, gehe zu http://www.megaupload.com/?d=FHSYOUU2

Und?

Taucht da irgendwo ein Lexus auf? Im hier viel beschworenen Segment der "Premiumautomobile" die immer gleichen Namen: A-B-M. Wer ein "billiges" Auto kauft, weil er eins haben MUSS, macht auch schon mal Zugeständnisse in alle möglichen Richtungen, wer ein "teures" Auto kauft, weil er es WILL, muss das nicht.

Aber ich will meine Aussage mal mathematisch korrekt formulieren: Von allen von mir befragten Studenten chinesischer Herkunft in Jülich haben sich alle dem Kauf japanischer Produkte abgeneigt geäußert...

Gruß ;-) Motus

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Au weia, hoffentlich geht es dir jetzt nicht so wie mir damals >>> KLICK <<<. :tooth:

Ich denke mal, das "Test" hier es aber auf den Punkt gebracht hat, wenn ich ihn nicht schon wieder missverstehe: Der Name Corolla stand jahrzehntelang für Qualität. Dann wollte man es wohl besser machen und sich von alten (Qualitäts-)Zöpfen trennen und nannte ihn Auris. Das dieser trotz millionenschwerer Werbung floppte liegt nicht nur allein an dem neuen Namen, klar. Aber dennoch: ein Corolla Hybrid, würde sich meiner Meinung nach auch besser verkaufen. Hoffe, dass "Test" uns aber noch genauer aufklärte, ob er es so meinte.

Alles klar,

danke! (Und Recht hat er!)

Gruß von Motus

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man müsste sich nur aus HEUTIGER SICHT vor augen halten welchen einschlagenden erfolg der name "COROLLA HYBRID" gehabt hätte.

Überhaupt wenns ein Kombi gewesen wäre :ph34r:

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Taucht da irgendwo ein Lexus auf? Im hier viel beschworenen Segment der "Premiumautomobile" die immer gleichen Namen: A-B-M.

Ja, leider fand ich keine Liste mit der Rangfolge im Luxusklassenbereich.

Von allen von mir befragten Studenten chinesischer Herkunft in Jülich haben sich alle dem Kauf japanischer Produkte abgeneigt geäußert...

Vielleicht wissen die Studenten nicht, dass Deutschland bis 1945 Verbündeter des jap. Kaiserreiches war... :naughty:

Übrigens hat auch Toyota ein Werk in China; somit sind manche Modelle dort ebenso einheimische Produkte wie VWs.

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Vielleicht wissen die Studenten nicht, dass Deutschland bis 1945 Verbündeter des jap. Kaiserreiches war... :naughty:

Du wirst lachen: Das wissen die wirklich nicht! Sie verfügen eben über eine solide Halbbildung und gut gepflegte Vorurteile...

...genau wie die meisten anderen Menschen auch...

Gruß :naughty: von Motus

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Gemessen an der früheren Modellvielfalt von Toyota sind 650 Autos von einem Händler ganz ok. Heutzutage macht das ein Tschechenhändler mit den paar Modellen auch.

A B M treffen immer den Zeitgeist der Masse und die will momentan auffälliges aggressives Design mit Laser Tagfahrleuchten die aus 5KM Entfernung die linke Spur freibrennen. Dazu muss es ein Diesel sein der 250 läuft und dabei sparsame 11 Liter verbraucht. Die Bremse muss 500km dauervollgas mit 198 verzôgerungen aus VMAX auf 80 km/h aushalten. Der Wagen muss natürlich unglaublich viel Technik zum angeben (Funktion / nutzen ist zweitrangig) an Bord haben. Wenn ein Importfahrzeug auch nur ansatzweise keines der Kriterien erfüllt und auch noch vernünftig gefahren werden muss um dafür richtig sparsam und komforttabel zu fahren wird es natürlich von der "Fachpresse" (wer auch immer entscheidet wie man sowas definiert) zerrissen.

Ah so: eine auf Langlebigkeit ausgelegte Bauweise ist bei ABM natürlich kein Kaufkriterium und auch völlig unnötig da die Schleuder nach 3 Jahren eh weg kommt da das völlig neue Ultra krass aggressiv verbesserte Modell rauskommt.

