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Lexus - Zulassungszahlen in D'land


kroebje

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Wenn Andi möchte, würde ich ihm den Vortritt lassen (da Lexus).

Ansonsten biete ich mich gerne an, die Datei weiterzupflegen.

LG

Mach Du das bitte, Alex ! Ich habe kein Excel auf meinem Rechner.

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Mach Du das bitte, Alex ! Ich habe kein Excel auf meinem Rechner.

Ouh, der ist guuut! Muss ich mir merken, wenn mein Chef das nächste mal eine Statistik von mir will! Erspart einem manches.

Und wirkt. Alex hat jetzt die Datei.

Danke, Gruß!

@Gerda: Ratte passt. Sinkendes Schiff .... ich hoffe nicht. Irgendwann will ich wieder einen L. Vielleicht wenn mein Prius ausgeleiert ist.

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Toyota Marktanteil in Europa nähert sich der Fünf-Prozent-Marke

Absatz steigt im ersten Quartal 2014 um 14 Prozent

Köln, 15.04.14
Toyota bestätigt seinen Aufwärtstrend und verbucht

in Europa im ersten Quartal 2014 einen Marktanteil von 4,9 Prozent. Damit ist

der europäische Fahrzeugabsatz von Toyota und Lexus im Vergleich zum

Vorjahreszeitraum um 14 Prozent auf 255.152 Fahrzeuge gestiegen. Insgesamt hat

allein Toyota in den ersten drei Monaten des Jahres 213.657 Fahrzeuge in Europa

verkauft und liegt damit 14 Prozent über dem Vorjahresergebnis. Lexus schließt

mit 11.495 Einheiten ab und legt 24 Prozent zu.

21 Prozent aller in Europa verkauften Fahrzeuge waren mit einem Hybridantrieb ausgestattet.

In der Gunst der Hybrid-Käufer ganz oben lag der Toyota Yaris Hybrid mit 15.305

verkauften Einheiten. Nach Rekordzahlen im Januar und Februar schloss der

Kleinwagen das erste Quartal im März mit dem besten jemals in diesem Monat

erzielten Ergebnis ab. Beim Auris und beim Auris Touring Sports entschied sich

die Hälfte aller Käufer für die Hybrid-Version. Bemerkenswert ist der

Hybridanteil beim Lexus IS: 80 Prozent der Käufer unterschrieben einen

Kaufvertrag für den IS 300h.

Bei den konventionell angetriebenen Toyota Modellen lag der Aygo mit 19.340 verkauften

Einheiten 17 Prozent über dem Vorjahreszeitraum. Den gleichen Zuwachs erzielte der Auris mit 38.289 Einheiten.

Der Yaris fand in Europa zwölf Prozent mehr Käufer (49.656 Einheiten). Stolze 45

Prozent Zuwachs erzielte der RAV4, für den Toyota 24.829 Neuzulassungen

verzeichnete.

"Unser Wachstum ist doppelt so hoch wie das des Gesamtmarktes. Dies zeigt, dass wir den richtigen Weg eingeschlagen haben. Und diesen gehen wir weiter. Der neue Aygo wird die Kunden begeistern, wenn er ab Sommer in den Schauräumen unserer Händler steht", sagt Daniele Schillaci, Senior Vice-President Sales and Marketing bei Toyota Motor Europe.

Eine Übersicht über die Toyota Motor Europe Verkaufszahlen im ersten Quartal 2014

finden Sie in den angehängten Dokumenten.

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Ouh, der ist guuut! Muss ich mir merken, wenn mein Chef das nächste mal eine Statistik von mir will! Erspart einem manches.

Und wirkt. Alex hat jetzt die Datei.

Danke, Gruß!

Danke!

Ich werde mich bemühen, die Datei pfleglich zu behandeln und passend weiterzuführen!

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Toyota Marktanteil in Europa nähert sich der Fünf-Prozent-Marke

Absatz steigt im ersten Quartal 2014 um 14 Prozent

... Lexus schließt mit 11.495 Einheiten ab und legt 24 Prozent zu...
... Bemerkenswert ist der Hybridanteil beim Lexus IS: 80 Prozent der Käufer unterschrieben einen Kaufvertrag für den IS 300h.

Warum verhält sich der Deutsche Markt dermassen antizyklisch? Ist die neue Marktausrichtung von Lexus Deutschland eine Folge davon?

fragender Gruss Clin d'oeil

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Warum verhält sich der Deutsche Markt dermassen antizyklisch? Ist die neue Marktausrichtung von Lexus Deutschland eine Folge davon?

fragender Gruss Clin d'oeil

Das ist aber eine überraschende Feststellung...

