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Automatikgetriebe


Lexus Ls 430

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Hallo.

Wie kann ich mein Ls 430 automatikgetriebe öl selber prüfen?.Und welche öl kommt da rein Bj 05.2004.

Schöne Tag wünsche ich euch.

M.E. kann man kann es nicht selber prüfen.

Bei meinem Automatikgetriebe waren die Schaltpunkte elektronisch verstellt oder nicht eingestellt. Das Getriebe mußte neu angelernt werden. Am Öl liegt es selten.

Beim Audi A8 soll man den Ölstand nichteinmal selber prüfen können. Bin ich froh, daß ich noch ohne Werkstatt tanken kann

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HY!

Öl wie im Handbuch -> Original Toyota ATF

Ölstand kannst die wie im Handbuch beschrieben kontrollieren am Stand bei laufenden Motor.

Wo happerts den?

greets

Tom

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HY!

Öl wie im Handbuch -> Original Toyota ATF

Ölstand kannst die wie im Handbuch beschrieben kontrollieren am Stand bei laufenden Motor.

Wo happerts den?

greets

Tom

Halo Ich danke dir.Aber im buch steht nicht wie mann selber Automatiköl stand prüfen kann.Wenn mann selber prüfen kann,sollte normalerweise automatiköl meßstab im motorraum sein.Aber ich habe kein meßstab gesehen um zum selber prüfen..Ich habe zur ein bekannte Kfz meister das situation erzählt,das der automatikgetriebe nicht hoch geschaltet hat,nach dritten oder vierten gang

nicht hochgeschaltet hat.Er sagte mir das villeicht wenig öl im getriebe ist, oder fahrstufensensor ist nicht in ordnung sagte er mir.Deswegen wollte ich selber erst öl stand prüfen.

danke für dein antwort :thumbup:

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M.E. kann man kann es nicht selber prüfen.

Bei meinem Automatikgetriebe waren die Schaltpunkte elektronisch verstellt oder nicht eingestellt. Das Getriebe mußte neu angelernt werden. Am Öl liegt es selten.

Beim Audi A8 soll man den Ölstand nichteinmal selber prüfen können. Bin ich froh, daß ich noch ohne Werkstatt tanken kann

Hallo Ls 400.

Hast du die schaltpunkte einstellen lassen bei eine lexus werkstadt? und wie kann es sowas verstellen?.Jeder sagt und schreibt das lexus getriebe ( antrieb ) sehr zuverlässig ist.

Ich bin also ein bischen enteuscht..oder stimmt nicht was die alle so rum erzählen mit der qwalität...Danke für dein antwort war hilfreich.

Viele Grüsse

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Hallo Ls 400.

Hast du die schaltpunkte einstellen lassen bei eine lexus werkstadt? und wie kann es sowas verstellen?.Jeder sagt und schreibt das lexus getriebe ( antrieb ) sehr zuverlässig ist.

Ich bin also ein bischen enteuscht..oder stimmt nicht was die alle so rum erzählen mit der qwalität...Danke für dein antwort war hilfreich.

Viele Grüsse

War nicht dabei. Geht wohl "elektronisch", also nichts mit Eingenleistung.

Ob mein Getriebe jemals eingestellt war, bezweifele ich. Habe einen FL, bei dem das Getriebe serienmäßig getauscht wurden.

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Der Peilstab sitzt neben dem Peilstab fürs Motoröl aber ca 5 cm tiefer !!

...und man braucht beide Hände, um ihn ziehen zu können: An der Peilstaböffnung ist er verriegelt, das Federchen muss mit der linken Hand entriegelt werden...

Gruß :thumbup: von Hubert

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...und man braucht beide Hände, um ihn ziehen zu können: An der Peilstaböffnung ist er verriegelt, das Federchen muss mit der linken Hand entriegelt werden...

Gruß :rolleyes: von Hubert

Hi,

nein man braucht nicht beide Hände!

Einfach am Stab drehen!

Gruß Christian

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Hallo..

Ich habe nach Öl maßstab nachgeschaut,bei meinem Lexus Ls 430 gibs kein meßstab für das getriebeöl.Ich habe vor gerstern bei einem Lexus Händler getriebe öl nachschauen lassen.

Ich war dabei als die nach öl kontrolliert haben.In dem Getriebe war viel öl drin,über halbe liter.Und nach dem öl kontrollieren,haben die automatik und motor diagnose durchgeführt,war kein fehler,war nicht fest zustellen.Der Mechaniker sagte zu mir,warscheinlich weil in dem getriebe viel öl drin war,konte die gänge nicht gut schalten.Jetz schaltet die gänge noch besser und weicher..trotzdem vielen dank für ihre mithilfe.

mit freunlichen Grüsse

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hallo,

wenn der LS430 keinen Messstab für das Automatiköl hat, wie und wo hat den die Werkstatt gemessen und wie wurde der halbe Liter entfernt?

