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LS600hL


Lexington

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  • 3 months later...

Hi,

gestern Abend nahm ich eine Bekannte und deren Freund mit. Ihn kannte ich noch nicht. Er fährt einen S 55 AMG, vom Alter her(!) quasi das Pendant zum LS. Sie fuhr zum ersten Mal bei mir mit, fand den Massage-Sitz schon schön, aber schwärmte dauernd, dass sie heute in einem "500 PS-Mercedes" gefahren ist. Dann holten wir ihren Freund ab, er stieg links hinten ein. Nach kurzer Fahrt fängt ER an: So eine Verarbeitung und Ausstattung hat der Benz natürlich nicht.....blabla....sie ein bisschen enttäuscht: ja, aber....der Mercedes....blabla...500 PS.....etc. Er dann: der Hybrid hier wird da auch nicht langsamer sein und verbraucht sicher die Hälfte. Hat mich gefreut, dass der Lexus ein Lob vom Benz-Fahrer bekommen hat.

Zurzeit habe ich einen Parkplatz an der Wiesn. Erst hatte ich mich über dieses exclusive Goodie gefreut, bis ich das erste Mal dort war: ich muss durch eine Toreinfahrt in einen Hinterhof fahren. Die Durchfahrt ist ca. 12-15 Meter lang und kostet mich jedes Mal Nerven. Mehr Puls haben allerdings immer die Mitfahrer. Hier ein kleines Bild dazu:

cu

Lexington

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Zurzeit habe ich einen Parkplatz an der Wiesn. Erst hatte ich mich über dieses exclusive Goodie gefreut, bis ich das erste Mal dort war: ich muss durch eine Toreinfahrt in einen Hinterhof fahren.

:shocking:

Das sind wohl kaum mehr als 2m befahrbare Breite!

Hoffentlich kannst Du wenigstens vorwärts wieder hinausfahren!

Gruß,

Alex

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  • 1 month later...

Tu es nicht.

:naughty:

Sag nicht, wir hätten dich nicht gewarnt....

Stimmt!

Nach zwei Wochen mit einem Chrysler 300C auf US-Highways, treibt es mir jetzt wieder das breite Grinsen ins Gesicht, wenn ich im Power-Modus mit Teilgas an allen anderen an einer Autobahnsteigung vorbei fliege :clap:

Das wird mir ab Januar fehlen, soviel weiß ich jetzt schon. :cry:

Gruß

biker

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... Das wird mir ab Januar fehlen, soviel weiß ich jetzt schon. :cry: ...

Wieso?

Wenn man der Werbung glauben schenken darf, dann bescheunigt der Infiniti doch wohl kaum langsamer, oder?

Werden doch immer so hervorgehoben, seine Fahrleistungen.

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Mag ja sein, dass er sogar eine Zehntelsekunde schneller ist. Aber die Charakteristik des stufenlosen Getriebes, besonders im Power-Modus, kann er natürlich nicht haben. Welches Auto sonst kann noch schneller werden, obwohl man vom Gas geht :thumbup:

Gruß

Holger

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... Welches Auto sonst kann noch schneller werden, obwohl man vom Gas geht :thumbup: ...

Hmmm :g: ... doch, jetzt erinnere ich mich :yes:, ich hatte früher auch schon mal was Ähnliches!

Nämlich einige Wagen, die wurden bergauf immer langsamer, obwohl ich immer mehr auf's Gas getreten habe! :lol2:

Gruß, DrHybrid

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  • 4 weeks later...

Gerade noch rechtzeitig hat heute die KfZ-Versicherung die Beitragserhöhung zum 01.01.2012 bekannt gegeben:

Der LS 600 hL steigt bei mir hier in der Haftpflicht-Regionalklasse von R10 auf R11 und in der Typ-Klasse von 22 auf 23.

In der Kasko bleibt die Regionalklasse bei R5 und in der Typ-Klasse geht er von 32 auf 31 runter.

Teure Kiste. :ph34r:

cu

Lexington

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:wacko: was heisst das in Euronen ca?