Schau mal in die ersten 52 Seiten dieses Threads. Da wurden schon Preisniveau, Ausstattung, Design, Modellpolitik und Vertriebspolitik genannt.

Zudem ist die Definition des Marktes "Europa" interessant. Der besteht ja nicht nur aus Westeuropa. Boomt Lexus in anderen westeuropäischen Märkten?

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Zudem ist die Definition des Marktes "Europa" interessant. Der besteht ja nicht nur aus Westeuropa. Boomt Lexus in anderen westeuropäischen Märkten?

Wohl eher in dem Teil von Europa, westlich von Asien.
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Das ist aber eine überraschende Feststellung...

Schau mal in die ersten 52 Seiten dieses Threads. Da wurden schon Preisniveau, Ausstattung, Design, Modellpolitik und Vertriebspolitik genannt.

Zudem ist die Definition des Marktes "Europa" interessant. Der besteht ja nicht nur aus Westeuropa. Boomt Lexus in anderen westeuropäischen Märkten?

Aha, in vielen anderen Ländern Europas haben sie also den Dreh raus? Nicht aber in Deutschland? Da stellt sich dem geneigten Leser die Frage nach dem Warum?

Würde denn der Durchschnittsdeutsche sein Kaufverhalten ändern, wenn Lexus Limousinen und Kombis mit nicht abgeregelten Diesel- und Ottomotoren bis 500 PS mit Preisen von 20k bis maximal 90k im Angebot hätte und jeder Kunde im Umkreis von max. 50 km die Werkstatt seines Vertrauens aufsuchen und dort zu moderaten Preisen Ersatzteile kaufen und Servicearbeiten ausführen lassen könnte?

Ich denke dass nein!

Ändern würde sich erst was, wenn VW, Audi, BMW oder Mercedes draufstehen würde! :germ:

entspannter Gruss Clin d'oeil

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Aha, in vielen anderen Ländern Europas haben sie also den Dreh raus? Nicht aber in Deutschland? Da stellt sich dem geneigten Leser die Frage nach dem Warum?

Würde denn der Durchschnittsdeutsche sein Kaufverhalten ändern, wenn Lexus Limousinen und Kombis mit nicht abgeregelten Diesel- und Ottomotoren bis 500 PS mit Preisen von 20k bis maximal 90k im Angebot hätte und jeder Kunde im Umkreis von max. 50 km die Werkstatt seines Vertrauens aufsuchen und dort zu moderaten Preisen Ersatzteile kaufen und Servicearbeiten ausführen lassen könnte?

Ich denke dass nein!

Ändern würde sich erst was, wenn VW, Audi, BMW oder Mercedes draufstehen würde! :germ:

entspannter Gruss Clin d'oeil

So siehts aus! ;-)

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Zudem ist die Definition des Marktes "Europa" interessant.

Toyota Motor Europe is responsible for all Western, Central and Eastern European countries including Turkey and Russia as well as Israel and a number of Central Asian markets (Armenia, Azerbaijan, East Russia, Georgia, Kazakhstan, Tajikistan, Turkmenistan and Uzbekistan).

Wo in Europa der Markt "brummt":

http://newsroom.toyota.eu/newsrelease.do;jsessionid=4044C892DDCF301EC8684C4CC82665A1?&id=3151&allImage=1&teaser=toyota-motor-europe-2012-sales-up-2-15583&mid=154

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Ich schau mir einfach an wo wer bei uns Lexus als Firmenwagen bestellt.

Deutschland - zero points ! Und 99,8% Diesel - eine VW und ABM Festung in Stein gemeiselt.

NL, F, BE, UK, N, PL, CZ, CH alles Länder wo Lexus geordert wird und gerade der 300h ist beliebt.

Stark im kommen sind Jaguar und Volvo. Keine Nachfrage nach FIAT/Alfa. Wenig nach Renault/Nissan/Infiniti

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  • 3 weeks later...

Vorab schon mal die Gesamtzulassungszahl für den Monat April 2014:

100

Rückgang im Vergleich zu April 2013: 20 %

Gesamtzahl Januar bis April 2014 = 400

Hier die Aufteilung nach den Typen:

CT 24

IS 35

GS 16

LS 0

RX 25

bearbeitet von AndiWu
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BMW hat 638x i3 ausgeliefert im selben Zeitraum 2014. Von einem einzigen Modell eines hochpreisigen E-Autos. Toyota muss nun aufpassen, daß es ihnen nicht wie NOKIA ergeht.

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