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hallo,

wenn der LS430 keinen Messstab für das Automatiköl hat, wie und wo hat den die Werkstatt gemessen und wie wurde der halbe Liter entfernt?

Hallo buty

Ich habe erst Lexus Händler angerufen,wie ich beim Ls 430 automatik öl kontrollieren kann.Weil die kollegen von hier im forum geschrieben hatten,das der meßstab 5 cm unterhalb der motor meßstab liegt.Und der Lexus Meister hat mir mitgeteilt das der automatik öl meßstab bei den facelift modellen nicht im Motorraum befindet,und das wird von unten kontrolliert auf der bühne.Ich war da gewesen,aber vor her 30 km warm gefahren wegen öl temperatur.Ich bin auf bühne gefahren,bühne ist so, daß mann so drauf fahren kann,das die reifen nicht frei stehen vom boden,wegen Luftfederung..Alle gänge hin und her geschaltet vor her,da mit alle gänge mit öl aufgefüllt wird.Dann haben die unten automatik ölwanne mit imbus schlüssel Imbusschraube aufgedreht,neben den Ablasschraube.Haben sie den imbus schraube raus gedereht,kamm mit druck bishen mehr als halben liter öl raus.Der mechaniker sagte mir,wenn genug öl drin ist bis max,kamm das öl langsam heraus wie tropfenweise,und bei den kam das öl mit druck raus,weil überfüllte öl im röhrchen gesammelt hat.Und er sagte mir das viel öl im getriebe war. Ich habe gemerkt jetz,das getriebe schaltet schön und merkt garnicht vom schalten.Also ab 2004 Ls modelle ( facelift ) haben kaine meßstab für getriebe im Motorraum.

schöne Grüsse

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Hallo

Ich denke, dass hier etwas Aufklärungsbedarf besteht.

Der LS430 Vor-Facelift besitzt den Getriebeöl - Messstab, wie alle LS400 und SC400, unterhalb und hinter dem Motoröl-Messstab (Schwarzer Knebelgriff). Die Messung sollte ausschliesslich bei warmem Getriebe erfolgen. Um den Olstand genau ablesen zu können, empfielt sich, den Messstab an der unteren Spitze mit einer Kreide anzustreichen, dann zu messen, Messtab abwischen und einsetzen. Das Ein- / Nachfüllen kann hier mit einem kl. Trichter und dünnem Schlauch direkt in das Messstab-Rohr erfolgen.

Der LS430 Facelift hat im Ölwannenboden, etwa in der Mitte der rechten Wannenkante eine Überlaufschraube. Darüber (in der Wanne drinn) befindet sich ein Steigrohr, welches, bedingt durch seine Höhe, den "Restölstand" in der Ölwanne (sie funktioniert eher wie ein Expansionsgefäss mit ca. 1,7 lt) limitiert, d.h. wenn zuviel Öl eingefüllt wurde, kann durch Öffnen dieser Schraube die Übermenge bis zum Sollstand abgelassen werden.

Die Einfüllschraube befindet sich auf der linken Seite des Getriebegehäuses.

Nach dem Lösen, bzw. Entfernen der beiden Schrauben müssen unbedingt neue Dichtungen verwendet werden.

- Anzugsdrehmoment Ablaufschraube mit Flachringdichtung = 20 Nm

- Anzugsdrehmoment Überlaufschraube mit O-Ring = 20 Nm

- Anzugsdrehmoment Einfüllschraube mit Flachringdichtung = 39 Nm

Die gesamte Getriebe - Ölmenge beträgt 5,4 lt.

Empfehlung für Selbstschrauber bei kleinen Schaltproblemen, wie Ruckel, Rupfen, Holpern, Verzögern (wie auch immer man das nenn will) etc. :

- Getriebe warmfahren

- Getriebeöl-Ablassschraube (Ölwannenboden vordere Wannenkante) ausdrehen

- Öl (= ca. 1,7 lt) ablassen (vorsicht = sehr heiss)

- Öl-Ablasschraube mit neuer Dichtung eindrehen

- Öl-Überlaufschraube ausdrehen und neues Getriebeöl Original Toyota ATF WS, oder ATF DEXRON IIIH (ist auch OK für LS400 und SC400) bei seitlicher Einfüllöffnung einfüllen, dann Schrauben (s.o.) mit neuen Dichtungen und richtigem Drehmoment wieder einschrauben.

Diese Prozedur kann mehrfach wiederholt werden, Der Gesamt-Ölinhalt ist aber nie ganz neu. Trotzdem können die vorgängigen Schaltprobleme damit u.U. behoben werden. Bei meinem SC400 ("Gott hab ihn seelig!") jedenfalls hat es geholfen.

