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Lexus - Zulassungszahlen in D'land


kroebje

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Du meinst die neuen CLS - Shooting Brake ?? Einen S - Klasse - Kombi gibt es ja nicht.

RodLex

so isses. die CL-S-klasse. schöner und aussergewöhnlicher wagen. bin mir sicher, daß der GS auch so ähnlich kommt... 2018 wenn alle anderen damit durch sind. dann hat mercedes längst ein SL-SUV oder SLK-SUV.

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Wär mal super wenn die ganzen Hersteller mal wenigsten einen Wagen richtig bauen würden und nicht 17 Modelle wo nie eines das kann, was man gern hätte :D Mal nen anständigen Kombi, wie die alten A-Omega oder Volvos..Platz ohne Ende und kein Beauty-Case auf Rädern, wo schon das Plastik zerkratzt oder der Filz zusammenzuckt ( aso.. heutzutage wird ja nurnoch geledert) beim Anblick eines Zementsacks :D

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.... und kein Beauty-Case auf Rädern, wo schon das Plastik zerkratzt oder der Filz zusammenzuckt ( aso.. heutzutage wird ja nurnoch geledert) beim Anblick eines Zementsacks :D

Solange solche Karren gekauft werden, werden sie auch gebaut.

Und solange die zahlende Kundschaft mehr wert auf Design und Image statt auf Zuverlässigkeit und Praktikabilität legt wird sich an den Modellangeboten nichts ändern.

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Solange solche Karren gekauft werden, werden sie auch gebaut.

Und solange die zahlende Kundschaft mehr wert auf Design und Image statt auf Zuverlässigkeit und Praktikabilität legt wird sich an den Modellangeboten nichts ändern.

Der Markt für praktische und günstige Autos ist immer noch da. Allerdings wird er nun von anderen (Skoda, Dacia und den Koreanern) bedient. Opel hat versucht, sich auf die Premium-Insel zu retten. Und... naja.

Lexus sitzt natürlich auch auf dieser Insel. Allerdings reagieren sie nur auf die Modelloffensiven der dt. Hersteller. Q1-57, ständig werden neue Nischen erfunden.

Gruß,

Alex

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  • 2 weeks later...

So, das Jahr ist rum.

Hier nun die Verkaufszahlen für Dezember (Jan-Dez)

CT 176 (1412)

IS 24 (260)

GS 30 (403)

LS 1 (15)

RX 82 (766)

Gesamt 313 (2856)

Das ist ein Plus von 4,4%. Gut, wenn man das Marktumfeld beachtet, das 2012 ja bekanntlich schwach ausfällt.

Wenn man den GS wegen des Modellwechsels mal aussen vor lässt, sinken auch die Lexus-Zulassungszahlen (die übrigen Modelle -9%).

Die Aussicht auf 2013 ist dafür sehr gut

1) ein neuer IS naht

2) der neue GS wird sein erstes volles Jahr haben

3) der LS bekommt sein Facelift

Vielleicht schafft Lexus so die 4000?

Gruß,

Alex

bearbeitet von H6Fan
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Ich denke der IS kommt zu spät im Kalenderjahr als dass er die Zulassungszahlen schon explodieren lassen könnte.

Wobei ich schon denke, dass der IS eine Wucht wird und sicher zu steigenden Zulassungszahlen beitragen wird! :thumbup:

Überaschend enttäuschend ist trotzdem der GS für mich.

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Aufgrund dieser Pressemeldung...

Lexus in Europa weiter auf Wachstumskurs

Köln, 10. Januar 2013. Im Vergleich zum Vorjahr konnte Lexus seinen Absatz in Europa signifikant steigern und insgesamt 45.610 Fahrzeuge absetzen. Meistverkaufte Modelle waren der CT 200h mit 15.599 und die RX-Baureihe mit 14.841 Fahrzeugen. Ähnlich positiv sieht die Bilanz in Deutschland aus, hier konnte Lexus 2.867 Fahrzeuge verkaufen. Das sind 4,1 Prozent mehr als 2011. "Wir freuen uns über den Erfolg von Lexus, vor allem in Zentral- und Osteuropa. Für 2013 erwarten wir eine weitere Steigerung durch die lang erwartete Neueinführung des IS, der zum ersten Mal ebenfalls mit einer Hybridvariante aufwarten kann", sagte Didier Leroy, Präsident und CEO von Toyota Motor Europe.

Russland bleibt für Lexus weiterhin ein starker Markt. Der Absatz stieg dort im Vergleich zum Vorjahr um 14 Prozent auf 15.655 Einheiten, während die Niederlande durch den Verkaufserfolg des CT 200h eine Steigerung der Verkaufszahlen um 43 Prozent verzeichnen konnten.

Hybrid wird zum europäischen Trend, bei Lexus ist er schon lange Kerntechnologie. Im letzten Jahr hatten 90 Prozent der in Europa verkauften Lexus Fahrzeuge einen Hybridantrieb, in Deutschland waren es 86 Prozent. Mit der Einführung des neuen IS in diesem Jahr, der dann ebenfalls über eine Hybridvariante verfügt, wird sich dieser Anteil sogar noch weiter steigern.

