Lexus - Zulassungszahlen in D'land

[H6Fan]

Wir erwarten, dass der Lexus NX im kommenden Jahr ein Drittel des

Gesamtabsatzes ausmacht.“

Das wären dann ca. 500 NX für Deutschland. Ich hoffe allerdings auf Preise, die größere Stückzahlen als das erlauben....

[AndiWu]

Pressemitteilungen sind auch ein Kunstwerk der positiven Selbstdarstellung.

Wenn Lexus im 2. Halbjahr 2014 eventuell 14 LS verkaufen kann, konnte die Zulassungszahl gegenüber dem 1. Halbjahr um sagenhafte 100 % gesteigert werden.

[Toyota-Fan]

Die Lexus- und Toyota-Hybridverkäufe im Juni 2014:

http://ecomento.tv/2014/07/31/toyota-und-lexus-im-juni-hybride-legen-zu/

[biker]

Betrifft zwar nicht Deutschland, ist aber trotzdem interessant: Lexus verliert Kunden an Tesla

Gruß

biker

[Lexington]

Das glaube ich sofort!

[test]

geil. endlich stehts mal in der werbung. betrifft übrigens unter anderem auch sehr wohl deutschland. in deutschland verliert die komplette luxusklasse gegen tesla - bis auf bentley, aston martin, jaguar. bei denen brummts.

[H6Fan]

Auszug:

Lexus glaubt, Kunden an Tesla zu verlieren, zumindest beim Oberklassemodell LS.
Brian Smith, Vice President of Marketing für Lexus US, ist sich sicher,
dass die sinkenden Absatzzahlen des Lexus LS nicht am Auto selbst
liegen: “Wir denken nicht, dass es ein Problem mit dem Fahrzeug an sich
gibt. Die potenziellen Kunden in diesem Segment wollen etwas Neues
ausprobieren und nun tun sie dies auch.”

Hoffen wir mal, dass sie nach Innen etwas ehrlicher in der Analyse und ehrgeiziger im Verbessern des Produktes sind.

Optik, Verarbeitung und Materialien innen und aussen gefallen mir auch. Da würde ich nichts ändern.

Allerdings sind Performance, Gewicht, Raumeffizienz und Fahrwerk nicht mehr ganz auf Augenhöhe mit der Konkurrenz (zT im Vergleich zu anderen Marken oder auch zum eigene GSh). Oder der Preis zu hoch. Der wurde vor knapp 10 Jahren positioniert. Seitdem hat die Konkurrenz deutlich zugelegt. Bei den Fahrzeugeigenschaften. Lexus hat nur im Preis Schritt gehalten.

bearbeitet 1. August 2014 von H6Fan

[test]

ich hätte die zusammenarbeit nicht gekündigt. hoffen wir für toyota, daß sie ihre 10%? geschäftsanteile an tesla noch haben.

[RodLex]

Naja, ich las kürzlich einen recht negativene Test über den 4-türigen Tesla. Recht unkomfortabel vom Fahrwerk her, eng, viel zu teuer , mit sehr störanfälliger Elektronik dieses scheußlichen Riesen-Bildschirms (Wagen lässt sich dann nicht mal mehr starten !) . Und bei flotter Fahrt nach weniger als 400 km am Ende.

Zitat : "meilenweit von einer S - Klasse entfernt" !

RodLex

[Lacky]

Heute in den TV Nachrichten: Tesla zieht es immer weiter runter, schreibt rote Zahlen, verkauft aber mehr Fahrzeuge!

Gruß Lacky

[Lexington]

Nach wie vor finde ich am tesla nichts teuer.

Er ist ein 1.0er Auto was Assistenzsysteme und Verarbeitungsqualität angeht.

Man muss seine Reiseplanung für lange Fahrten etwas (entspannender) planen, ja.

[DrHybrid]

Hätte ich was gegen dich, würde ich sagen: "kauf ihn".

Ich durfte in seine Eingeweide blicken und weil ich dich mag ... "lass es!"

[Mr. Intangible]

Aktuelle Zulassungszahlen Lexus Deutschland Juli 2014 (Quelle KBA vom 04.08.2014):

Anzahl: 105

Veränderung zu Juli 2013: - 34,8%

Veränderung von Januar zu Juli 2013: - 23,9%

Gesamtanzahl 2014: 673 (entspricht einem Durchschnitt von 96 Fahrzeugen pro Monat).

Ein kleiner Gedankenanstoß für unsere Statistiker: Anzahl der Lexusforen 2013 zu 2014. Vielen Dank!

....*neben dem zukünftigen Modellen NX und RC, sehe ich im persönlichem Zusammenhang auch eine Verkürzung der IS-Plattform auf 4,36 m zum "Hatchback" als durchaus nützlich. Es wäre eine der letzten Heckantriebsplattform in der Kompaktklasse. Da IS für Sedan steht, so finde ich die Bezeichnung IC sehr passend.....

*Gedankengut ist Eigentum und somit rechtlich geschützt!

Für weitere Fragen, Beratung, Vorschläge und konstruktive Unterstützung stehe ich ihnen gern zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen

MC

bearbeitet 5. August 2014 von Mr. Intangible

[H6Fan]

Hier nun die Zahlen für den Juli 2014.