Eine Totalerneuerung des gsamten Getriebeöls - beim LS430 empfohlen nach jeweil 90'000 km - sollte einer Fachwerkstatt überlassen werden. Hierbei handelt es sich um eine druckuntertütze Spühlung des gesamten Getriebevolumens inkl. der hydraulischen Ventilsteuerungseinheit und des Wandlergetriebes. Dafür werden ca. 15. lt Öl verwendet. Bei einem Preis von ca. CHF 160.-- / 10 lt kommt also einiges zusammen (inkl. Arbeit = ca. CHF 500.--)

So, wer nun noch mehr Details wissen will, der zappe sich mal durch die sehr informative Homepage (ich empfehle Internet Explorer 7, da klappt es!) von:

http://bahamutcars.free.fr/workshop/LS_01-...ents/index.html

dann:

- Automatic Transmission / Trans

- Automatic Transmission Fluid Adjustment

Soviel aus meiner Sicht zur Sache Getriebe.

Gruss

Thomas

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Hallo Thomas

Es war sehr hilfsreich was sie hier geschrieben haben..Vielen dank nochmalls..Wie ich hier gelesen habe,sie haben sehr erfahrung und wissen..Ich wünche dir schöne tag noch..Danke

schöne Grüsse

bearbeitet von RodLex
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Hallo.

Wie kann ich mein Ls 430 automatikgetriebe öl selber prüfen?.Und welche öl kommt da rein Bj 05.2004.

Schöne Tag wünsche ich euch.

Wenn zuwenig Öl drin sein sollte, was sehr unwahrscheinlich ist, denn das Getriebe verbraucht normalerweise kein Öl, würde ein Warnlämpchen aufleuchten.

Wenn Du befürchtest, zuviel Öl drin zu haben, so verfahre wie ich oben beschrieben habe - Überlaufschraube herausschrauben etc..

Ölsorte - siehe oben.

Wenn Du Bedenken hast da dran zu gehen, wäre es besser, mit dem Wagen in die Werkstatt zu fahren.

Thomas

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Danke Thomas,es ist sehr net von dir,daß du antwort geschrieben hast..Ich fahre nähste woche in urlaub,und ich weis garnicht wen ein sicherung oder Relai kaput gehen sollte,ich habe kein anleitung dazu..welche sicheringen und Relais wo für die sind,ob für scheibenwicher,oder für klima usw..Kannst du mir dabei helfen,oder so ein Tabelle für die sicherungkasten für dir sicherungen und Relais?.Ich habe die Ls 430 facelift model 2004 .Ich danke dir nochmalls.

bearbeitet von RodLex
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HY!

Bei einem Lexus wird was kaputt? :) :) :thumbup: ;)

Normal steht auf den Deckeln drauf, was sich darunter befindet :) Aber im Normalfall gibts da keine Probleme :)

Gute Reise!

greets

Tom

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HY!

Bei einem Lexus wird was kaputt? :) :) :thumbup: :)

Normal steht auf den Deckeln drauf, was sich darunter befindet :) Aber im Normalfall gibts da keine Probleme :)

Gute Reise!

greets

Tom

Hallo Boergy

Danke,unter dem deckel sicherung kasten sind kurzbezeichnungen und sind unverständlich für mich.Deswegen wollte ich so ein tabelle wozu die hin gehören,falls mall unterwegs ein sicherung kaput gehen sollte..Trotzdem danke.

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Hy!

Die sollte normalerweise im Handbuch weiter hinten sein :thumbup: Mein SC400 hat das auch, bzw ich hab ein LS400 Buch auch dabei :)

Hast du da schon mal geschaut?

greets

Tom

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Hy!

Die sollte normalerweise im Handbuch weiter hinten sein :naughty: Mein SC400 hat das auch, bzw ich hab ein LS400 Buch auch dabei B)

Hast du da schon mal geschaut?

greets

Tom

Hy

Bei mein Ls handbuch stehen die nicht,in dem Buch steht nur wo die sicherung kasten sind.Ob gut oder durchgebrant ist.Des wegen möchte ich Tabelle haben,wo die alle drauf bezeichnet sind.

Schöne tag wünche ich dir..

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HY!

Würd ich auf meinen USB Stick kommen, hätte ich dir was posten können, ich hoffe der ist nicht hinüber, hab da alle SC Daten drauf :naughty:

Wann gehts den los?

greets

Tom

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HY!

Würd ich auf meinen USB Stick kommen, hätte ich dir was posten können, ich hoffe der ist nicht hinüber, hab da alle SC Daten drauf ;)

Wann gehts den los?

greets

Tom

Hy

Danke.es ist sehr net von dir.Ich fahre am Mittwoch los,ich wünche dir und alle kollegen die im forum sind schöne Tagen,und bleibt euch gesund.

mit freundlichen Grüssen

Batuhan

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