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Gemessen an der früheren Modellvielfalt von Toyota sind 650 Autos von einem Händler ganz ok. Heutzutage macht das ein Tschechenhändler mit den paar Modellen auch.

Du darfst aber nicht ausser acht lassen dass es damals noch weitere vier! Toyota Händler in einem Umkreis von 20 km, und keine Ortschaft mit mehr als 10'000 Einwohner im Umkreis von 40 km gab. ;)

edit:

hast aber schon recht, Skoda verkauft sich auch bei uns wie geschnittenes Brot. Der Octavia ist z.b.der meistverkaufte Kombi im Land.

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Oder auch: Was ABMP macht, wird von den Medien zum Zeitgeist hochstilisiert. B)

Ja interessant das keiner die Medien in Frage stellt. Die Meinung von nen paar Buchstabendrehern wird zur Kaufentscheidung von Hundertausenden herangezogen.

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...hast aber schon recht, Skoda verkauft sich auch bei uns wie geschnittenes Brot.

Ein Grund dafür könnte folgender sein: Wartungskosten für unseren Skoda Superb TDI (170PS) bis 30.000 km (also der erste Service) = 158,- EUR

Dafür bekomm ich bei Lexus nicht mal das Öl bei der 15.000 Inspektion :shocking:

Gruß

biker

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........

hast aber schon recht, Skoda verkauft sich auch bei uns wie geschnittenes Brot. Der Octavia ist z.b.der meistverkaufte Kombi im Land...

Und nicht nur der Octavia. Ich darf auf meinen A6 Nachfolger Skoda SuperB TDI (170PS) bis März 2012 warten. Und erfreue mich noch des Spottes der Kollegen die nur ABM als Geschäftsleitungswagen akzeptieren.

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Und nicht nur der Octavia. Ich darf auf meinen A6 Nachfolger Skoda SuperB TDI (170PS) bis März 2012 warten. Und erfreue mich noch des Spottes der Kollegen die nur ABM als Geschäftsleitungswagen akzeptieren.

Ja, der Superb Kombi in dunkelbraun ist sehr schön! :thumbup:

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Gufera - S.MOD - mach bitte in diesem Thread einen Kehraus.

Ja, Du hast grundsätzlich recht, aber wir müssen uns noch überlegen in welcher Form wir diese Thema weiter führen wollen.

So wie es jetzt aufgegleist ist, kann es nicht funktionieren.

Entweder wir lassen in diesem Thema nur noch die nackten emotionslosen Zahlen übrig, und lagern deine dazugehörigen Monatsberichte in einem separaten Diskussionsthread aus, oder wir eröffnen einen neuen Thread wo Du die Monatszahlen plus deinen Bericht rein stellen kannst, und einer der Mods macht diesen anschliessend wieder für einen Monat dicht.

Dass Du hier in einem öffentlichen Forum solche interessante Berichte schreiben kannst, ohne dass sie anschließend diskutiert und kommentiert werden, halte ich für beinahe ausgeschlossen.

Das wäre ja fast so als würde ich den Leuten Zündstoff liefern, und mich wundern dass damit Feuer gemacht wird, und am Schluss sogar die Feuerwehr einschreiten muss, weil es zu einem Flächenbrand gekommen ist.

Deine Berichte sind zu interessant, als dass man sie unkommentiert lassen könnte! :thumbup:

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Und?

Taucht da irgendwo ein Lexus auf? Im hier viel beschworenen Segment der "Premiumautomobile" die immer gleichen Namen: A-B-M. Wer ein "billiges" Auto kauft, weil er eins haben MUSS, macht auch schon mal Zugeständnisse in alle möglichen Richtungen, wer ein "teures" Auto kauft, weil er es WILL, muss das nicht.

Aber ich will meine Aussage mal mathematisch korrekt formulieren: Von allen von mir befragten Studenten chinesischer Herkunft in Jülich haben sich alle dem Kauf japanischer Produkte abgeneigt geäußert...

Gruß ;-) Motus

Laut diesem Artikel verkaufte Lexus in China im Jahr 2010 49.000 Fahrzeuge. Natürlich ist das weitaus weniger als Mercedes oder gar Audi, aber meine Aussage war ja, es sei ein wichtiger Markt geworden. Immerhin ist es der zweitwichtigste für Lexus nach den USA mittlerweile.

bearbeitet von mad accountant
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