...schrieb ich Folgendes an Frau Tibor:

Sehr geehrte Frau Tibor,

Sie erwähnen in Ihrer Presseerklärung den russischen Markt und die dortige 14%ige Steigerung der Verkaufseinheiten.

In dem Zusammenhang stellt sich doch gleich die Frage, warum Russland und die Ukraine mit dem kompletten Lexusprogramm verwöhnt werden, wogegen die EU-Staaten auf interessante Modelle, insbesondere den ES, verzichten müssen und Interessenten daher auf den Graumarkt auszuweichen gezwungen sind.

Mit besten Grüßen

N.N.

Ihre Antwort:

Sehr geehrter Herr N.N.

wir bedanken uns für Ihre Anregung.

Auch bei Lexus werden bestimmte Modelle marktspezifisch konzipiert, und ihre Einführung auf dem deutschen oder europäischen Markt ist unter Umständen für einen späteren Zeitpunkt oder gar nicht geplant.

Gerade bei Großserienfahrzeugen stellt das angebotene Portfolio häufig einen gewissen Kompromiss dar, der von vielen Faktoren beeinflusst wird.

Um bei unserem zukünftigen Modellangebot die Kundenwünsche so weit wie möglich zu berücksichtigen, haben wir Ihre konstruktive Kritik an die zuständige Fachabteilung weitergeleitet.

Recht herzlichen Dank für Ihre Mühe.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr Mediainfo Team

Lexus Deutschland

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Die Ukraine hats besser, in der Tat. Da gibts den GS 350 AWD, aber kastriert auf 190 km/h.

Da würde ich wieder den M vorziehen, der darf als M37x 246 km/h fahren.

Beide Modelle gibts dort aber nicht als Hybrid. Den gibts nur im CT, RX und LS.

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  • 3 weeks later...

Aber der wegfall einer eigenen nennenswerten Fahrzeugindustrie schärft den Blick aufs Wesentliche. Ich finde es spannend zu beobachten wie sich Lexus in diesen Märkren im Vergleich entwickelt. Es scheint dort einfacher zu sein ein Markenimage aufzubauen.

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Gibt mehrere in Österreich, in Wien steht die Lexus-Hall vom Frey, das ist der größte Verkaufsraum in Ö. Insgesamt gibts 9 offizielle auf der Lexus Page, denk Toy Werkstätten mit Lexus Berechtigung gibts schon mehr :)

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PRESSEMELDUNG

Lexus überzeugt immer mehr Autofahrer

Weltweiter Absatz 2012 um 18 Prozent gestiegen

Köln, 6. Februar 2013. Köln. Höchste Qualität, unvergleichliches Design, maximaler Komfort und souveräne Antriebstechnologie: Die von Lexus verkörperten Werte begeistern immer mehr Autofahrer. Die japanische Premiummarke konnte im vergangenen Jahr ihren weltweiten Absatz um 18 Prozent auf nunmehr 476.566 Fahrzeuge steigern.

Mit dem zweitbesten Ergebnis der Unternehmensgeschichte klettert Lexus auf Rang vier der weltweit erfolgreichsten Premiummarken. Die Marke liegt jetzt unmittelbar hinter BMW, Audi und Mercedes-Benz, weist jedoch das mit Abstand stärkste Wachstum auf.

Auf nahezu allen wichtigen Märkten konnte Lexus im vergangenen Jahr deutlich zulegen. Die Verkaufszahlen in den USA stiegen um 23 Prozent auf 242.705 Einheiten. In China erzielte die Marke mit 64.215 Neuzulassungen und einem Plus von 14 Prozent einen neuen Absatzrekord.

Auch in Europa ist Lexus entgegen dem Markttrend gewachsen: 45.610 Einheiten bedeuten einen Zuwachs von fünf Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die meistverkauften Modelle in Europa waren der kompakte CT 200h mit einem Absatz von 15.599 Einheiten sowie das Luxus-SUV RX, das sich 14.841 Mal verkauft hat. Rund 90 Prozent aller in West-Europa ausgelieferten Lexus Fahrzeuge hatten einen sparsamen Hybridantrieb.

Mit Einführung der neuen Generation des Lexus IS im Sommer diesen Jahres wird Lexus die einzige Automobilmarke sein, die in jedem Fahrzeugsegment einen Vollhybridantrieb anbietet.

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ich möchte mich auch nochmals bei dem netten herrn fü. von der lexus kundenbetreuung bedanken der sich immer und sofort für infos 5 beine ausreisst! dank anschaffung von lexus #12 bekomme ich endlich wieder nach vielen jahren abstinenz das lexus kundenmagazin! :clap: ich kaufe auch mal wieder einen neueren lexus, sofern er rein elektrisch betrieben wird und nicht 800PS hat.

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