Hab mir mal spasshalber einen IS-F in Ö ausgerechnet mit VK :ph34r: war irgendwas bei 7000 Euro :scared:

Kommt ja auf sehr viele Rahmendaten an....bei mir sind es ca. 1.700 Euro pro Jahr.

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Hallo Lexington

das mit den Regionalklassen ist vom Versicherer abhängig. Ich bin bei der huk24 und habe bei der

haftpflicht R9 und bleibt R9 (der müchner Westen ist wohl mit Risikofahrern durchsetzt),

die Typklasse ist auch gestiegen 22->23,

gegenläufig bei der VK, hier R6, type von 32 auf 31 - wie erfreulich - was bei dem Firmenwagen

mehr ausmacht als die Steigerung im der Haftpflicht. Gibt wohl jetzt mehr Raudies, die mit 250 ;-)

und einem gebrauchten 600er über die Autobahn wetzen und das auch noch Filmen...

Ich schaffe ja nur kurzzeitig 230 - mir ist das zu aufregend - geht auch besser mit dem sc...

Liebe Grüße

Lexuh

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Kommt ja auf sehr viele Rahmendaten an....bei mir sind es ca. 1.700 Euro pro Jahr.

Wow! Ich zahle für den 600er vierteljährlich Haftpflicht Euro 45,97 und Kasko Euro 28,75 bei 500 Selbstbeteiligung. Dann noch 337 Steuern im Jahr.

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Ihr könnt Euch alle glücklich schätzen. Für meinen RX steigt die Versicherungsprämie 2012 von 3225 auf beachtliche 3534 Euro/Jahr (bei 100 Prozent und 50 tkm, Vollkasko), und das trotz Einstufung in die moderate Regionalklasse 4. Persönlich (SF 29) liege ich damit bei 1061 Euro/Jahr. Das ist schon eine Ansage. :(

Viele Grüße, Erwin

bearbeitet von Erwin
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  • 2 months later...

Gestern Nacht war mal wieder Zittern angesagt. Nicht wegen der Kälte - irgendwie hatte ich mich "verrechnet" und auf meiner Rückfahrt nach München ging mir tendenziell der Sprit aus. Mit sanftem Fuß bei 100km/h schaffte ich dann (für mich) einen neuen Rekord: 37,4 km "unter Null" (also nachdem die Restreichweite nichts mehr anzeigt).

Mein Beifahrer fragte, ob ich einen Kanister dabei hätte. Meine Antwort: dann wäre dieser Test ja langweilig. Wir dürfen halt nicht soviel verbrauchen. Darauf drehte er seine Sitzheizung auf "Aus". :rolleyes:

cu

Lexington

P.S.: bei diesen Temperaturen klappert die einzige Plastik-Schiene am Armaturenbrett, zwischen dem Leder und der Scheibe, ich schätze da, wo die Düsen der Lüftung sitzen.

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Nachdem der Sprit am Sonntag Abend - warum auch immer - hier um 10 Cent nach oben sprang, habe ich nur 10 Liter für die nächsten 1000 km :rolleyes: getankt.

Sehe nicht ein, dass wenn dann montags der Preis wieder um 5 Cent runter geht, ich den Ölkonzernen bei 80 Litern 4 Euro mehr in den Rachen werfe. Da gebe ich lieber irgendwo bei tollen Service 4 Euro mehr Trinkgeld.

Aber es gingen schon mal 87 Liter rein, glaub ich. Hatte ich auch schon mal gepostet, irgendwo.

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Ich bin auch manchmal solch ein Hasardeur...:shocking:

25 Ltr. unter Null ging bei meinem GS schon mal.

Beim Tanken dann gingen bei 71Ltr. Tankvolumen dann "nur"64 Ltr. rein.

Also noch Luft für weitere 80Km??????? Schleichfahrt natürlich :g:

Auch keinen Reservekanister an Bord. (Könnte ne Brandbombe werden bei einem Unfall)

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