Man sieht, wie an sich neue Produkte (GS, IS, CT Facelift) einfach verpuffen. Leichte Belebungen mag es geben, aber nie bildet sich ein Trend heraus.

bearbeitet 6. August 2014 von H6Fan

[biker]

Cool, Iiii hat im Juli 58% mehr Fahrzeuge in den Markt gebracht. Bei (noch) weniger Händlern. Einen davon an uns. :whistling:

Für die ersten 7 Monaten beträgt das Plus 4,9 %.

Gruß

biker

[test]

jippppiiiiiiiieeeeee gewonnen! :turke:

[reman]

Cool, Iiii hat im Juli 58% mehr Fahrzeuge in den Markt gebracht. Bei (noch) weniger Händlern. Einen davon an uns. :whistling:

Für die ersten 7 Monaten beträgt das Plus 4,9 %.

Gruß

biker

Wer bitte ist "Iiii" und betrifft welche Fahrzeuge :ermm:

lg Manfred

[uslex]

Wer bitte ist Iiii

So wie die Nobelmarke von Toyota auf den Namen Lexus hört, ist die Nobelmarke von Nissan eben Iiii, oder ausgeschrieben Infiniti.

[Obi]

Hallo

Cool, Iiii hat im Juli 58% mehr Fahrzeuge in den Markt gebracht. Bei (noch) weniger Händlern. Einen davon an uns. :whistling:

Für die ersten 7 Monaten beträgt das Plus 4,9 %.

Gruß

biker

und Vorsicht. Wer im Glashaus sitzt sollte nicht mit Steinen werfen.

Der EX/QX50 liegt eher an den Zahlen des LS, als an denen des GS.

Und während Lexus noch 173 RX in 6 Monaten verkauft, so sollte man sich mal den Bestand an FX in D ansehen. (Daten vom 1.1.2013) 121x FX50 und zugegebene 705 FX30d. Allerdings wurden diese schon ab dem 3.10.2009 (der 30d kam erst 2010) verkauft.

Das nennt sich wohl auch eine "homöopathische Dosis" :)

Iiii (ohne gitt)

Obi

PS: Bis Samstag :)

bearbeitet 6. August 2014 von Obi

[biker]

Hallo Obi,

die 173 RX wurden in sieben Monaten verkauft. Iiii hat im selben Zeitraum 193 QX70 unter die Leute gebracht. Zulassungszahlen und Fahrzeugbestand sollten wir nicht miteinander verleichen. Aber das vom Q70 max. 2 Stück verkauft wurden, ist auch mir nicht entgangen. ;-)) Vielleicht warten die Kunden schon auf das FL, das im Oktober auf der Autoshow in Paris steht.

Freu mich auch schon auf Samstag!

Gruß

biker

[AndiWu]

Hier nun die Zulassungszahlen für den Monat August 2014:

CT 16

IS 24

GS 8

LS 2

RX 17

Summe 67

Jeder weitere Kommentar erübrigt sich aus meiner Sicht, ist hier doch schon alles ausdiskutiert worden.

[H6Fan]

Hier nun die Zahlen in der Tabelle. In der Tat ist dieser August der bisher zweitschlechteste Monat des Jahres. Es gibt ganz offenbar kein Modell mehr, das wirklich Kunden anziehen kann. Nicht zu vergessen:

- der CT hat sein Facelift bekommen

- der IS ist ganz neu

- der GS noch recht neu

Bei dem LS und dem RX kann man wohl sagen, dass man hier den Modellzyklus etwas überdehnt hat.

[Lexington]

LS und RX kommen ja "bald", dazu noch NX und RC und mind. ein weiteres Modell.

Da wird doch alles gut.

;-)

bearbeitet 5. September 2014 von Lexington

[DrHybrid]

... Es gibt ganz offenbar kein Modell mehr, das wirklich Kunden anziehen kann. ...

Das ist nur ein Teil des Problems.

Lexus D hat allen Ernstes gedacht, wenn sie die Stützpunkte bzgl. Verkauf und Service reduzieren können sie damit die Stückzahlen steigern, oder wenigstens halten.

Das ist ein sehr ... interessanter ... Gedankengang.

Lexus schwadronierte damals ja etwas von "Talsohle" der Stückzahlen durchschritten, ich hatte ihnen damals für ihre Strategie eher eine "schiefe Ebene" vorhergesagt.

Schauen wir mal ob die extrem ambitioniert hoch eingepreisten 4 Zyl.-Hybriden, wie der kommende NX, den Rutsch noch stoppen können.

Wenn Kunden neuerdings für weniger gerne mehr bezahlen, dann kann das noch klappen.

[H6Fan]

Da wird doch alles gut.

;-)

Klaro.

Es ist nur die Frage, welches Niveau wir mit alles gut definieren. 2006 waren es mal über 5.000 Einheiten. In jenen Tagen wurden die 10.000 Stück mal als Ziel ausgegeben. 2012 waren es zuletzt über 2.000 Stück.

LG,

Alex